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当前,一个限制或削减全部工作和费用的压力正漫延着整个美国联邦政府,国家天气局在八十年代期间必须对此有所准备。同时,又要尽可能地满足广大公众对预报准确率和提高天气服务方面提出的要求。国家天气局准备在以下几方面进行努力:1.国家气象中心计算机的更换和继续改进指导产品;2.改进国内通讯(AFOS)和传递;3.提高卫星、雷达(RADAP,多普勒)和地面观测水平;4.改组预报组织。现就地面观测自动化概述如下:目前,国家天气局(NWS)现有人员1,200人,260多个地面观测站提供地面天气观测资料。观测方法仍以人工操作为主。随着各种先进传感器的出 相似文献
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针对鹤岗地震台在实际工作中遇到的各种问题,结合台站实际情况,分别从主机系统、电子记录系统等方面,提出仪器运行中经常出现的问题.并总结DSQ水管仪在日常问题中系统维护的具体解决办法,以此提高观测质量和工作效率. 相似文献
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1.前言根据雷达资料确定风暴的速度和高度时,通常是先测出雷达显示器或地图上的距离,然后根据所测得的距离和回波移动时间,再用手工、计算尺或电子计算器计算速度或高度。这个过程大体分为两步:测量和计算。本文所介绍的速度和高度计算器实质上将这个过程合并为一步。距离一经测出,同时也就对回波移动时间或仰角算出了速度或高度。这种计算器只是用机械式的两脚规测量距离,并加上了时标和速度线, 相似文献
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1.前言近年来,被称为CHILL的雷达系统已发展为一种独特的相干接收机和数据处理系统。CHILL系统从1972年已投入业务使用。雷达整机的性能见附表。本文的主要内容是叙述相干数据处理和相干接收机。 2.相干接收机为了便于进行变换,相干接收机必须具有线性响应。并且,具备一个宽的动态范围,以适应观测天气回波。获取较宽的动态范围的早期方法是利用一个对数接收机,它的响应不是线性的。解决这一问题的常用方 相似文献
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在印度各机场过去一直是使用带有指示器的天气表盘对天气实时资料进行显示,现在这种装置已由更精确、读数简便的数字显示系统所代替,这个系统是由浦那气象局仪器研究室研制的。一、感应元件及信号调节器所有感应元件都安装在靠近飞机跑道的着陆地方,感应元件的输出是通过有屏蔽的地下电缆输送到5公里外的飞行气象室的主要主控台。感应元件简介如下: 1.风向:风向感应元件是由风向标组成,风向标杆与线性伺服电位计相连。对应于0°(正北)到359°,给出的电阻输出为 相似文献
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日本气象研究所曾对安装在某孤岛上作为对地静止气象卫星的资料收集系统的全自动天气站的实际模型进行了试验。有两类资料收集平台:一是船舶,飘移浮标站及运载气球系统等国际自动观测平台;二是陆地自动站与固定浮标站的单独自动观测平台。本文所介绍的是陆地全自动天气站。该系统主要设计要求是:1.将耗电量减到最小,以便能够使用容量最小的电池。2.使维修间隔保持在一年以上。3.造价低。一、气象仪器观测项目及精度如表1所示。除了雨量器和气压表外,所有的仪器全部安装在6米高的塔上,无线电装置及其天线也应安装在塔的附近。7分贝增益的9圈螺旋形天线的长度为200厘米,直径24厘米。 相似文献
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一、前言由于大气降水引起的衰减在波长较短时变得越来越显著,因此普遍认为降水的定量测量至少应当使用10公分波长的雷达,但是,出于雷达的成本、设备的可移动性方面的考虑,同时又要兼顾波束宽度要窄的要求,结果,作为一种折衷解决办法,使C波段雷达近年来不断有所发展。 相似文献