踏槽,滑板及其他——中日两国沿海风物一瞥

仅一海之隔的中国和日本,自古以来就在经济和文化上有着广泛的交流。徐福东渡扶桑,更是把发达的先秦农业和冶金铸造技术传到日本。时至今日,中日两国沿海地区在风物民情上仍保留着许多相似之处。踏槽与滑板——两种渔具同一渊源1991年,我应邀参加连云港徐福研究会举办的第二届徐福节活动,有幸在赣榆县看到一种名叫“踏槽”的渔具。踏槽形状象船,由木板制成,长约2.5米,宽约0.3米,船帮高0.23米,与底垂     

海洋环境管理中经济方法的探讨

海洋环境管理是指国家及其职能部门利用行政、经济、法律、政策等手段,对人们开发利用海洋环境的行为进行干预或施加影响,以达到协调人类同海洋环境的关系,保护和改善海洋环境目的的全部管理活动。在管理活动中使用的这些管理手段,各有特点,起着不同的     

徐福东渡之谜

公元前210年,徐福奉秦始皇之命,率“童男童女三千人”和“白工”,携带“五谷种种”,乘船泛海东渡,成为迄今有史记载的东渡第一人。徐福东渡集团把秦代文明传入日本,促进了日本社会由绳纹时代向弥生时代的飞跃。徐福在日本被尊为农耕神、蚕     

徐福化鹤的传说——日本富士山徐福遗迹

在日本,有关徐福的遗迹和传说,其范围北起青森,南到九州,几乎遍及全日本,地点多达20几处。甚至伊豆诸岛中的小岛八丈岛和青少岛也有分布。这些遗迹和传说内容之广泛,举凡登陆地、活动遗迹、庙宇和墓葬,等等,无所不包。富士山北麓则是徐福遗迹和传说较多和相对集中的地区之一,那里至