螺旋钻进技术在杉木树煤矿强突出煤层中的应用

通过目前瓦斯抽放孔成孔工艺的比较,介绍了杉木树矿强突出煤层采用螺旋钻进工艺试验的工艺过程及其优势,并介绍了在该煤矿的具体试验情况。     

复杂艰险构造区铁路桥梁系统地震响应分析Part Ⅱ:SSI（土?结构相互作用）影响

目前国家正在复杂艰险构造区修建和规划新的铁路,地震等极限环境耦合作用对铁路交通的影响受到越来越多的关注.本文提出一种列车?桥梁?土耦合系统的数值模型,引入车辆简化模型、桥梁结构非线性有限元模型和层状土半解析模型,采用纯时域求解方法.利用p-y曲线、t-z曲线和q-z曲线建立土?桩基非线性模型,采用双线性模型模拟桥墩及桩基础的滞回特性,计算不良地质体发育区铁路列车?桥梁?土耦合系统的弹塑性地震响应,分析SSI对桥梁弹塑性地震响应的影响.研究表明,列车?桥梁?土耦合系统的第一弯曲模态通常是临界模态,即梁的一个半波形状导致土桥系统固有频率降低.另外,对于横向地震响应来说,考虑SSI（土?结构相互作用）后,影响地震响应的频率成分会发生变化,除了频率会变小之外,频段也会变宽.考虑SSI之前,影响频段是1.8~2.0 Hz,考虑SSI之后变为1.2~2.0 Hz之间.对于梁跨中竖向加速度,从考虑SSI之前的4.576 Hz到考虑SSI之后的14.215 Hz,建议考虑SSI进行设计时候应考虑竖向高阶振型影响.      

两种CAD协同设计模式的比较研究

协同设计是CAD技术发展的必然趋势,目前已成功实施的图层级协同和模型级协同两种模式各有其优缺点,通过比较研究为勘察设计企业根据自身特点选择适合需要的协同设计模式提供了有益的借鉴。     

深水连续刚构桥地震响应分析

本文探讨连续刚构桥在深水中地震响应的特性.首先建立了地震作用下深水桥梁的运动方程,简要阐述了该运动方程的求解方法,应用该运动方程,对一座桥墩淹没水深168m的连续刚构桥进行了地震响应分析,考察了在纵向、横向激励作用下桥墩的内力响应和位移响应特征,探讨了矩形空心截面桥墩内域水、外域水对桥墩地震响应的影响,结果表明,由于墩-水相互作用,桥墩的位移和内力响应均有明显增大,对于矩形空心墩,内域水和外域水的影响应同时计入.     

真3维下的道路红线GIS

阐述了道路红线规划设计及管理过程中存在的问题；从系统开发的角度，论述了解决问题的方法、措施、介绍了道路线红管理系统的开发平台、思路及具体功能。     

松软突出煤层复合排渣钻进技术试验研究

为提高煤矿松软煤层瓦斯抽采钻孔施工深度和抽采效果,以中风压(0.7～1.2 MPa)复合排渣钻进技术为基础,采用不同规格的螺旋钻具组合配合相应的工艺参数进行现场试验,比较不同钻具组合的应用情况,选择适应松软突出煤层的最优钻具组合与配套工艺,达到高效施工全煤长钻孔的目的。     

夜间灯光遥感与城市问题研究：数据、方法、应用和展望

夜间灯光遥感是能够探测夜间微光的光学遥感技术,可获取白天遥感无法获取的信息。由于城市区域的人造光源是夜间稳定亮光的主要来源,夜间灯光遥感影像已被证明可以更直观地反映夜间人类活动差异,同时具有覆盖范围大、时效快和易获取等优势,可广泛应用于多尺度长时序的城市问题研究。目前,基于夜间灯光遥感数据的应用研究成果较为丰富,不少学者对夜间灯光遥感数据的数据预处理以及应用潜力等方面进行了归纳。但基于夜间灯光遥感与城市问题研究的整理和总结还有待进一步加强。基于此,本文通过对近几十年来有关夜间灯光遥感数据的研究成果进行了详细梳理,从多尺度城市空间结构分析、城市社会经济指标估算以及城市公共安全领域研究3方面入手,系统梳理夜间灯光遥感数据的应用能力。进一步根据数据应用过程中出现的问题,从夜间灯光遥感日数据应用、长时间序列数据集生产以及定量验证等角度探讨了夜间灯光遥感所面临的挑战与前景。     

基于AutoCAD平台的光栅地形图建库技术研究

通过光栅地形图在工程设计中的使用实践,利用地形图的空间索引特性,探索以光栅文件构建空间数据库的新思路,并建立以AutoCAD平台为基础的光栅地形图数据库,实现对光栅地形图的高效存储、管理和使用.     

芜湖长江大桥主桥施工过程的内力监测与分析

芜湖工江大桥是本世纪我国在长江下游建筑的一座投资和主桥跨度为亚洲最大的公路与铁路两用桥，该桥的铁路桥部分全长10多km，公路桥部分全长超过6km，尤其是跨越长江主航道的主桥，形式上采用的是钢杵架与斜拉索相结合的结构，主跨达到312m，但由于受到航空和长江航运，以及地面现存铁路设施接轨的限制，塔墩与主跨的设计比值仅为0．11，这样的几何参数在全世界同类桥梁中也是绝无仅有的。不仅如此，为了确保主枯在建设过程当中和建成后使用期间的安全，主桥在设计和架调中还采用了多项新技术和新材料，然而这一切都首先需要在施工过程当中进行检验，因此，芜湖工江大桥斜拉主桥施工过程中的内力监测工作越发显得重要。本文详细介绍了该桥主要控制结构的内力监测方法和监测结果，并进行了适当的分析，以供同行在进行桥梁或其他重大工程项目的内力监测时参考。     

数字土地利用现状图的制图概括

数字土地利用现状图是当前进行土地利用研究的基础数据之一 ,在土地利用现状图绘制过程中将始终涉及制图概括的问题 ,本文在结合苏州工业园区农村地域土地利用现状调查的基础上 ,探讨了土地利用专题图的制图概括理论和技术方法。