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1.
流速仪检定主要问题是当检定仪器数量多、水体波动大,不符合流速仪检定理论和仪表标定原则,检定成果有可能形成系统误差,它既无标准,又难发现,用均方差表示则优。分析仪器运动机理,提出:低速,用力矩仪检测起转速V_0,使用标准修订值的低速直线公式;中、高速,用干式检测法,水力螺距检定法,积分检定法和优化一速度级检定法,后者还可用于水文测站验证流速仪检定公式。  相似文献   
2.
旋桨流速仪在紊流中的动态特性   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨汉塘 《水文》1990,(5):33-38
  相似文献   
3.
介绍流速仪结构性能,主要是转子特性、旋转支承结构设计要求与旋转轴动态密封装置原理,对确保流速仪测量精度方面进行阐释,并通过国内外旋桨式流速仪的比测进行验证,还简要介绍了旋杯流速仪的旋转支承结构与发信部件特点,为仪器研发与使用者更了解流速仪的结构和确保测验精度方面提供参考。  相似文献   
4.
LCL-1型强潮流流速测录仪,是专为海洋能源开发利用收集近海强潮流资料而设计的一种新仪器,在设计时,根据本课题测流任务的要求,参考了目前国内外在江河和海洋中一些先进的测流仪器。本仪器分为感应部分、支承系统、轴承密封装置,发信机构、悬挂及尾舵等部分。本文着重介绍该仪器的传感部分,并对其中有些技术问题作了较详细地论述。  相似文献   
5.
杨汉塘 《水文》1994,(5):6-11
本语文论述用测定旋桨几何螺距和仪器摩阻力矩的方法,来确定旋桨流速仪检定方程的主参数K值,其精度可靠、方法简捷、实用和效率高。适用于大批量仪器检定,并有助于实现公式的标准化。  相似文献   
6.
7.
众所周知,流速仪检定公式(V=Kn C),以往均使用特定的水槽进行检定。由于检定设备投资大,技术性强,检定工作量大,周期长,费用高,使传统的水槽检定法很不适应我国流速仪生产和使用、维修的需要。为此,本文提出一种非流体动力学检定方法,即通过测定旋桨几何螺距和支承系统摩阻力矩,来确定检定系数K、C值。实践证明,此法简单、方便,精度能满足要求。特别是在使用和检修  相似文献   
8.
LS12系列是总结我国江河水文测验中大量使用的LS25-1型旋桨流速仪,及其派生的小型旋桨流速仪LS10型重新设计的一种新型仪器。本系列仪器的特点是:主机设计成通用化,配备各种规格  相似文献   
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