贵州省市州域经济差异的时空演变

区域经济差异一直是国内外研究的热点,本文以贵州省9个市州为研究单位,选取10个经济发展指标,运用全局主成分分析,结合GIS技术,测度了贵州省9个市州域2006～2016年10年来经济差异的时空演变。结果表明:贵州省各市州区域经济内部差异明显,经济增长存在较强空间关联性,上升区与下降区均集中分布;各项指标数值相对比较大的地区,最终得分不一定高。     

载波/多普勒平滑伪距在Android手机中的定位实现

针对Android手机GNSS伪距定位精度较低的问题，利用手机端观测信息，通过载波相位/多普勒平滑伪距改善手机端伪距观测值的质量，从而达到提高定位精度的效果。首先给出了Android手机GNSS原始观测量的获取方法，然后推导了载波相位平滑伪距和多普勒平滑伪距算法模型，并设计合理有效的试验对算法的精度进行评定。试验结果表明：在手机端静态定位中载波相位和多普勒平滑算法均可提高原始伪距的定位精度，且多普勒平滑算法表现更优；在手机端动态定位中多普勒平滑算法可获得比原始伪距更优的定位精度，但是载波相位平滑算法较原始伪距更差；由于硬件的制约手机端周跳和信号失锁严重，占比超过50%，载波相位在手机端的可用性较低；多普勒平滑算法的最优平滑时间常数小于等于10 s，具有实时动态定位的巨大潜力。     

涉农企业及农业资源信息系统的研究与开发

从农业信息化与涉农企业管理两方面出发,研究探讨基于GIS技术的农业信息化管理问题,并最终提出了一个涉农企业及农业资源信息系统模型。将电子地图的空间表现功能和空间分析功能应用于涉农企业及农业资源信息管理,直观地表现了涉农企业和农业资源的分布情况以及相关信息,为农业生产和农业决策提供辅助支持。     

广西省右江流域之“红锑”矿

红锑即养化锑,土人因其表面多显红棕色,故统名之曰‘红锑’此种红棕色,实为由铁质渲染而成。此矿在桂省西部左江流域之分布甚广,计有田东、田阳、天保、靖西,镇结、向都、万罔、平治、万承、龙茗、养利等县,其年产量之最高数字,     

北部湾海域秋、冬季甲壳类的种类组成及分布

根据2001年11至2002年1月间北部湾海域秋、冬季2个航次的底拖网渔业资源调查资料，对北部湾海域甲壳类的种类组成及分布进行研究。本次调查共渔获虾类24种，隶属于6科11属；蟹类30种，隶属9科19属；虾蛄9种，隶属2科6属。各种类沿水深和地理分布有明显变化，主要集中分布于湾中部水深21～80m海域。     

克拉2大气田的发现与"西气东输"工程

改革开放以来,随着我国经济迅速发展,对能源,特别是对石油的需求急剧增加.2000年,我国年产原油1.62亿吨,进口原油达7,000万吨.据有关部门预测,2010年我国原油需求量为2.8亿吨,其中进口1亿吨.社会经济发展要求我国石油天然气供应有更快的增长,以减少对进口原油的依赖,保证国家经济安全.……     

川西前陆盆地中—新生代沉积迁移与构造转换

川西前陆盆地中—新生代各构造层的残余厚度展布和沉积特征分析发现,四川克拉通周缘的前陆盆地在晚三叠世时期发育于龙门山山前,明显属于龙门山褶皱逆冲构造载荷所形成的前渊凹陷;侏罗纪早期的沉积地层呈面状分布,没有表现出显著的挠曲沉降,指示了一个构造相对平静的阶段;中侏罗世早期前渊凹陷迁移至龙门山北段和米仓山山前,前渊沉积从晚三叠世的北东向转换为近东西向,广泛的湖泊相沉积预示了前陆盆地的欠充填状态;中侏罗世中晚期,川西盆地沉降中心又迁移到大巴山山前,相应的挠曲变形又从近东西向转化为北西向,构成了大巴山的前渊凹陷;晚侏罗世—早白垩世时期,沉降中心再次回到米仓山山前,巨厚的前渊凹陷沉积指示了米仓山冲断带的主要活动时期;白垩纪末—古近纪的前渊凹陷则跃迁至雅安—名山地区。川西前陆盆地的同造山沉降中心以四川盆地中心为核心在西部和北部呈弧形迁移,沉积序列不断更替和叠加。中生界各构造层底界构造图显示现今的构造低部位位于川西北地区和川西南地区,在川西北地区均有东西走向的等值线分布,而川西南地区等值线走向则为北东-南西向。因此分析认为,晚侏罗世至早白垩世的构造变形可能控制了川西盆地现今的地层变形,形成了川西北地区的南北向构造挤压结构,而晚期的新生代构造变形则主要体现在川西盆地的西南部,形成北东-南西向的地层展布特征。     

深切怀念施成熙教授

著名的科学家和教育家、中国湖泊水文学的奠基人施成熙教授因病于1990年1月13目在南京逝世,终年80岁。 施成熙教授字止敬,1910年11月26日出生于江苏省海门县一个农民家庭,1937年毕业于杭州之江大学土木系,同年赴美留学,获康乃尔大学土木工程硕士学位。回国后历     

移动通信系统在港口工程建设中的应用

通信在筑港施工中,从生产班组到工程指挥部部是不能缺少的。它也是确保安全生产、提高经济效益的必要条件,在我国通信技术还比较落后,通信服务远不能满足经济发展需要的情况下,发展移动通信技术是解决筑港施工中通信问题的必由之路。本文以我国目前的通信技术水平为基础,提出了适合筑港施工需要的移动通信系统。