一体化基础地形地籍数据库的设计思想

结合某地市级一体化基础地形地籍建设工程，主要介绍了一体化基础地形籍数据库的总体设计思想．对几个值得特别注意的关键技术问题进行了探讨，并给出了基本解决方法。     

计算机辅助航道测量系统

介绍一种航道测量的实际改进方法,提高航道测量的工作效益和经济效益,促进航道测量的现代化发展。     

江苏省基础地理信息数据库设计思想与建设进展

江苏省基础地理信息数据库建设工程于2002年正式启动。该建设工程是"数字江苏"地理空间基础框架的核心,它为全省各种信息提供统一的、标准的地理空间数据平台,对于信息资源按照地理空间进行整合和实现信息共享具有基础性作用。本文着重介绍了江苏省基础地理信息数据库的总体技术设计思想,并汇报了整个数据库工程建设的进展情况。     

国家基础测绘设施项目江苏省单位工程实施方案的功能构成及基本思想

国家基础测绘设施项目江苏省单位工程已经正式启动开工建设，为了切实推进我局单位工程的建设，本文介绍了我局单位工程的基本功能构成和实施方案的基本技术思想，指出单位工程建设对技术和人才的迫切需求，旨在让我局有关人员对单位工程有一个全面，系统的了解，从而积极主动地参与到单位工程建设中来。     

江苏全省地面沉降InSAR监测

针对江苏省是长三角地区地面沉降比较严重的地区,InSAR技术作为最有效的地表形变监测手段,曾被用来获取江苏局地的地面沉降信息,但用于全省域监测尚无先例的现状。该文介绍了利用时间序列InSAR技术开展江苏全省地面沉降监测的方法和成果,提出了适用于区域级和国家级合成孔径雷达干涉测量(InSAR)形变监测的技术方法,给出了基于ALOS PALSAR影像和RADARSAT-2影像的江苏全省2007—2011年及2012—2015年2个时段的地面沉降监测成果,利用江苏省CORS站数据,对InSAR获取的地面沉降速率进行了精度评价。结果表明,2个时段的InSAR监测结果的精度分别为3.8(mm·a~(-1))和4.0(mm·a~(-1))。最后对2个时段的全省地面沉降的时空分布、动态变化情况进行了分析,并对InSAR监测成果的应用前景进行了展望。     

省级地理信息云服务平台构建与应用

省级地理信息公共服务平台是支撑全省信息化建设、高效实现地理信息资源共享与应用的基础性、公益性公共服务平台。本研究针对现有平台服务模式单一、数据处理和更新压力大、应用需求强烈等问题,提出包括"四层一端"云GIS架构、"一站式"地图应用服务和"全栈式"云GIS资源租用解决方案在内的系列云GIS技术成果,并建设形成省级地理信息云服务平台。研究成果可望为相关地理信息云服务平台建设提供借鉴。     

市县级国土资源“一张图”平台研究

深入分析国土资源"一张图"平台的架构,着力探讨其核心数据库构成;研究服务接口设计并给出初步实现。     

文物地图集的制作特点分析

本文分析了文物地图集的基本内容和制作要求,提出了一种"专家标点,分类编码,自动转贴,自动索引"的技术思路.根据这个思路,采用CorelScript开发了基于CorelDRAW的文物对象上图工具,具有效率高、一致性强、索引准确的特点.该方法还可以应用到其他图集的制作过程中去.     

南京地铁沿线地面沉降监测与危险性评价

采用MCTSB-InSAR技术监测南京市主城区地面沉降状况，揭示研究区内地面沉降空间分布特征；通过对地铁线路进行条带空间缓冲区分析和沿线路剖面线分析，进一步研究地铁沿线的地面及周边建筑物不均匀沉降信息；针对主要影响路段进行地质灾害危险性评价，评价结果及特征点时间序列沉降结果与同时期实际情况基本吻合。研究表明，长期进行城市主城区及地铁线路地面沉降监测具有重要意义，同时地质灾害危险性评价工作能为灾害防治及评估提供可靠的支持，具有较大的应用潜力。