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1.
四川汶川MS 8.0大地震地表破裂带的遥感影像解析 总被引:21,自引:1,他引:20
2008年5月12日发生于四川盆地西部龙门山断裂带的汶川MS 8.0级大地震造成巨大的人员伤亡和财产损失,并形成了空间上基本连续分布的地表破裂带(地震断层)。根据地表破裂带的解译标志及影像特征,我们充分利用震后中国科学院航空遥感飞机所获取的高分辨率航空遥感图像以及我国台湾福卫-2卫星遥感图像进行详细解译分析,并结合震后的多次野外科学考察与验证,初步查明了四川汶川MS 8.0级大地震所产生地表破裂带的空间分布特征。遥感解译分析表明汶川大地震产生的地表破裂带总计长约300 km,其几何学特征十分复杂,主要沿先存的NE走向活动断裂带呈不连续展布;变形特征以逆冲挤压为主兼具右旋走滑分量。按同震地表破裂带所在断裂带位置,可将其分为两条: 中央地表破裂带:沿映秀-北川断裂带分布,从西南开始呈北东向延伸至平武县水观乡石坎子北东一带,长约230 km,最大垂直位移量达6.0 m左右,最大右旋水平位移达5.8 m;山前地表破裂带:沿灌县-安县断裂带分布,由都江堰市向峨乡一带开始呈北东向延伸至安县雎水镇一带,长约70 km,以逆冲挤压为主,最大垂直位移量可达2.5 m。此外,遥感图像分析还表明上述地表破裂带与地质灾害分布在空间上具有十分密切的相关性,因此,挤压逆冲-走滑型地震断层的致灾效应研究是未来应该加以重视的研究课题。 相似文献
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本文介绍了厦门岛市区机动车流遥感监测的实施目的和方法,通过航空影像有关题信息解译与实例、专题图件编制以及统计资料的对比分析,认为:目前厦门岛市区交通主要存在着机动车增长过速、道路狭窄和会计室场少且分布不合理等三个方面的问题,文中提出了相应的建议。体现了航空遥感对于中、大比例尺城市动态监测快速有效的特点。 相似文献
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灾害性海冰航空遥感监测实时传输系统 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍应用遥感技术,电子技术,计算机技术,无线通信技术为一体的综合研究,实现了海洋航空遥感监测数据实时传输系统,文中对该系统的总体设计,系统组成,工作原理,遥感信息的采集处理,数据通信,地面数据接收及试验结果作了详细的说明。 相似文献
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众所周知,航空摄影测量已成为测绘各种比例尺地形图的首选技术。但是,由于航摄成本高、周期长,涉及的管理环节较多,因此在对小面积范围进行航摄时,一般不采用标准像幅(23cm×23cm)的航空遥感摄影测量技术,而是通过小像幅的低空摄影测量方法代替通用的航空摄影测量,以缩短航摄时间,降低航摄成本。 相似文献
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风沙地区遥感图像分析及其对选线的意义 总被引:1,自引:0,他引:1
简要叙述了利用遥感图像进行沙丘研究的优越性,重点介绍了沙漠地区各种类型沙丘的影像特征,并以其形态特征分析为依据,对某些类型沙丘的成因提出了看法,同时指出遥感图像沙丘判释对线路选线的意义及风沙与铁路、公路选线的关系等。 相似文献
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利用航空遥感方法对云南省澜沧-耿马地震灾情进行调查,对震区的震害特征、房屋破坏、山体崩落和滑坡等进行定量量测、统计和分析。在统计房屋倒塌率的基础上绘制了澜沧-耿马地震区房屋倒塌程度分区图、澜沧-耿马地震区山区崩落体分布图。据航片统计量测,在摄影区范围内房屋倒塌6500余栋;崩落体392处,其中最大的石佛洞至金列段崩落体土石方量达164万m3.调查结果表明,用航空遥感方法进行地震灾情调查是十分有效的。 相似文献