不规则分布数据网格化和网格数据绘等值线图程序

本文介绍了用电子计算机绘制平面不规则分布数据的等值线图的数学方法和程序.程序中采用了按距离加权平均法、按方位取点加权法、趋势面残差叠加法及局部加权最小二乘法等多种曲面拟合的方法,将不规则分布的数据规则网化.程序同时具有绘制居民点和剖面线的功能.文中着重讨论了为提高计算速度和解的稳定性,程序在实现这些计算过程中的一些具体处理方法,如采用按条带搜索,局部进行拟合等手段.最后结合应用实例,对各种方法的使用情况进行了讨论.     

滇西北小中甸盆地湖相粘土沉积特征与工程特性研究

滇西北小中甸盆地是上新世末期以来在青藏高原强烈隆起过程中形成的NNW向第四纪断陷湖盆地,从深切的小中甸河谷剖面可见盆地上部发育中晚更新世湖相粘土.规划建设中的滇藏铁路将从小中甸盆地穿过.野外调查发现小中甸湖相粘土厚数十米以上,粘土细腻、层理发育.室内试验表明:小中甸湖相粘土是一种高分散性、高含水量、高塑性和高孔隙性的结构性粘土,其力学性质指标表现为高粘聚性、以中低膨胀性为主.工程开挖卸荷、浅表层土体暴露在干湿交替环境中,土体收缩强度衰减,由此产生土体差异变形和粘土边坡滑塌破坏.     

我院与法国合作进行黄河口海区地球化学科学考察

经前教育部和有关领导批准,我院和法国科研中心海陆相互作用委员会合作进行黄河口海域科学考察,合作的题目是“黄河口痕量金属和有机物的地球化学行为研究”。这是一次以河口化学和地球化学为主的海洋水文、海洋地质、海洋生物等四个学科的综合考察。合作考察的内容是:(1)重金属及痕量元素的地球化学行为;(2)溶解有机碳和颗粒有机碳;(3)有机物质测定;(4)碳酸盐体系测定;(5)营养盐的测定;(6)溶解氧的     

离子色谱分析在黄土和粉尘研究中的应用

黄土中存在着大量的碱金属及碱土金属，以往的测试方法多为原子吸收和ICP—MS，离子色谱法在测试黄土样品的碱金属和碱土金属元素含量中应用不多。将黄土地质标准样品进行消解后用离子色谱进行测试，测试效果良好，重复测试的相对标准偏差小于5％，与推荐值的相对误差小于5％，准确度和精密度符舍相关的质量控制要求。本实验方法测试的离子含量都在仪器响应呈线性的最佳测试范围之内，标准曲线经回归后相关系数均达到0．9999。黄土样品的分析结果与粉尘气溶胶样品的离子分析结果对比表明，此方法对于探讨粉尘起源以及沙尘暴天气的研究具有重要意义。     

树立科学发展观 破解土地执法难

在“执法难”已成为土地管理一个突出问题的今天,作为国土资源分局,如何以科学发展观为统领,前移执法重心,强化执法责任,创新执法机制,更好地为区域经济发展创造良好的规范用地秩序和环境。杭州市国土资源局下城分局围绕这一课题,从全力服务下城区“构建全国一流的现代化和谐城区,争创‘生活品质之城’示范区”目标和“品质下城三年行动计划”出发,继承创新,大胆探索,     

杭州市下城区四项措施促进年租金征收实现量的突破

下城分局结合中心城区的实际情况,不断创新和改进土地年租金征收工作方式,已连续五年位居杭州市各城区总量第一。今年年租金收缴再次实现了量的新突破,截至10月底达到781万元,提前二个月刷新去年770万元纪录,确保了年租金征收工作在城区的领先地位。一是确立奋勇当先的征收工作理念。尽管辖区内划拨土地随着企业改制、搬迁和土地出让等情况减少以及受专业市场停止征收等临时政策调整的影响,     

据花粉分析论许家窑遗址的时代和古环境

本文应用花粉分析,对许家窑遗址沉积物的地质时代和古环境进行了探讨。指出:遗址沉积期间的气候比较寒冷,气温比现今低;其时的植被面貌,为森林草原类型;遗址沉积物的地质时代为晚更新世     

从孢粉分析试论北京地区两泥炭矿的时代和形成环境

本文应用孢粉分析,对北京地区两个泥炭矿的时代和形成环境进行了探讨。指出:泥炭成矿时期的气候是温暖而湿润的,气温较现今高。植物生长茂盛,属针阔叶林植被。泥炭是在植物残体的不断积累、分解和腐烂,长期保存在水体及后期泥砂覆盖的还原环境之下,上覆压力不断增加,沉积物的堆积速度与湖沼下降的速度长期保持相对平衡等条件下形成的。泥炭成矿的地质时代主要在中全新世     

奎屯河流域冰雹天气发生规律及防御措施

根据1989～2003年奎屯河流域中小尺度强对流冰雹天气资料,统计分析了其发生规律,给出了雹暴发生源地、移动路径和基本类型,探讨了地形和下垫面的作用,并提出了综合防御措施.     

万家寨引黄工程泥灰岩段隧洞岩石掘进机(TBM)卡机事故工程地质分析和事故处理

隧道全断面岩石掘进机 (TBM )的施工对地质条件适应性是一个不断认识和深化的过程 ,其中很多认识是来自已发生的各种各样事故和对事故原因的理性认识。本文是在对某隧洞TBM卡机地段的岩性 (包括工程性质 )、构造、地应力及其在TBM施工条件下的变化等方面进行工程地质力学研究的基础上 ,指出层间剪切带的存在及由此而产生的较大变形速率是导致事故发生的工程地质原因 ,并提出了相应的处理意见和建议。TBM卡机问题的顺利解决和它重新开始快速掘进证明了作者分析和工程处理措施的合理性。本文的分析有助于加深TBM施工对复杂地质条件适应性的认识 ,并可望为避免类似事故的再次发生提供参考和借鉴。