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1.
根据公路工程地理数据的空间和属性特征,建立了一种倒排网格索引,通过坐标来反映空间对象在网格中的具体位置。重点探讨了k NN查询算法,对串行轮圈访问k NN算法进行了改进,打破了轮圈半径对其上一次遍历结果的依赖性,以网格边长递增的方式更新轮圈半径,并结合多线程技术实现了多个轮圈的并行访问。通过在模拟的海量公路空间数据集上的实验,从数据集规模、网格边长、k值选取等方面对比分析了两种算法的查询效率。结果表明,改进后的k NN算法对于大规模空间数据集的查询效率有很大提高。  相似文献   
2.
利用北斗定位与通信、微基站、GIS、大数据等先进技术,搭建了公路建设施工信息化监管云平台,实现了项目基础信息的可视化管理.研究成果对公路建设施工安全监管水平的提高有着十分积极的作用,同时为公路建设施工大数据分析奠定了基础.  相似文献   
3.
对传统的摄影测量技术与近景摄影测量技术进行比较;阐述近景摄影测量技术的优点;介绍近景摄影测量的数学模型及用近景摄影测量进行变形观测的优点;给出了应用实例,并作了精度分析。  相似文献   
4.
阐述了参考线法,即建立一个自由平面直角坐标系,根据放样点位的相对位置进行放样.分析参考线法与传统放样方法的不同之处,介绍参考线法实施步骤,并以实例说明了参考线法测设在大坝加高工程中的应用情况.  相似文献   
5.
从公路养护数据管理现状出发,研究了公路养护信息多源异构数据的自动同步工具,建立了各业务系统之间的数据同步桥梁;实现了多源异构公路养护数据横向和纵向的互联互通,解决了养护数据孤岛问题,提升了公路养护的核心竞争力。研究成果还能向其他行业推广,应用前景广阔。  相似文献   
6.
公路作为国家重要的基础设施和公益性资产,目前已进入大规模养护期,为使公路养护由粗放管理转变为精细化管理,提高养护管理水平,设计和开发了真三维公路养护全资产综合管理平台,实现了真三维模型、二维GIS地图、全景和资产信息属性的四联动可视化,以及公路养护信息资源的整合和共享。平台以云部署的方式为用户节省了维护成本,有效避免了管养建设的重复投资,同时逐渐积累养护数据,为大数据分析提供了基础。  相似文献   
7.
随着三维激光扫描技术日臻成熟及其设备市场化,人们逐渐就其应用性展开相关分析研究,但对其测量数据的精度评定尚无成熟的理论及方法。本文基于车载3D建模测量系统中激光扫描仪的应用探讨了影响RA_360测量型激光扫描仪的测距精度因素,分析了其光锥与轴系正交性。通过试验数据分析了相关因素对测距精度的影响,分析了光锥与轴系的偏差大小,并对误差进行了改正。  相似文献   
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