加油加气站的防雷问题及对策

归纳总结了曲阜市汽车加油加气站在防雷安全方面存在的隐患和不安全因素，并按规范要求提出了相应具体的整改措施。     

应加强油库、加油站的防雷设计审核工作

油库、加油站雷击危害的特点是危害大、损失大、影响大。加油站多建在市区，一旦发生雷击并引发火灾，经济损失和社会影响会更大。但是，从目前的情况看，油库、加油站前期的设计图纸基本上没有经过防雷管理部门的审核。从近几年的检测情况看，加油站的防雷设施并不完善，存在着许多雷击隐患。为防患于未然，除应完善油库、加油站的定期防雷检测制度外，还应加强油库、加油站建设前期的防雷设计审核工作，从源头上消除雷击隐患。     

加油站的雷电防护设计

通过对加油站所处环境特点、系统特点中雷电灾害各因素的分析，对加油棚、油罐及附属建筑的直击雷防护和接地，加油站电源、信号系统的雷电系统防护和静电防护等，依据GB50057、IEC61312、GB50156—2002标准对雷电防护的要求，提出了系统的解决方案。     

加油站静电灾害的形成与防护措施

静电灾害已成为现代工业安全生产活动的主要危害之一。过对易燃易爆性液体及气体静电产生机理的分析，结合防静电、防爆安全检测工作实际，指出了加油站静电产生的三个主要环节，并提出了相应的防护技术和措施。     

加油站防雷系统分析及设计方案

分析了加油站防雷的必要性,并提出了电源配电系统和信号系统雷电防护设计方案。     

浅谈加油站防雷方法

1引言随着我国经济的快速发展,人民生活水平的提高,城市的机动车辆飞速增加,这一切都说明了中国已经步入了汽车时代。目前各地区的加油站及相应的配套设施也如雨后春笋般的迅速增长。据统计,我国建国初期的1950年有5.6万辆汽     

加油站拆除记

"赵所长,快点来吧,有人在城东二环路耕地上建加油站"8月6日上午8点整,接到群众举报,舞阳县辛安国土资源所所长赵红伟带领执法人员立即驱车来到了现场。来到二环路上,只见路北耕地     

荒漠中的66号公路

荒漠里一条孤独纯粹的路伸向远方,一晃而过的饭店、加油站、旧商店,部是66号公路上一出出舞台剧般的场景：一个小店是专为骑哈雷摩托狂飙66号公路的骑手准备的,零件五花八门、眼花缭乱;礼品店“锈螺栓”由三家门面组成,满目的收藏品将66号公路曾经的模样复原,屋顶那些身穿奇装异服的模特,扮演当年的牛仔、嬉皮士、小混混;另一家店前停满了各种复古老爷车,一股脑儿地将美国的汽车文化展现……这里是骑士们出没最频繁的地方,年轻者圆梦,年长者寻找梦中的记忆,哈雷骑士团呼啸而来又轰鸣而去,场面壮观毫不留情。是啊,能在66号公路上风驰电掣,怎一个“爽”字了得？     

天津平原区加油站地下水石油烃污染特征及其生物降解机理研究

加油站地下水中石油烃污染是较为普遍的现象,本文对研究区位于不同水文地质条件的加油站地下水进行取样分析,分析加油站地下水中石油烃的污染特征和地下水化学类型特征,并运用因子分析、相关性分析和多元回归分析揭示加油站地下水中石油烃潜在的生物降解机制。研究结果表明,地下水化学类型主要可划分为Cl-Na型、HCO₃-Na型、HCO₃-Ca型和SO₄-Na型4类。加油站地下水中石油烃的检出率为85.71%,检出浓度为0.020.35 mg/L。因子分析结果表明影响地下水化学组成的因素主要以水-岩相互作用和石油烃的生物降解为主。TPH与地下水化学指标间的相关关系表明:TPH与K⁺、Na⁺、Cl^-、Mn、Mg²⁺、 {\mathrm{SO}}_4^{2-}呈现负相关的关系,与pH值、 {\mathrm{HCO}}_3^{-}、 {\mathrm{NO}}_3^{-}、 {\mathrm{NO}}_2^{-}、Ca²⁺、Fe不存在显著的相关关系。加油站地下水环境中可能存在嗜盐或耐盐微生物,导致随着盐度的升高,总石油烃(total petroleum hydrocarbon,TPH)生物降解率加快,TPH浓度呈现出降低的趋势。微生物利用电子受体( {\mathrm{SO}}_4^{2-}、Mn、 {\mathrm{NO}}_3^{-}、Fe)降解TPH的过程中,电子受体的贡献率为:铁还原(64.88%)>锰还原(24.86%)>硫酸根还原(5.78%)>硝酸盐还原(4.46%),即加油站地下水中铁锰还原菌的石油烃生物降解为优势反应。     

汽车加油站防雷设施检测探讨

归纳整理了加油站防雷检测的基本要求、基本程序、检测内容及技术要求,并对防直击雷、防雷电波侵入和防雷电感应的检测做了较为详细的说明,只有全方位对加油站的防雷装置和设施进行检测,才能确保加油站的防雷安全.