深埋盾构隧道开挖面三维对数螺旋破坏模式的上限分析

相对于盾构隧道施工的大量需求与快速发展的状况,国内在盾构工法特别是大型深埋盾构隧道施工技术和理论研究方面还存在不足,特别是水压条件下深埋盾构隧道开挖面稳定问题。基于极限分析上限法和水土压力统一参数,对考虑水压影响的均质土深埋隧道开挖面稳定性计算方法进行研究,建立了考虑水压影响的深埋盾构隧道开挖面三维对数螺旋破坏模式模型,并推导了其极限支护压力计算公式。然后利用土层厚度加权平均法,可将上述方法应用于多层土深埋盾构隧道开挖面稳定性的评价中。最后,以上海长江盾构隧道实际工程为例,采用本文推导的极限分析上限三维对数螺旋破坏模式方法计算并分析其极限支护压力,并将计算结果与前人研究和规范方法计算的结果进行对比分析。通过该研究可改进与完善水压条件下深埋盾构隧道极限支护压力确定方法,从而为考虑水压条件下盾构隧道施工支护压力的合理确定提供理论依据。     

黄腊石大石板滑坡地下排水优化治理研究

在对长江三峡库区黄腊石大石板滑坡的调查研究和分析的基础上,概括介绍了大石板滑坡的概况和其排水治理方案,对其地下水位监测进行了分析与研究。然后,模拟了8个滑坡地下排水治理方案．利用geo—slope软件进行分析与计算。研究结果表明：从排水效果和经济性两方面综合分析,得出了大石板滑坡地下排水井和纵向平硐位置布置在滑坡的中前缘为最优方案。