沃克环流上升区赤道低空强西风带的分析

采用ＴＯＧＡ／ＣＯＡＲＥ国际合作考察期间（１９９２年１０月─１９９３年２月）获得的２６７次定点（２°Ｓ，１５５°Ｅ）定时高空大气探测资料，进行计算分析，发现１９９２年１２月─１９９３年２月低空存在一支西风急流，有两次分别持续半月之久，而１９９２年１１月的两次赤道西风急流，因无赤道高空急流配合，仅持续２ｄ便消失。本文还指出：（１）赤道低空西风急流是各种海－气指数产生ＥＮＳＯ异常的重要信息；（２）赤道高空急流有滞后赤道低空急流２ｄ左右的响应关系；（３）赤道低空急流是纬向水汽输送的狭窄通道。     

走航测深数据的自动采集

本文介绍应用IBM微机实现走航实时水深及定位数据的自动采集系统。给出了联机系统方框图及采集、传送数据的程序流程图。并对IBM-PC/XT微机与测深仪之间的接口、数码转换和数据处理作了简要的叙述。     

应用于砂岩型铀矿找矿的遥感-航测信息集成模型构建

应用遥感-航测(航放和航磁)信息集成技术,针对砂岩型铀矿找矿的几个重要条件:如盆地内部构造、含矿目的层、水文条件和矿化条件,构建了构造、岩性、水文和矿化4种信息集成模型.将这4种信息集成模型应用于示范区,在已知的矿化地段得到的结果与实际勘探的成果符合较好,提高了预测的准确性.     

天津采用机载激光雷达航测试验成功

天津市规划局采用机载激光雷达技术,经过技术攻关和自主创新,对中心城区、外环线周围和海河中游段1200平方公里地区,开展了机载激光雷达测绘试验,获取了航测范围全面准确的三维城市虚拟场景,展现了城市的地表、地貌现状、空间关系、建筑色彩和整体布局,试验圆满成功,研究开发了国内领先的城市快速建模软件,形成了成熟、     

1/万航测数字化地形图编辑

本文简要介绍用CMAP软件编辑1/万航测数字化地形图的方法     

浅谈基于内外业一体化航测成图中数据的采集方法

本文结合生产实践,探讨了基于MicroStationV8环境下内外业一体化航测成图中数据采集的特点和方法。     

浅谈1∶500航测成图的数学精度

通过工作实践 ,论述在城市建筑区使用纯航测方法成图是无法满足其精度要求的 ,如要满足 ,则必须采用诸如全野外数据采集等辅助测量手段     

实时航测导航设备

美国加州NavCom技术公司推出一种VueStar全球航测导航系统。该系统装有可提供位置与速度读出次数每秒为10次的NavCom公司生产的SF-2050M型双频接收机。据报道，在实时测量时该系统的测量精度为分米级，并可通过采用地基参考站来消除对后处理记录数据的依赖性。该系统还装有一个合成的GPS／StarFire飞机天线，每秒输出1个脉冲。     

贵阳龙洞堡机场一次雷雨冰雹天气过程分析

对原始常规资料运用最优插值的方法，对2003年4月18日贵阳龙洞堡机场发生的一次强雷雨冰雹天气过程进行客观诊断分析。结果表明：这次强对流过程是在大尺度辐合环流背景下，由500hPa高空槽东移和地面冷锋过境而触发的，贵阳地区持续的高温和西南低空急流水汽输送，为对流天气的发生提供了大量的不稳定能量和充沛的水汽条件，而垂直风的切变则使得对流发展更加旺盛，过程持续的时间更长。