三点激振下人工地震增油技术试验研究

本文介绍一种新的现场试验方式：三点激振，研究了在不同类型起振机、不同形状振动基础条件下的人工地震增油技术，观察了增油效果。     

振动采油选择激振参数的新方法

在我国各油田应用的人工地震增油技术中,所用的起振器的激振力是随激振频率以恒定方式变化的,最佳激励参数的选择不太方便。本文提出了一种新方法,利用具有常力扫频和定频变力功能的起振器,大大方便最佳激振参数的选择。     

新疆伽师及邻近地区现今地壳形变的GPS监测与研究

利用高精度数据软件对伽师及邻近地区的GPS监测网观测数据进行计算分析(基线精度达到了 10 - 8～ 10 - 9) ,获得了该地区的现今地壳形变速率图 .结果表明 ,伽师及邻近地区在印度板块的推挤作用下 ,地壳正快速缩短变形 ,主压应力为近南北方向 .各地块运动速率不同 ,平均应变率为 0 .0 4× 10 - 6 /a .     

新疆克孜尔水库F_2断层近期形变特征初探

通过对布设在克孜尔水库大坝及库区一等水准点及 GPS监测网多期观测结果的分析 ,对贯穿大坝的 F2 断层近期形变特征进行了初步研究。结果表明 :F2 断层的活动属于新构造继承性运动 ,其水平形变速率大于垂直形变速率 ,并与地震活动存在着一定相关性     

流动重力重复测量资料自动化管理系统

流动重力测量作为一种中短期地震预报的手段,在全国地震系统许多单位较为广泛地用于实际工作中。     

乌鲁木齐地区重国非潮汐变化及其与地震活动的关系

对乌鲁木齐地区１７期高精度流动重力重复测量资料用“ＬＧＡＤＪ”软件进行了数据处理，根据各项改正后的重力点值变化，对测区附近发生的阿拉沟５．２级地震，和静５．７级地震和乌苏５．３级地震前后的重力变化特点进行了分析，探讨了重力变化的机制及其与地震活动的关系。     

新疆草面温度的特征分析

利用新疆53站2007--2009年草面温度逐时、逐日、逐月资料分析了新疆草面温度(以下简称草温)日、年的变化特征。新疆草温的分布受纬度、拔海高度的影响比较明显,呈现东部高西部低,南部高北部低,盆地高山区低的特点,这与气温的分布状况基本相似。草温具有明显的季节变化及日变化特征。一年当中,7月草温最高,4月最低。就日极值平均出现时间而言,巴音布鲁克、鸟兰乌苏最高值出现在15时,最低值出现在07时,南疆最高值出现在16时,最低值出现在08时。在对草温观测资料进行审核时,可采用计算机质量控制技术与传统的人工审核技术相结合,用计算机进行质量控制的首要条件是要根据台站草温资料的历史气候值,建立相 应的审核规则。     

蒙古林砾岩油藏人工地震采油试验研究

根据华北石油管理局1998年新技术推广计划,在蒙古林砾岩油藏的13计量和蒙7计量站油井区域开展了人工地震采油技术试验研究,试验分为振动增油,地面振动衰减规律及部分油井口振动反应规律测试等部分,本文提出了试验的某些结果。     

基于TM图像的塔盆周边地区主要地物亮度值分析

居民点、水体、植被、早地是组成干旱区的主要地物，在遥感图像上反射差异比较大，易于判读；研究这些地物在遥感影像上的亮度值变化规律，对于干旱区遥感监测分析，信息提取过程具有重要意义。利用5景南疆地区5市1县陆地卫星TM影像图，选择出能代表该地区水体、植被、居民地和早地等主要地物的720个样点，分析干旱区4种主要地物在TM影像不同波段上的变化规律以及产生辐射绝对亮度值（R）变化的地物光学性质和状态；揭示干旱区主要地物在TM影像中的亮度值变化的光学特征。研究表明，这种光学特征对水体来说遵循TM1〉TM2〉TM3〉TM4〉TM5〉TM7的规律，对植被来说，遵循TM4〉TM5〉TM1〉TM2〉TM7〉TM3的规律，对居民地来说，遵循TM5〉TM3〉TM1〉TM4〉TM2〉TM7的规律，对早地来说，遵循TM5〉TM3〉TM7〉TM1〉TM4〉TM2的变化规律。     

秦巴山区软岩地基桥桩承载性状试验研究

为了研究软岩地基桥桩的荷载传递性状、破坏机理,并获取在该地质条件下更为可靠的桩基计算参数,对秦巴山区软岩地基3根钻孔灌注试桩进行竖向静载试验。结果表明：秦巴山区软岩地基桥桩试桩荷载沉降曲线呈陡降型,实测竖向极限承载力为20 500kN,桩的破坏方式为桩身材料强度破坏;淤泥质亚黏土地层中的碎石起到一定的骨架作用,增强了此地层桩极限侧阻力,发挥极限侧阻力所需的桩土（岩）相对位移为4～8mm;强风化砾岩表现为加工软化型,发挥极限侧阻力所需的桩土（岩）相对位移为3～8mm;中风化砂砾岩表现为明显的加工硬化型,所需的桩岩相对位移大,且桩极限侧阻力的特征点不明显;淤泥质亚黏土地层桩侧阻力占总荷载的60%～70%,随着桩顶荷载的逐步加大,该地层桩侧阻力所占比例不断下降,而嵌岩段桩侧阻力所占比例逐渐上升,达到55%～65%,嵌岩段桩侧阻力沿桩深的分布曲线表现出非线性的特征;试桩为端承摩擦桩,桩端阻力约占桩顶荷载的20%左右,且未充分发挥,在上部结构允许的沉降范围内,适当增加桩端的沉降有利于端阻力的发挥;桩侧阻力先于端阻力发挥,建议单桩承载力设计时分别采用不同的端阻力和侧阻力安全系数。