南昆铁路新型、轻型支挡结构的设计与施工

介绍了南昆铁路应用的各种新型,轻型支档结构及其设计与施工经验,并论述了适用条件。     

用数学计算法求岩(矿)层产状要素

本文提出一种数学计算方法,用来代替三点图解法求岩(矿)层的产状要素.试算结果较其三点图解法有速度快、精度高的特点. 应用条件与计算公式本法与三点图解法应用条件基本相同.即1.三点必须在同一层面上,但不得在一条直线上;2.三点的坐标及标高均为已知:3.三点范围内必无褶皱     

孝义-霍州一带铝土矿形成的古地理环境及找矿前景

孝义—霍州一带铝土矿是指山西省孝义市—霍州市包括交口县等区域间石炭系本溪组下段的Ｇ层铝土矿。其本溪期古地理环境为一狭长的低凹盆地,其中心部位为泻湖相,由泥质岩—铁质岩或铁质岩—泥质岩区组成,泻湖边缘相由铝质岩区、泥质岩—铝质岩区、铝质岩—泥质岩区构成,铝土矿主要形成分布于该相区内。该区已成为我国最大的铝土矿资源地之一,预计该区南部（汾西西南部）西侧仍具较大找矿前景,可望今后实现地质找矿的重大突破。     

李义—霍州—带铝土矿形成的古地理环境及找矿前景

孝义－霍州－带铝土矿是指山西省孝义市－霍州市包括交口县等区域间石炭系本溪组下段的Ｇ层铝土矿,其本溪期古地理环境为一狭长的低凹盆地,其中心部位为泻湖相,由泥质岩－铁质岩或铁质岩－泥质岩区组成,泻湖边缘相由铝质岩区,泥质岩－铝质岩区,铝质岩－泥质央区构成,铝土矿主要形式分布于该相区内。该区已成为我国最大的铝土矿资源地之一,预计该区南部（汾西西南部）西侧仍具较大找矿前景,可望今后实现地质找矿的重大突破。     

黄土丘陵沟壑区典型流域土地利用变化对水沙关系的影响

以黄土丘陵沟壑区内相邻的2条支沟(桥子东沟和桥子西沟)为研究对象,基于遥感影像获得土地利用数据,利用水文站1986-2004年观测的次降雨-径流-泥沙过程资料,研究了小流域土地利用变化(主要以增加水土保持措施为主)对径流输沙的影响。结果表明:在黄土丘陵沟壑区,增加土地利用/土地覆被能够有效地减少小流域的径流量、产沙量;在次降雨量、降雨强度较小,土地利用变化不明显的情况下,两流域次降雨水沙关系差异不显著,在次降雨量、降雨强度较大和土地利用变化明显时,两流域次降雨水沙关系差异显著,坡耕地改梯田的农田水利建设可能是导致水沙变化的主要原因。     

新型,轻型支挡工程在南昆铁路的应用

南昆铁路地形、地质条件复杂,工程艰巨,在不稳定边坡地质灾害防治工程中,采用了许多新型、轻型支挡结构。本文介绍了南昆铁路应用新型、轻型支挡工程的设计与施工经验,并论述了各种新轻型支挡的适用条件。     

宁武宽草坪铝土矿中腕足化石碎片的发现

宁武宽草坪铝土矿中腕足化石碎片的发现李海光刘雪梅张秀华（山西地质矿产勘查开发局２１６地质队）笔者于１９９０年承担宁武宽草坪铝土矿区的补充详查时，在ＺＫ１１７１孔２４回次的岩心中打到了动物化石碎片。碎片壳纹清晰，属腕足动物化石无疑。现将ＺＫ１７１１钻孔...