空间点面拓扑关系不确定性的模糊描述研究

阐述空间数据和空间关系不确定性的概念、来源及建模,并研究利用模糊理论进行空间区域的划分,以及利用模糊九交模型对空间对象拓扑关系进行描述分析.     

数字旅游规划管理信息系统研究

本文采用VB.NET与Super Objects的编程语言,研究了旅游规划管理信息系统的设计与实现,探讨了旅游空间数据库和属性数据库的设计,提供一种加快旅游业信息进程的方式,力求改变传统的规划管理模式,并以通海县兴蒙乡为例开发了适合政府规划管理部门应用的旅游规划管理信息系统.     

地下管线探测内外业一体化综合模式研究

本文针对地下管线探测和数字测图技术、实现内外业一体化作业模式及同步建立地下管线信息管理系统的技术途径进行了探讨。论述了地球物理探测技术的应用,同步建立了校园地下管线信息库,为学校的整体规划、建设提供了保障。     

谈谈测量学的教学改革如何面向二十一世纪问题

一、引言目前正处于世纪之交，二十一世纪将是知识经济的时代，测绘科技也不例外。近十多年来，现代高新科学技术与测绘科技相互交叉、渗透，对测绘学科产生了巨大的影响，特别是以ＧＰＳ、ＧＩＳ、ＲＳ为集成的现代科学技术把测绘科学推向了更高层次的自动化、现代化和数...     

基于GIS城市规划综合环境质量评价的研究

城市环境受自然因素和社会因素的相互作用愈来愈强烈。本文探讨了利用地理信息系统进行城市环境综合质量评价的技术途径。在GIS支持下,建立了城市规划环境质量评价因子数据库及评价指标体系,并确定了质量评价标准。基于GIS的城市规划综合环境质量评价是进行城市规划评估的一种有效方法,GIS技术为环境质量评价在不同模型条件下提供了有效的技术支持,改善了评价的效率及精度,将城市总体规划的布局及城市规划的三大效益(经济效益、环境效益和社会效益)联系起来,并在此基础上进行最终的决策评估。     

边坡变形失稳影响因素分析及GIS评价方法研究

在各类边坡工程建设及矿山的开发与开采中,岩体边坡稳定与否是制约生产效益的主要因素之一.边坡变形失稳地质灾害给工程建设和生产造成的损失是巨大的,准确分析边坡变形失稳影响因素,建立科学合理的评价指标体系,及时准确地预报滑坡空间和规模,可最大限度减少灾害造成的损失,在区域规划、管理决策、灾害防治中有其重大的社会、经济意义.     

基于车载测量的交通标志调查系统研究

研究一种基于GPS和惯导系统定位、多种传感器融合的车载交通标志调查系统。介绍系统的组成、传感器间的配准和定位方法。在此基础上,研究基于CCD影像的交通标志采集方法。并以实际工程为例,对基于车载测量的交通标志调查系统进行研究成果的验证。     

模糊模式识别在提高地图矢量化精度中的应用研究

在GIS地图矢量化中,由于原始数据的获取,软件算法精度等原因使得矢量图形存在误差,本文阐述了模糊模式识别方法的原理,探讨了利用模糊模式识别对一些常用图形(矩形、圆、三角形等)进行矫正的方法,并应用于对一些具有模糊特征的地物边界进行判别。     

三维激光扫描技术在汶川什邡地震遗址虚拟重建中的应用研究

利用三维激光扫描快速、高精度、非接触、直接获取研究对象表面空间三维数据的技术优势,对汶川地震遗址三维虚拟重建进行应用研究。对震后不规则建筑物点云数据的分块拼接、处理,以及三维模型的真实再现进行技术探讨和实践,为震后灾害遗址全貌重现,地震工业遗址纪念展示园区规划提供重要依据。     

数字地图在Java Applet下的控制和应用研究

结合自行从底层开发的数字校园－NUCTWebGIS系统为例，对Java Applet在图形控制和应用方面的实现方法进行研究。