北太平洋涛动和东亚冬季风对ENSO影响差异分析

北太平洋涛动(NPO)和东亚冬季风(EAWM)二者是热带外重要的气候系统,不仅对我国甚至对整个东亚气候都有重要影响,对厄尔尼诺-南方涛动(ENSO)的影响也越发受到关注。本研究利用HadISST海温资料以及美国国家环境预报中心(NCEP)月平均气象场再分析资料,采用相关回归等统计方法分析研究了冬季NPO和EAWM对次年冬季ENSO发生、发展影响的差异,并分析了产生差异的可能原因。结果表明,冬季NPO和EAWM对次年冬季ENSO的影响无论是从相关性大小还是触发的ENSO强度上来说都存在明显的差异;进一步分析冬季NPO和EAWM回归的海表面温度(SST)场相关的降水和风场的季节演化特征发现:在热带太平洋区域,冬季NPO和EAWM通过激发赤道西太平洋区域西风和降水异常建立起了相应的海气正反馈机制,而这种正反馈机制在强度和位置上的不同,造成了对ENSO影响的差异。冬季NPO和EAWM年代际变化上的差异可能是另一原因。     

最小费用法在无压引水隧洞经济纵坡比选中的应用

长距离引水工程中无压引水隧洞经济纵坡选定的是否合理,对整个引水工程的经济效益影响很大,其经济纵坡与施工方法、地形、地质条件、引水流量、建筑材料价格、电价及折现率等诸多因素有关。经过对项目投资总额和项目寿命期内运行管理费用等的计算,采用最小费用法并考虑资金的时间价值对无压引水隧洞不同纵坡对应的总费用进行比较,确定出经济合...     

砂砾石反滤料级配设计研究

在土石坝和堤防工程砂砾石反滤设计中,长期以来,一直使用太沙基反滤准则,而太沙基准则适用范围有其局限性.在王圪堵水库大坝反滤设计中,根据适用范围更广的谢拉德反滤准则,按反滤料分区设计思想,由被保护土料的特征求出适宜的反滤料级配包线.     

316国道K25+040～+140段滑坡治理中的抗滑桩结构设计

介绍了316国道K25 040～ 140段滑坡治理工程中的抗滑桩设计过程，讨论了抗滑桩设计中滑推力的计算方法及公式、抗滑桩的结构设计及配筋，将抗滑桩的内力计算简化成较为实用的公式来计算。还介绍了抗滑桩间土体的排水设计，对排水管的具体做法作了详尽地阐述。     

滑坡治理中格构式锚杆框架结构设计

结合略阳县城狮子山滑坡的治理，讨论了格构式锚杆框架结构治理松散堆积体滑坡设计的全过程。根据防治区的工程地质情况和相应的规范要求，确定了防治工程的安全等级。利用格构式锚杆框架结构所采用的小间距、小吨位锚杆及连续格构梁柱．从而使格构梁柱受力较均匀，适合松散堆积体滑坡治理的需要，即同时满足深层抗滑和浅层护坡。给出了坡面推力的计算模型和计算公式．对于格构式锚杆框架结构中的格构梁柱、锚杆和框架间面板也分别给出了相应的结构设计方法和公式．再就施工中应注意的事项给出了明确的建议和要求。