东中国海及其它陆架沉积作用国际学术讨论会通告

由中国国家海洋局和美国国家海洋大气局共同发起的“东中国海及其它陆架沉积作用国际学术讨论会”定于1983年4月12日至16日在中国杭州举行.会议将涉及陆架沉积作用的地质、物理、生物及化学诸方面.主要内容有:河口环流和沉积作用;陆架水系环流及其沉积作用过程;陆架沉积中的生物改造作用;水体和底质中化学组分的迁移和再循环;陆架沉积物的冲刷和淤积过程及相关的海底形态的结构和构造.     

东秦岭火山岩的地球化学特征和成因模式

熊耳群为玄武粗安岩-英安流纹岩组合,大红口组为粗面岩组合,属B类的过渡型拉斑玄武岩浆系列,具以太华群为岩浆房的壳幔混染型成因;秦岭群和宽坪群为变拉斑玄武岩建造,属A类拉斑玄武岩浆系列,具幔源型成因;二郎坪群和丹凤群属细碧岩-石英角斑岩建造,C类石英角斑岩浆系列与A类拉斑玄武岩浆系列共存,具壳幔双层混合型成因。     

《贵州地质》征文启事

1　办刊宗旨《贵州地质》是贵州省地质矿产勘查开发局和贵州省地质学会联合主办的公开发行学术季刊 ,是贵州地学界的一个学术园地。其主要任务是反映我省地学进展和科研成果。它坚持党的“百花齐放、百家争鸣”的方针 ,为积极开展学术交流 ,促进国土资源调查、勘查开发、地质环境保护 ,科研和教学的发展 ,为加速地球科学和勘察技术的现代化服务。2　主要内容《贵州地质》主要刊登我省地学及其相关边缘学科科研新成果 ,包括基础地质、矿床地质、环境地质、水文工程地质、地质灾害防治、国土规划与整治、农业地质、旅游地质、遥感地质 ,地质矿…     

通力合作抓好联合勘界

截止1997年8月底,丹东、本溪联合勘界小组,历经一年的时间己完成了本溪与丹东,与辽阳、与大连的勘定工作促于收尾阶段;丹东市的6个县(市)、区的8条界线已有7条勘定完毕。年内乡镇级界线可望完成四分之一。一年来,丹东、本溪二市摸索出了一条宣传群众,争取领导支持,踏勘边界线、选择界柱点位、解决边界纠分的完整勘界工作路子。     

“西康系”的时代问题

1930年譚錫畴和李春昱在四川西部(原西康省)进行地貭調查吋,曾将康定以西的一套黑灰色板岩、頁岩和砂岩,以及綠灰色板岩和砂岩的地层命名为“西康系”,并在雅江以西地区采得植物化石。化石多为Podozamites,故将“西康系”与香溪煤系对比,并将它划归侏罗紀(見譚錫畴、李春昱,1959:四川西康地貭志)。黄汲清在1945年所著的“中国主要地貭构造单位”一书中,曾列举了五点証据,否定“西康系”为侏罗紀地层,并认为主要属古生代。在1955年所出的“康藏路线地貭图”中,将“西康系”地层另命名为“札科系”,将其时代定为二迭紀。1958年甘孜地貭队将它划为石炭二迭紀,另外亦有人将它定为石炭紀。总之,这套地层的时代,长期以來是爭論不休的。     

乌兰布和沙漠西南铁路沿线沙害防治

乌(达)吉(兰太)属包兰铁路支线, 位于内蒙乌兰布和沙漠的西南。该线1967年建成通车, 全长130公里, 自1970年以来, 线路风沙危害严重(照片1、2), 火车脱轨22次, 1982年5月份脱轨4次, 沙埋铁路最深达1.7米, 沙埋1米深以上长达2公里。现沙害严重区段有40-49公里、67-68公里、70-72公里, 73-82公里、82.5-85公里、88-91公里和92-94公里等7段。历年铁路部门所有防沙投资已达200多万元, 平均每年20-30万元, 但成效甚小, 目前沙害仍在发展, 严重地影响行车安全, 影响当地生产建设和经济发展。     

中条山晚太古—早元古裂谷波浪状构造演化

中条山大陆裂谷发育于晚太古—早元古代,其构造演化完全受制于两大地壳波系的波浪状运动。本文提供了五个方面的证据:①业已从绛县群—中条群及邻区相应地层中,获得大量的2700～2300Ma的同位素年龄数据;②构造变形、岩浆活动等显示了两大地壳波浪的交替作用;③地层剖面结构显示出典型的大陆裂谷建造特征;④岩石地球化学表明绛县群火山岩为“双峰式”,火山岩稀土曲线与世界其它典型的前寒武大陆裂谷一致;⑤花岗岩可分两期,绛县期末为挤压环境,中条期为张裂环境。