湖州市切实做好地名管理工作

地名管理是城市管理的一个重要组成部分,也是城市文明的一个重要标志。对城市规划区内地名进行一次全面整治,以进一步规范湖州市的地名管理,实现地名管理的标准化、规范划、科学化,是湖州在推进城市化进程中必须做好的工作。 一、规范地名名称。 1、命名。一是对未命名的35条     

准噶尔盆地三叠系生源油藏的发现及其意义

首次在准噶尔盆地发现了来源于三叠系烃源岩的典型原油，其地球化学特征与以往发现的石炭系、二叠系和侏罗系烃源岩生成原油均不同。该原油全油碳同位素δ^13C值为-3l‰左右，与石炭系和侏罗系原油差异很大；生物标志物中富含重排甾烷、Ts、C29Ts及C30重排藿烷，而伽马蜡烷和β-胡萝卜烷含量低，与三叠系烃源岩抽提物中生物标志物的分布十分相似，而与二叠系和侏罗系明显不同。二叠系、三叠系和侏罗系烃源岩的地球化学特征对比分析研究表明，三叠系是仅次于二叠系的良好烃源岩，具有较高的生烃潜力，是该盆地中又一套重要的烃源岩层系。油源对比表明该原油来源于三叠系烃源岩。三叠系生源原油的发现对该盆地油气勘探具有十分重要的意义。     

夫椒地望越地说

公元前494年，吴越二国之间爆发了历史上著名的“夫椒之战”。关于夫椒地望，在我国古代文献中的记载也不一：一说在今江苏苏州市境，见晋杜预《春秋左传集解》；一说在今江苏无锡市境，见宋乐史《太平环宇记》卷九十二“常州武进县”条；一说在今浙江绍兴市境，见宋嘉泰《会稽志》卷十八引《郡国志》。在这诸说中，以江苏苏州市境说影响最大，诸如越史权威学者蒙文通先生所著的《越史丛考》、新版《辞海》以及翦伯赞主编的《中国史纲要》等均属此说；笔者对吴越史关于夫椒地望的资料，进行了深入分析，觉得夫椒地望浙江绍兴市境(即越地)说…     

论商王仲丁都敖地望郑州商城说

五十年代，一个偶然的机会，人们发现了湮没已久的郑州商城遗址。考古工作者通过对该遗址的发掘和清理，发现了一处以“二里岗”命名并以它为代表的商代文化遗址。（１）在商代，郑州这个地方属于敖地。在周初，属于管国，系周武王之弟管叔鲜的封地。春秋时属郑，战国时先属韩，后归魏。秦统一后设管县，延续至隋场帝初年，将“管州”改为“郑州”。这是称“郑州”之始。郑州商城的发现，不仅引起文物考古部门的重视，而且也给学术界带来了一场热烈的争论。学术界围绕郑州商城的性质和年代，各抒己见，均提出了自己的看法。归纳起来有三种意…     

曲线坐标在弹性波散射研究中的应用──SH波对不等深度凹陷地形的散射

本文利用曲线坐标的分析方法研究ＳＨ波对凹陷地形散射的边值问题。首先给出了在曲线坐标系中波动方程解的逼近函数序列，并使此解满足由曲线坐标所描述的具有不同深度的凹陷地形上的边界条件，最后将待解的问题归结为对一组无穷代数方程组的求解．本文提供的方法有如下的特点：（１）可将通常求解凹陷地形对ＳＨ波散射的波动方程的混合边值问题（指在不同边界区域上给出不同的应力分量的边界条件）化为一应力边值问题；（２）本文所使用的曲线坐标，可描述具有不同深度与宽度比的拟半圆形凹陷地形散射问题，并给出一般解；（３）本文方法可推广用于求解Ｐ（－ＳＶ）波对凹陷地形的散射问题。作为算例，本文给出了ＳＨ波对具有不同深度与宽度比的凹陷地形散射的数值结果，并进行了分析比较。     

中国公路运输全要素生产率时空演化及区域竞争——基于Hicks-Moorsteen指数框架

运用Hicks-Moorsteen TFP指数法对中国公路运输业全要素生产率进行测度和演化分析。结果发现：2009~2012年中国公路全要素生产率实现了增长,2013~2015年出现下降。2009年来技术进步推动了东部地区公路运输全要素生产率的增长,而运营效率提升则在推动中西部地区公路运输全要素生产率增长时起到了关键作用。中西部地区公路运输效率增长优于东部地区。东部地区在引领技术进步的同时,应注重公路运输效率的提升;中西部地区应注意加大先进技术的引进。政府和主管部门对中西部公路运输应推出持续性支持政策。     

城市楼群纵横网状编号法

吉山新村位于湖州市城区东部,现在占地面积约３９１１９．６平方米,建筑面积约３３９９平方米,至１９８１年先后建成四层楼住宅３５幢。因属新建居民区,故名“新材”;因原址地名称吉山,故名“吉山新村”。８０年代后期又扩建８０多幢;卯年代初又扩建７０余幢;１９９５年之后,又扩建１４０余幢,但名称有了变化,“吉山一路１号楼至９号楼”、“吉山西区”３０１－３１５、“吉山北区”２０１－２４０、“文苑小区”２４１－３００,除“吉山一路”楼群编号外,“吉山西区”、“吉山北区”、“吉山新村”、“文苑小区”仍按原“吉山…     

颗粒材料底面动摩擦系数特征研究

离散态颗粒物质具有明显不同于普通固体的界面摩擦特性,而摩擦系数是界面摩擦特性的主要表征参数之一。通过倾斜仪开展不同级配条件下颗粒材料的滑动摩擦试验,基于视频图像解析以及函数拟合方法,建立滑动位移与滑动时间的最佳函数拟合关系,分析滑动过程的加速度并推算底面动摩擦系数,研究颗粒粒径、质量配比等级配因素对颗粒材料底面动摩擦系数的影响。研究结果表明:(1)各级配颗粒材料的平均底面动摩擦系数随着运动时间的增加均呈线性减小趋势;(2)对于单粒径材料,与粗颗粒相比,细颗粒具有较大的底面动摩擦系数;(3)对于双粒径材料,随着细颗粒含量的增加,颗粒材料的平均底面动摩擦系数先急剧降低至最小值(细颗粒含量≤40%),后急剧增加(细颗粒含量40% ~60%),最终增加趋势明显变缓(细颗粒含量≥60%)。     

雄安至北京大兴国际机场快线起步区地下段结构抗浮设防水位取值研究

抗浮设防水位直接影响到地下结构的安全与建设费用, 在地下结构建设中至关重要, 因此, 科学合理地确定地下结构的抗浮设防水位具有巨大的社会意义和经济价值。本文以“雄安新区至北京大大兴国际机场快线地下工程段”为研究对象, 系统分析了研究区水文地质条件以及地下水位年内年际动态变化规律, 利用数值模拟法和类比预测法确定了地下结构抗浮设防水位标高建议值。结果表明, 该场地区域浅层地下水水位埋深一般为5.0 ~ 20.0 m, 地下水水位标高一般为–10.0 ~ 1.0 m。近五年场地浅层地下水水位标高一般为–5 ~ –10 m, 埋深一般为3.0 ~ 15.0 m, 地下水位逐年升高, 回升速率约1.0 m/a。地下结构抗浮设防水位标高取值建议取使用期抗浮设防水位采用数值模拟法预测结果。该成果服务了“雄安新区至北京大兴国际机场快线(R1线)”项目场地抗浮设计, 为雄安新区重大工程建设项目的抗浮安全设计提供了示范。     

内蒙古维拉斯托锌铜多金属矿床特征及成因

维拉斯托锌铜多金属矿床受米生庙复背斜南东翼的近东西向“S”型压扭性断裂构造控制,矿体赋存在接触部位的古元古界宝音图组和华力西中期花岗闪长岩体内.通过系统总结矿区地质、矿体地质以及矿床矿石结构构造、矿物及其交生、围岩蚀变、化学成分特征,认为锌铜多金属成矿作用与石英闪长岩侵入岩体关系密切,矿床形成时代为华力西中期,矿床成因类型为岩浆热液型.