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1.
接收机中因为比特同步错误而导致的导航电文提取失败和伪距计算错误等问题非常普遍。目前的比特同步算法主要是直方图法。其中,基于硬判决的直方图法应用较为广泛,主要是因为其实现方便,但在低载噪比下同步成功率太低,无法满足工程需求。因此,需要对低信噪比下的bit同步算法进行研究。本方案提出了直方图法与软相关结合的bit同步算法。首先,模拟产生在不同载噪比下的GNSS信号数据,它有20个比特边界。然后,采用两种算法进行比特同步。重复仿真多次,每次仿真采用随机的比特边界,得到每种算法在不同载噪比下的正确比特同步概率。分析仿真结果发现,比特同步的时间越长,各算法的正确概率越大。在低载噪比下,软相关方法远高于传统的直方图法。最后基于altera arriaV芯片完成了软相关的比特同步方案工程实现。   相似文献   
2.
张剑  邵晨光  侯毅 《测绘科学》2019,44(1):32-35
针对GPS L1C导航新体制信号CNAV-2电文所采用的LDPC纠错编码在译码实现中的量化问题,该文提出了一种修正最小和TDMP译码算法的最优量化方法。该方法分析了译码算法中最小和修正系数的取值以及节点迭代更新信息的整数位与小数位量化精度的选取对其纠错性能的影响,对译码算法在有限精度下的量化方案进行了优化设计。实验结果表明,该量化方法能够有效兼顾译码复杂度与误码率性能。  相似文献   
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