岛屿海岸线自动化提取及其时空变迁研究——以大连市獐子岛为例

海岸带是受人类活动和全球海平面上升影响的敏感地带,海岸线的提取和监测是海岸带生态系统研究和社会管理的重要内容。本文在遥感和地理信息系统的支持下,以修正的归一化水体指数(Modified Normalized Difference Water Index,MNDWI)为基础,结合遥感影像处理和直方图均衡化等技术,实现了大连市獐子岛1985—2016年海岸线的自动化提取。结果表明:(1)通过与三位专家目视解译的成果比对,本文提取海岸线的精度能满足后续研究的要求(相对误差分别为0.045%,0.032%和0.023%);(2)近30年来,獐子岛海岸线总体呈现蚀退趋势,岸线长度与岛屿面积分别呈现变短和变小的趋势,獐子岛(主岛)和大耗岛的岸线蚀退速率最大,褡裢岛次之,小耗岛最小;在人类活动较为密集的区域,海岸线呈现出较为强烈的增长趋势,海水养殖和圈海建坝是岸线增长的主要驱动力;(3)獐子岛海岸线具有显著的分形性质,分形维数随时间呈现增大的趋势,獐子岛(主岛)的分形维数最大,褡裢岛的分形维数最小。     

基于ASP.NET MVC的海域海岸带整治修复项目信息管理系统的设计和实现

文章在国家大力开展海域海岸带整治修复的背景下,利用Visual Studio 2013开发平台和SQL Server 2014数据库软件,采用ASP.NET MVC架构设计海域海岸带整治修复项目信息管理系统,实现整治修复项目信息的快速录入,并可进行查询、展示和互动等操作。相比传统信息管理系统,本系统大大提高了可维护性、可扩展性、灵活性和封装性,可促进我国海域海岸带整治修复项目信息管理实现现代化。     

基于圆柱多段拟合的隧道中轴线提取方法研究

提出基于圆柱多段拟合的隧道中轴线提取方法。首先对隧道点云数据进行预处理，并将点云按隧道走向分成不同区段；然后对各区段依据轴线与表面点云法线垂直关系，提取精度较低的中轴线；最后对各区段利用圆柱多段拟合，提取精度较高的中轴线。实验表明，隧道中轴线的提取在一定的采样区间具有较高的稳定性，对直线和弯曲的圆形隧道有良好的适用性，算法可靠，精度较高。     

基于GIS的石家庄市雾霾分析

为了得出雾霾气象成因机制、影响因素和时空分布特征,以石家庄市区与郊县为研究区域,将2013年9月至2016年12月石家庄市各市区、郊县的PM2.5历史监测数据中的有效数据进行了数据分析处理得到雾霾浓度数据,还有温度、降水、风速、地形和人口密度等数据,运用GIS分析的方法,模拟绘制石家庄雾霾的时空分布图、雾霾与各影响因子的专题对比图,得到雾霾形成机制的因子、雾霾的时空分布规律、雾霾季节变化特征、雾霾与地形间的关系等;运用数据分析软件OriginPro8.SR3分析雾霾浓度与风速数据、降雨数据、温度数据间的相关性。     

观驾山—黑岛一带信息量法找金研究

本文以成矿地质模型为依据，对观驾山—黑山岛一带的化探、物探、遥感及地质等信息变量进行了详细的分析，选取了１０个信息变量２４个标志状态；在此基础上，运用信息量法对研究区内４５８个单元的信息量值进行计算，并由此确定了研究范围内的成矿远景区。事实表明，研究区信息量成矿预测是非常有效的     

从太湖流域旱涝史料看历史气候信息处理

历史气候信息处理建立在信息提取的基础上,目的在于建立一套方法,将定性的历史气候信息转化为气候变化参数,并消除各种不均—性,从而建立历史气候序列。本文着重介绍建立太湖流域历史旱涝等级序列的方法与步骤: 1)确立信息源,建立信息网络;2)站点等级的确定与订正;3)弱信息处理;4)信息的综合。     

基于中间件的遥感影像数据共享技术研究

针对遥感影像共享服务的应用需求,提出基于中间件技术的影像数据共享方法;设计基于中间件技术的影像数据服务模式。通过实验实现支持多用户并发访问的服务原型,验证基于中间件技术的影像数据服务方法的可行性并给出进一步研究的方向。     

基于直线感知增强的边缘提取算法

根据视觉识别边缘的感知特性,提出了一种基于直线感知增强的弱边缘的边缘提取算法。借鉴视觉的直线感知方式,针对弱边缘整体上呈直线分布的特点将其筛选出来,进行编组、连接和扩展。与Edison边缘提取算子的比较实验证明,本算法在对弱边缘的提取和虚假边缘的抑制上有显著增强。     

测绘项目管理实施引论

根据我国测绘生产单位的实际情况 ,测绘项目管理的具体实施大致包括对项目的识别、选定、启动与筹集资金、计划、成本估算、执行计划、控制、收尾等主要步骤。当项目确定后 ,需要启动和筹集资金。而计划是项目管理的基本组成部分 ,包括明确项目目标和工作范围。项目成本估算有因素估算法和利用WBS方法的详细估算。项目质量管理规划的依据有质量目标、范围说明、标准和规范等。     

ANALYSIS ON THE SPATIAL DISTRIBUTION VARIATION CHARACTERISTIC OF URBAN HEAT ENVIRONMENTAL QUALITY AND ITS MECHANISM——A Case Study of Hangzhou City

Urban heat environmental quality(UHEQ) is affected by the interacting of weather condition and underlying surface framework of urban area .In the last two decades,many researchers from domestic and overseas have studied many problems at the aspect of urban heat environment such as urban heat islands ,urban air temperature and their rela-tion with urban land cover,city population,air pollution etc,In the recent years,Hangzhou,acting as a center city of Zhejiang Province in China,its urbanization quantum and quantity have both changed greatly,in particular ,representing as business affairs building,resident real property and all kins of specialty market having arisen in built-up zone,Based on Landsat TM images data in 1991 and 1999,urban underlying surface temperature value and Normalized Difference Vegetation Index (NDVI) were calculated using image interpreting and supervised classification technique by remote sensing software ERDAS image 8.4,The relation model between urban underlying surface temperature (UUST )and urban air temperature was setup according to the certain correlation patten .Reference to the relational standard of assessing human comfort and other meteorology data of Hangzhou City in summer,the spatial distribution characteristic and the spatial varia-tion degree of human comfort of heat environmental quality are estimated and mapped on a middle scale,that is ,in six districts of Hangzhou City .Then the paper reveals the main characteristic of spatial variation from 1991 to 1999.Lastly,the change mechanism is analyzed and discussed from the viewpoint of city planning,construction and environmental protec-tion.