从平台GIS到跨平台互操作GIS的发展

介绍了跨平台互操作GIS的基本概念、主要关键技术和目前的发展状况以及该技术在我国的进展     

基于Web Service的OGC地图服务实现方法

给出了使用WebService技术实现OGCWeb地图服务的具体方法和关键技术，并给出了Web地图服务的客户端实例。     

基于WMS的WebGIS

介绍了Web地图服务规范,通过一种WebGIS的互操作模型实现了WMS,并详细描述了客户端的实现.     

分布式多级道路网的最优路径服务应用系统设计

详细研究了分布式多级道路网的最优路径服务应用系统的设计思想、数据集成方式、服务端和客户端的制定,以及工作流程的表达等,提出一套较为完善的设计方案.从应用实例分析可知,多级道路网的最优路径服务系统是可行的,且路径分析效率较高,能够切实解决大区域道路网路径分析服务的集成与应用问题.     

基于模糊数学的多因素道路网权值确定算法

提出了基于模糊数学的权值确定算法,并借助于模糊理论工具将影响权值的模糊因素进行综合评价,得到的计算结果综合了多方面因素影响。通过与静态权值的路径分析算法比较,发现该算法的计算结果能更好地满足驾驶者实际需求,且并没有因考虑因素增多而影响算法效率。     

MPI+OpenMP环境下的特征函数空间滤值并行化方法研究

针对现有的特征函数空间滤值方法存在算法复杂、计算效率低下、难以满足海量空间数据应用需求等问题,提出一种特征函数空间滤值并行化方法。基于主从模型(master/slave模型)和MPI+OpenMP混合编程模式,充分挖掘多核集群下计算机的性能,并在多核集群平台上与纯MPI算法进行了对比实验。结果表明,基于MPI+OpenMP的方法能够获得更高的并行加速比和计算效率。     

基于GML和SVG实现WebGIS

介绍了异构数据到GML文档的转换,提出了通用的GML应用模式,同时定义了GML中注记的描述模型;讨论了GML文档到SVG文档的转换原理,并建立了两者间的对应关系;试验了SVG图形的一般GIS功能;最终提出了一种以GML文档的形式传输、存储数据,通过SVG格式在浏览器端显示图形的四层B/S结构的WebGIS方案。     

多级道路网的最优路径算法研究

针对大区域道路网的最优路径问题．分析了现有算法的不足．提出了采用金字塔似的多级道路网数据模型解决大数据量的网络分析问题．论述了多级道路网的数据模型构建以及多级道路网的最优路径算法。从实例分析可以看出，该模型及算法在处理大区域道路网最优路径分析上是可行的.     

基于神经网络的遥感影像分类研究

由于传统遥感影像分类方法存在不足，故采用BP神经元网络进行遥感影像分类研究。阐述了算法原理、实现步骤以及改进方法。通过实验示例，将BP神经元网络的分类结果与传统统计方法分类结果进行比较，获得了有意义的结果。     

汤旺河晨明站历史洪水年最大洪峰流量的分析论证

汤旺河晨明站历史洪水年最大洪峰流量的分析论证陈玉敏，李秀珍（黑龙江省水文总站）１问题的提出我省大部分水文站是在建国初期设立的，到目前为止已经积累了４０年水文资料，为了适应水利事业发展的需要，重新复核历史洪水资料的工作是非常必要的。本文以晨明站为例，着...