滇东北地区地质灾害及其对公路工程影响研究——以某拟建公路沿线地质灾害为例

以滇东北地区某拟建公路沿线的地质灾害为例 ,分析研究该地区地质灾害的影响因素、影响机制、分布规律以及对公路工程的影响。区内地质灾害的发育受地层岩性、岩体结构、地质构造、地震、水文条件、气候条件、人类活动等因素的控制和影响。地质灾害类型主要有崩滑塌、滑坡、泥石流、岩溶塌陷等 ,另外还存在软土、膨胀土及可液化的砂土等特殊岩土灾害。不同类型的灾害对公路工程的影响和破坏机制不同     

浅论测绘资料管理网络化

测绘成果为区域经济规划、国土资源调查、城市建设规划等诸多方面提供大量的基础地理信息社会数据,因而测绘成果管理显得尤为重要,而测绘成果管理却面临着许多问题。由于测绘成果数据量大、易丢失、难于共享,因而导致了测绘成果管理的混乱。同时,传统测绘成果管理主要依靠人的主观能动性,在管理的模式及效率上也无法满足现代社会的需求,这些都是测绘单位急需解决的问题。     

渐进三角网加密滤波辅助的布料模拟滤波

为了提高布料模拟滤波（CSF）算法处理复杂地形时的精度与适应性,本文提出了渐进三角网加密滤波辅助的布料模拟算法（CSFPTD）。该方法首先根据地面点云回波次数特点提取单、末次回波点云,以提高点云处理效率,在此基础上,采用渐进三角网加密滤波算法提取地面点,建立宏观反映复杂地形特征的粗数字地面模型（DTM）,对点云进行高程归一化处理,消除地形起伏对点云滤波结果的影响,最后CSF实现点云精细滤波。对CSFPTD算法与经典CSF算法进行了对比实验,其中,Ⅰ类误差由11.81%下降到7.48%,Ⅱ类误差由1.90%下降到1.23%,总误差由4.05%下降到2.58%。实验结果表明：CSFPTD算法在综合复杂地形下的滤波精度明显提高,提升了算法的地形适应性。     

发震断裂上覆土层破坏机制及破裂扩展规律的试验研究

通过模型试验研究了发震断裂上覆土层破坏机制及破裂扩展规律。覆盖层的破裂有两种不同的机制，即张裂和剪裂。剪裂缝的扩展是跳跃式的，土层的破裂是一个具有间歇性的过程。