对现行《土地管理法》一些问题的研究

现行土地管理法主要内容和优势 一、现行土地管理法的主要内容的研究 1998年修订的新<土地管理法>主要内容包括:(1)保护耕地.保护耕地是我国土地管理法的核心内容,包括:确立了耕地总量动态平衡制度,明确了省级政府保护耕地的责任;确立了耕地占补平衡制度;将基本农田保护制度上升为法律,规定国家实行基本农田保护制度;加强了对建设用地总量和城市建设用地规模的控制,规定下级土地利用总体规划中的建设用地总量不得超过上级土地利用总体规划确定的控制指标;城市建设用地规模应当符合国家规定的标准等.     

短缺经济中的港市相互作用

港口与港口城市的相互关系是近年来为交通运输地理学、城市地理学及区域科学所共同关注的一个问题。笔者认为,对港市相互作用的研究不能脱离开社会经济背景,因此,本文着重分析了在短缺经济(资源约束型经济)中港、市相互作用的特点,并联系中国改革的现实探讨港市关系的新变化。 一、短缺经济中的运输均衡 我们首先探讨在纯粹的短缺经济中港口与港口城市各自的行为。所谓“纯粹”的短缺经济一般是指传统的社会主义经济管理体制下的经济,在这里,生产计划几乎全部都是指令性的,需求对经济发展的约束一般很少有效,而资源约束几乎总是有效的,因此,资源经常出现短缺的状态,形成制约经济发     

大地构造和海陆起源的内波假说（Ⅱ）──建立假说的大地构造学与运动学基础

介绍建立大地构造内波假说的根据，即：（１）全球海陆分布的低阶球谐特征；（２）全球大洋中脊体系的存在；（３）大陆永存及生长的事实；（４）地壳均衡及莫霍面的化学分界面性质；（５）地槽活动的现象、规律等。在分析以在事实的基础上，研究了大地构造运动中主要的物质运动过程，认为从薄地壳底部向厚地壳底部迁移的地壳物质流，引起地壳厚度的自激波动，推动地槽运动和大陆生长。     

运输系统的区域效应研究

运输系统改进—运距缩短—产业布局调整这一空间过程对不同的区域可能具有完全不同的意义。本文通过对一个两区域—两部门经济模型的研究得出结论:当较落后的资源产区与经济中心之间的距离由于运输系统的改进而缩短时,资源产区的经济结构向单一化转变,初级产品的生产和输出在经济建设中逐渐占主导地位,加工工业逐渐萎缩,地方经济发展受到阻碍,而且这种变化是在距离的某一特定值处突然出现的,带有跃变的性质。这一研究结果表明,对区域运输系统的任何改进措施都应该慎而行之,以免造成与本来目标相悖的区域效应。     

新构造运动对伊通县地貌及水文地质条件的控制作用

伊通县位于吉林省中南部,其地形特点是:西北、东南两侧为低山丘陵区,海拔270—500米;中部为槽型盆地式平原,其上数座玄武岩山锥直立,松辽分水岭呈北北西——南南东向从中部穿过。该区进入新生代之后,垂直运动强烈,不仅造成了今日之地貌景观,同时还严格的控制了本区的水文地质条件。诸如含水层的形成与展布,地下水的补给与径流,水资源的丰富与贫乏……,无不受这种新构造运动所制约。因此,对这一地区新构造运动的研     

能清除海面石油的制剂

流漏的石油严重地污染海面。英国科学家发明了一种制剂,它能清除海面上的石油。该制剂由一种能溶解石油的化学物和粘性物质组成。借助于喷嘴将这种制剂喷撒在已受石油污染的海面上,制剂同石油混合后,能形成一种     

南沙及其邻近海区的天气气候特征

南沙群岛海区，具有盛行季风和受各种天气系统影响明显、高温高湿、常年多去、降雨量丰富、大风频繁、风向变化规律明显、辐射强烈、热量充沛、“长夏无冬”的气候特征。     

九龙江口红树林上附着动物的生态

福建九龙江口红树林附着动物７种，白脊藤壶Ｂａｌａｎｕｓ ａｌｂｉｃｏｓｔａｔｕｓ和白条地藤壶Ｅｕｒａｐｈｉａ ｗｉｔｈｅｒｓｉ在数量上占绝对优势，是危害红树的主要附着动物。附着动物在河口红树林区的数量分布随着盐度的降低而减少，其栖息密度和生物量的高峰期在夏，秋两季。生长茂密的红树林（郁蔽度大于０．５），附着动物主要分布于水流畅通的向海边缘和潮沟边缘的红树上。水流畅通程度是影响附着动物在红树林区向纵