基于圆柱多段拟合的隧道中轴线提取方法研究

提出基于圆柱多段拟合的隧道中轴线提取方法。首先对隧道点云数据进行预处理，并将点云按隧道走向分成不同区段；然后对各区段依据轴线与表面点云法线垂直关系，提取精度较低的中轴线；最后对各区段利用圆柱多段拟合，提取精度较高的中轴线。实验表明，隧道中轴线的提取在一定的采样区间具有较高的稳定性，对直线和弯曲的圆形隧道有良好的适用性，算法可靠，精度较高。     

AN INTEGRATED APPROACH TO AIR MASS CLASSIFICATION IN THE NORTH CENTRAL UNITED STATES

Both subjective and objective schemes for air mass classification offer advantages to climatological studies. An integrated approach is developed and applied to 850 mb level data in the north central United States. Each air mass type was initially delimited by a subjective analysis. Final limits were then determined with an objective technique that separates temperature curves into normal components based on interpretation from the subjective method. Continental air was most frequent in all seasons except summer. The methodology also allows estimation of classification error.     

Hysteresis‐based analysis of overland metal transport

Introducing a concept of equivalent mass depth of flow, this study describes the phenomenon of non‐point source pollutant (metal) transport for pavement (or overland) flow in analogy with wave propagation in wide open channels. Hysteretic and normal mass rating curves are developed for runoff rate and mass of 12 dissolved and particulate‐bound metal elements (pollutants) using the rainfall‐runoff and water quality data of the 15 × 20 m² instrumented pavement in Cincinnati, USA. Normal mass rating curves developed for easy computation of pollutant load are found to be of a form similar to Manning's, which is valid for open channel flows. Based on the hysteresis analysis, wave types for dissolution and mixing of particulate‐bound metals are identified. The analysis finds that the second‐order partial‐differential equation normally used for metal transport does not have the efficacy to describe fully the strong non‐linear phenomena such as is described for various metal elements by dynamic waves. In addition, the proportionality concept of the popular SCS‐CN concept is extended for determining the potential maximum metal mass M_p of all the 12 elements transported by a rain storm and related to the antecedent dry period (ADP). For the primary metal zinc element, M_p is found to increase with the ADP and vice versa. Copyright © 2003 John Wiley & Sons, Ltd.     

塔里木西部地区古生代断裂活动的方式和机制

基于系统的地震剖面解释及其与塔中地区的对比,本文探讨了塔里木西部地区古生代断裂活动的方式和机制。玛东断裂带是一条宽阔的北东向盖层滑脱型褶皱冲断带,前展式向东南扩展,冲断作用发生在奥陶纪末。巴东断裂(吐土休克Ⅱ号断裂)为北西向基底卷入型冲断带,奥陶纪末和中二叠世末发生冲断。巴西断裂和塔参2井南断裂是海西期的正断层。塔里木古板块古生代的发育受邻侧的造山带演化制约,近东西向和北东向断裂奥陶纪末的冲断是继承基底构造发育的。塔中地区的近北西向断裂是晚寒武世的新生断裂,加里东运动可分为两幕:奥陶纪末的冲断(艾比湖运动)和晚志留-中泥盆世的冲断-走滑,后者向西明显减弱。塔里木西部的部分北西向断裂(如康西断裂)可归入塔中北西向断裂系。北东向的玛东断裂带是其西的向北(东)冲断的吐木休克断裂带与其东的向南偏东冲断的塔中8-1井——塔中5井断裂带之间的调节断层。     

珠江三角洲网河区水位变化趋势研究

根据珠江三角洲网河区29个验潮站的实测验潮记录,应用傅氏变换与最平滤波器串联的方法来消除月均序列的周期波动对确定水位变化趋势的影响,由低通序列一元线性回归分析确定各站水位的变化趋势;结果表明,周期波动对确定海平面变化趋势的影响是显著的.应用经验正交函数(EOF)对网河区的水位变化场进行分解,由相互独立的时间函数和空间特征函数表征网河区区域的水位变化特征;应用时间特征函数计算区域水位的平均变化率为0.02mm/a.根据验潮站的水位变化趋势,探讨网河区水位变化与河床冲淤的关系.     

关于修改港工钢筋混凝土规范小偏心受压构件正截面强度计算的建议

本文提出在小偏心受压构件正截面强度计算中，取消弯曲抗压强度ｆｃｍ（Ｒｗ），采用轴心抗压强度ｆｃ，这与构件的实际破坏形态相符。对小偏心受压构件正截面强度计算提出了设计建议。特别是对工程上大量应用的矩形截面对称配筋小偏压构件提示了简捷的设计方法，与以往的近似计算方法相比具有物理概念明确，精度高，方法简捷的特点。     

常压法合成Methomyl的研究

提出一种合成Methomyl的改良法。该方法的特点是反应可在常压下进行。对常压反应的优宜条件作了系统研究,并讨论了反应机理。     

辽东湾S2冰侧限剪切强度的试验研究

利用试验方法系统地研究了辽东湾S2型海冰侧限剪切强度随剪切应变速率、加载方向、法向应力、温度和冰内孔隙率的变化规律。介绍了S2型海冰各向异性特点及剪切应变速率对剪切破坏方式的效应和韧脆破坏转变的条件。分析了不同加载方向海冰峰值剪切强度的差异 ,获得 - 6 2℃温度下S2冰内摩擦角和内聚力分别为 42°和 70 0kPa。利用统计分析给出峰值剪切强度与冰温和孔隙率的试验关系     

从受训神经-模糊模型中提取知识

本文对用于模式分类、函数逼近、参数估计的多层感知器 (MLPs)给出 1个清晰的关于内部行为的解释。作者以单隐层的 MLP为例 ,论述了关于 MLP的内部行为的半线性分析理论。对受训的MLP,将隐层单元的输出分别定义为网络输出的正、负“内部分量”;定义内部分量的连接权重集为给定问题的“内部判别模式”;建立了 MLP和模糊集相结合的新模型 ;分析了 MLP的结构为 N- 2 - 1和N- H- 1 ,给出权重初始化的方法 ;提出了 1种从受训神经 -模糊模型 (NFMs)中提取知识的全新的具有实用价值的方法。