基于GPS测量数据的GIS数据库更新算法研究

为了解决土地利用GIS数据库更新中多源数据存在不一致的问题,使土地利用GIS数据库的更新更高效、科学、合理并且美观,从地理信息系统空间数据的更新方式和土地利用数据更新的实际需求出发,以GPS测量数据为更新源,建立GPS测量数据的误差模型,借助地图匹配的算法思想,提出一种GPS/GIS数据融合匹配的方法,在GPS点误差范围内建立误差缓冲区,按照距离最近、走向最接近的原则,把GPS点与GIS数据进行融合匹配,参与GIS数据的拓扑重构,达到GIS数据库的局部区域的快速更新。实验结果证明,本算法能使GPS点匹配简便快捷,提升更新效率。     

车载土地巡查系统关键技术研究与实现

重点在车载土地巡杏快速导航定位、实地核查取证及数据处理、车载土地基础信息管理与应用、无线数据传输通讯等方面开展研究,突破基于土地基础数据的车载导航定位、无线通讯网络的移动基站快速定位、基于GPRS/CDMA中继数据实时服务等关键技术;通过车辆改装与软硬件系统集成,形成车载上地巡查系统,为土地执法业务提供快速灵活的新型巡查手段.     

基于3S技术的土地利用巡查系统研究

针对传统土地资源调查周期长、精度低、现势性差的问题,本文提出一种基于3S技术的土地利用巡查方法,并利用组件式GIS开发技术、空间数据拓扑分析技术、多源数据集成技术、软件系统集成技术等先进技术开发完成了土地利用巡查系统,并在东南大学和天津市北辰区进行了试验,基本满足实际应用需求,为土地利用巡查提供了一种新的方法,解决了传统土地资源巡查过程中的问题。