“公路选线”定性活动题的定量讨论

人教社高中地理必修本在“交通运输网中的线”一节中，设计了一道活动题，要学生从某地实际情况出发，从几个公路设计方案中选择一个最合适的方案。选线时要考虑的因素有线路长短、工程量、货物运输量、耕地占用量、社会效益和经济效益等，讨论时如果把所有因素都看成变量，就无法确定方案，不利于达到讨论的目的。     

基于可达性的城市功能用地空间格局演变研究——以江苏省淮安市为例

基于ArcGIS9.3平台,运用可达性分析技术,以江苏省淮安市为例,定量分析了城市功能用地可达性格局特征与演变。研究发现,城市功能用地可达性空间范围不断扩大,城市内部可达性水平变化不大,城市边缘的可达性变化较大;城市功能用地的空间分布与可达性水平关系密切,集中分布在可达性时间成本小的范围内;主要功能用地可达性空间格局演变表现出不同的特征,工业用地逐步由可达性成本小的城市核心区迁移到可达性成本相对较大的城市外围,居住用地相对均衡地分布在不同可达性时间范围内,小型公共设施用地主要分布于可达性时间成本小的城市核心区,大型公共设施用地则逐步迁移到可达性时间成本相对较大的城市外围;影响城市功能用地可达性格局及其演变的因素归纳为5个方面,包括地理环境、经济发展、交通引导、人口增长和政府调控。研究表明城市道路网可达性水平的提高,能够引导城市功能用地的空间布局,带动城市空间形态的演变。     

植被对水土流失防御作用的实验验证

植被对水土流失具有防御作用。为了验证植被对水土流失防御作用的存在和其防御作用的大小,人工堆积了面积750cm2的有植被覆盖和无植被覆盖的两堆土体,采用人工模拟降水的方法进行实验,持续10分钟左右降水,降水量为25.9mm。称量相应环节水土重量,对水土流失量和水土流失率、涵蓄水源率进行计量。发现无植被覆盖的土体水土流失率为4%,植被全覆盖的土体未有明显的水土流失现象;依据两种计算方法得出的土壤涵蓄水源率,前者为36.8%和23.6%,后者为51.3%和32.0%。实验从定量的角度验证了植被对水土流失防御作用的存在,同时提供了有植被覆盖的区域土壤涵蓄水源能力有明显提高的数据。     

研学旅行对于提高初中生地理实践力的有效性验证 ——以上海市某中学为例

本文以上海市某中学初一学生为样本,通过设计和实施指向地理实践力培养的研学旅行活动,检测学生研学旅行前后的地理实践力水平变化,验证研学旅行活动对于提高学生地理实践力的有效性。研究结果表明：选取合适的研学题材、设置合理明确的活动目标和内容、引导学生积极完成研学活动任务能有效提高学生的地理实践能力。     

黄浦江水位变动与潮汐的相关性研究

选取黄浦江上位于外滩、浦江园、泖港镇的三个观测点,于2013年7月7日对其水位进行测量、对到达最高和最低水位的时间进行捕捉,并与相应的吴淞口高低潮差、高低潮时刻进行对比分析。发现:①吴淞口潮波自黄浦江下游向上游上溯;②高低水位差自下游观测点向上游观测点递减;③观测点高水位时刻滞后于吴淞口高潮时刻的时间短于其低水位时刻滞后于吴淞口低潮时刻的时间;④黄浦江潮波上溯速度在高低潮时和具体河段呈现出时空变化的复杂性。结论:①黄浦江水位变化是吴淞口潮波传递的结果,并非引潮力直接作用于河水所致;②吴淞口潮波对河流的影响程度从下游向上游逐渐减弱;③吴淞口高潮对径流的顶托作用和上溯潮波的回流补给使低水位时刻滞后于吴淞口低潮位时刻的时间长于高水位时刻的滞后时间;④感潮河段水位、流量变化规律具有复杂性。提供了通过研究性学习开展地理规律实证研究的案例。     

旅游景观意象评价——周庄与乌镇的比较研究

通过对旅游景观意象评价的实证研究,提出了一种基于结构的旅游景观意象评价方法.首先对旅游评价研究和旅游景观意象理论进行了回顾,以功能属性、时间属性和空间属性对旅游景观意象进行划分,进而对291名旅游者的问卷调查数据进行了统计分析,采用结构方程模型自下而上生成了旅游景观意象评价指标及权重,线性评价的结果显示周庄(古镇景区)...     

地方依恋量表的开发与检验

地理课程标准要求培养学生的家国情怀。地方依恋是家国情怀形成的基础,准确测量学生的地方依恋水平,对通过增强地方依恋促进家国情怀的形成具有基础性作用。本文结合理论推演,将地方依恋划分为地方依赖、地方认同和社会联系,据此初步编制地方依恋量表,参考专家咨询建议,根据先后两次样本数据,采用因子分析、结构方程模型等方法对量表进行修订与检验,最终得到由16个项目组成的地方依恋量表。质量检验结果显示,量表具有良好的区分度、信度与效度,达到测量学要求,可用来测量个体包括中学生的地方依恋水平。     

世界地震空间分布规律的实证研究

从美国国家地震信息中心(NEIC)地震目录网站获取2000年1月1日至2005年5月31日全球7级以上地震和6级以上深源地震的震中经纬度数据,运用MapInfo软件将震中位置标注在世界地图上,并与公认的环太平洋地震带、地中海-喜马拉雅地震带的空间分布区进行比对,以验证"世界地震大多数分布在环太平洋地震带,其次分布于地中海-喜马拉雅地震带"、"深源地震几乎全部分布在环太平洋地震带"的地震分布规律。结果显示,数据年段内7级以上地震、6级以上深源地震分布符合上述规律,从而在案例层面实证了地震的分布规律。     

非机动车越线违停对右转机动车通过率的影响研究

城市道路上非机动车驾骑人在遇红灯时常常越过等候线等候绿灯,这种越线违停现象对右转机动车的通行带来影响。以南京市西康路和草场门广场两个路口为例,研究发现有非机动车越线违停现象时右转机动车通过率仅为无越线违停现象时的40—60％。建议城市交管部门开展非机动车越线违停现象的专项整治,同时提出城市交通管理应注重培养市民的行为习惯,城市交通管理部门还应更新管理理念,树立管理的目标意识。     

地理研究性学习的推进:思路、问题、方法——评2012年全国地理研究性学习活动和成果

一、地理研究性学习推进的思路自2001年教育部颁布《普通高中"研究性学习"实施指南》[1]至今已十年有余,全国各地中学研究性学习的开展经历了新奇尝试、路径探索、理性思考和成熟回归的阶段,目前已步入正轨。研究性学习作为一门综合实践课程,是课程改革的亮点,作为一种学习方式也给学科教学带来新意。研究性学习是高中新课程体系中学分最高的必修课程,但和地理专业职前师范教育以及职后继续教育不同,研究性学习的教学与指导一直没有学科专业与之相配合,教师几乎一直在以自己理解的方