长江下游海轮泊位建设刍议

长江干流自四川宜宾以下全长5800公理。可终年通航千吨级轮驳船队。长江自南京以下,江面更加宽阔,主航道水深都在-10米以下,可全年通航万吨级货轮,乘潮位可通航2.5万吨级货轮。南京长江大桥至入海口全长413公里河道,已从一九六五年辟为海轮航道。“六五”期间,国家在这里新建了一批海轮深水泊位:南京新生圩港、镇江大港、张家港和南通狼山港等,宛如一串明珠镶嵌在大江两岸,越来越受到国内外的关注。     

南汇东滩沉积物粒度特征及其与水动力的关系

沉积物粒度参数可以用来反演沉积物沉积的水动力条件和沉积环境。根据对南汇边滩采集的表层沉积物粒度资料进行分析,结果表明:沉积物类型以黏土质粉砂为主;随着沉积物平均粒径Mz的减小,分选逐渐变好,偏态由极正偏向正偏转变,并向近对称接近。运用Pe- jurp的三角图式对沉积环境进行划分,结果表明南汇东滩的水动力条件总体上较强,沉积物粒径总体上偏粗,属于径流—潮流共同作用的河口浅滩沉积环境。对潮流底应力和沉积物临界起动切应力的计算进一步印证了该区水动力较强,对应沉积物颗粒偏粗的现象。