软土地区浅埋偏压小净距隧道空间效应研究

通过对本构破坏准则的探讨,选取Mohr-Coulomb等面积圆屈服理论作为模型的破坏准则,将岩体的c、(φ)值进行修正,使其更适合于软土地区浅埋偏压的小净距隧道,进而建立有限元三维弹塑性数值模型,对米家寨隧道空间效应进行模拟,研究软土体中浅埋偏压小净距隧道施工过程中开挖面的空间约束作用,并对其双线隧道开挖面的合理间距作出分析.以米家寨隧道为例,开挖面对纵向20 m以内围岩具有一定的空间约束作用、30 m以内围岩具显著的空间约束作用且塑性应变较大,左右线隧道开挖面纵向合理间距应控制在30 m左右,通过Matlab计算机编程和再进行工地现场的监测,分析数据证实了所得结论的正确性,为实际的工程提供了理论依据.     

隐块体在连拱隧道工程中引起的灾害

通过对正建和营运连拱隧道的调研,发现许多连拱隧道二衬有裂缝,并且裂缝漏水,有的渗漏很严重,这样既对连拱隧道的营运带来了困难,又损害了隧道的美观,通过对关键块体的力学研究和对某已完工还未营运连拱隧道二衬裂缝处进行拱顶沉降和水平收敛的监测,可知裂缝和渗漏发生的原因是:这种关键块体的变形和位移的周期比较长,隧道开挖是没有办法发现的,由于块体在施工过程中破坏自然平衡状态,经过一段时间的自稳而破坏了防水板和二衬,给连拱隧道带来了相应的病害.本文称这种块体为隐关键块体,也提出了相应的处理措施.     

改进的AHP对连拱隧道渗漏水病害影响因素评价

本文深入分析了改进的AHP的优点,在现场调研的基础上考虑了18个影响连拱隧道渗漏水病害的因素,测算各因素的权重,最终以杭徽高速公路隧道群渗漏水病害为例,对各影响因素权重系统进行了测算并对其影响的大小进行排序.研究结果显示,连拱隧道的结构形式是影响连拱隧道渗漏水最主要的因素,这种形式的中隔墙自身的缺陷所在使得渗漏水尤为严重,此外,施工也是不可忽视的一个因素,"三缝"施工、防水板施工、排水管施工以及防水材料的选取,都应做到精心施工,严格按照要求,只要一个因素出现问题,渗漏水病害发生的几率就会增大.因此,改进的AHP分析连拱隧道渗漏水病害影响因素的权重系统符合客观实际,给连拱隧道渗漏水影响因素的评价提供了新的思路.