排序方式： 共有2条查询结果，搜索用时 109 毫秒
1
1.
京津塘高速公路秋冬雾气象要素与环流特征 总被引：8，自引：1，他引：7
利用京津塘高速公路2007年10—12月沿路自动气象站风、温、湿及能见度连续观测资料,结合气象台站地面观测及NCEP再分析资料,分析了雾过程中的大尺度环流背景及气象要素分布特征。分析表明局地路段类型雾天气主要出现在上层为下沉气流同时地面为弱气压场的环流条件下;全路段类型雾过程主要出现在对流层低层弱西风槽前的暖平流区、地面冷锋前弱气压场中。2007年10—12月各月雾发生时近地面温度范围分别为9～13℃,4～7℃和-6～1℃;近地面相对湿度一般大于90%。相对湿度为85%～90%时,也有500～1000 m低能见度天气发生。雾发生时近地面风向不定,风速一般小于2 m·s~(-1);当风速大于5 m·s~(-1)时,雾存在的概率极低。文中还给出了各路段雾生消时间、持续时段及雾天气出现次序的一般特征。 相似文献
2.
探讨Ｂａ２＋离子搀杂对（Ｃａ０．５Ｓｒ０．５）５（ＰＯ４）３Ｃｌ：Ｅｕ２＋和（Ｃａ０．４Ｓｒ０．６）５（ＰＯ４）３Ｃｌ：Ｅｕ２＋量子发光效率的影响。当用Ｂａ２＋离子代替Ｃａ２＋或Ｓｒ２＋离子进入晶体时，Ｅｕ２＋离子的发光特性发生改变：发射峰的峰值降低，热猝灭的温度升高。并采用位型坐标理论给予解释。根据晶体的结构特征，对占据两个不等当晶体学位置的Ｅｕ２＋离子发光中心之间的能量传递进行了探讨 相似文献
1