港口物流系统虚拟经营模式及其二维空间逻辑结构

文章综合港口及港口物流概念出发,提出港口物流虚拟经营模式,并从港口物流虚拟经营模式内涵与特征出发,对港口物流虚拟经营模式运作流程及其平台深入分析,构建港口物流虚拟经营系统的逻辑结构.     

浙江省海水养殖等标污染负荷测算及时空演化

为了解浙江省及省内主要海水养殖区的自身污染状况,文章利用2005—2021年《浙江省渔业经济统计资料》及《第一次全国污染源普查水产养殖业污染源产排污系数手册》中部分养殖品种的产污系数等数据对浙江省海水养殖活动产生的污染量进行初步评估,并经过换算将不同种类的污染物统一用等标污染负荷表示。同时对浙江省主要沿海城市产生等标污染负荷情况及海水养殖产量进行时空演化分析。结果显示,2005—2021年浙江省海水养殖等标污染负荷量累计超过70亿m3/a。总体趋势为先波动上升,然后连续上升。等标污染负荷最高地区是宁波市,污染负荷量累积达271 769.2万m3/a,其次分别为台州市、舟山市和温州市。从品种角度来看,贝类产生等标污染负荷最高;从养殖方式来看,筏式养殖和底播产生等标污染负荷最高。时空演化分析表明,浙江海水养殖业自身污染与海水养殖产量变化基本同步,等标污染负荷与海水养殖产量都呈现明显的增长态势。     

舟山养殖海域承载力评价研究

海水养殖是舟山开发利用海洋的主要经济活动,也是舟山的传统特色产业之一。为促进舟山更好地发展海水养殖业,文章运用熵权TOPSIS模型,基于2006-2018年舟山海水养殖的相关数据,对舟山养殖海域承载力进行评价。研究结果表明：舟山养殖海域承载力总体呈上升趋势;养殖资源承载力呈波动上升趋势,与养殖海域承载力的变化趋势基本一致;养殖环境承载力的变化幅度较大,并与海水水质的变化趋势相吻合。     

我国深远海智慧养殖工厂体系化建设的关键问题探讨

深远海智慧养殖工厂是全新生产模式,同时是推进渔业转型升级、拓展蓝色经济发展空间、保障国家粮食安全的重要途径。文章基于深远海智慧养殖理论研究与实践发展脉络,辨析深远海智慧养殖工厂的概念、典型模式以及发展优势,并从种苗体系化、装备体系化、产业体系化、政策体系化4个方面分析我国深远海智慧养殖工厂体系化建设的关键问题。研究成果试图回答怎样构建深远海智慧养殖工厂支撑体系的问题,从而加快推动深远海养殖范式的转变。     

循环经济模式下浙江海洋经济发展路径研究

文章在简单回顾浙江海洋经济发展历程的基础上,结合海洋经济理论,认为循环经济模式是海洋经济发展的内在要求,同时从生态经济价值观、产业网体系、集群化布局以及技术创新4个方面深入论述浙江海洋经济的发展路径.