铁路缓和曲线的等间隔放样方法

介绍了铁路缓和曲线设置的目的、作用、基本原则和重要意义，阐述了等间隔放样缓和曲线的基本原理，给出了等间隔放样缓和曲线放样要素采集的基本方法，叙述了缓和曲线等间隔放样的工作过程。     

电子全站仪（或光电测距仪）测距部参数的获知方法

提出了根据电子全站仪(或光电测距仪)用户手册中的气象改正(或乘常数改正，即ppm值)公式获得测距部大气参考状态、激光器载波波长的方法，从而使精密测距的测距值人工气象改正变为可能。     

基于引力场的挡土墙设计方法研究与初步实验

传统的挡土墙设计理论存在很多缺陷,其对挡土墙工作机理的解释尚有许多争议,挡土墙失效现象时有发生。根据多年来的工程实践与理论研究,结合地球引力场理论,对挡土墙的工作机理作出了新的诠释,指出挡土墙底部与接触岩土体问的摩擦力是挡土墙稳定的关键。据此,给出了挡土墙设计的基础公式,并用实例进行了验证,从计算结果来看,引力场法的计算结果比朗肯土压力法的计算结果偏大,与预埋土压力盒的监测结果较吻合,证实该方法较切合实际。     

水准式光电测距三角高程的再认识与反思

传统的水准式光电测距方法存在着理论上的缺陷,这种缺陷导致了测量精度的降低.从球面几何学的原理出发,探讨了水准式光电测距三角高程测量的原理,推导出了光电测距三角高程测量的严密计算公式,给出了水准式光电测距三角高程测量的实用计算公式.