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本针对中线放样过程中设计单位未提供线路(包括铁路和公路)中线的逐桩坐标,造成计算量和劳动强度大等困难,介绍一种可行的实际操作方法,在此方法基础上编制的放样程序运用于朔黄铁路征地的中线放样,精度满足要求,具有高效、灵活和精度高等特点。  相似文献   
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