海洋高等教育发展:历史成就与发展方向

文章论述了建国60年我国海洋高等教育发展的历史成就,对海洋高等教育发展过程中取得的宝贵经验及存在的问题进行总结,并提出了今后我国海洋高等教育发展方向。     

基础提离及桥墩弹塑性对结构地震反应影响的研究

浅平基桥墩在承受强震作用时其基础与地基之间会发生提离,地基土会进入塑性状态。同时,当结构遭遇设防烈度地震或罕遇地震时,结构往往处于非线性状态,这都会导致桥梁的严重破坏。本文以兰州小西湖黄河大桥为工程背景,采用场地超越概率为10%人工地震波,研究了在弹塑性Winkler地基上同时考虑桥墩塑性时的结构地震反应。通过非线性时程反应分析得到:考虑地基和桥墩的非线性使得桥墩墩顶的位移增大,墩底弯矩减小,这对保护桥墩是有利的;同时得到,小西湖黄河大桥当遭遇罕遇地震(大震)时桥墩已进入屈服,但其屈服曲率不到破坏曲率的1/2,该桥能够满足“小震不坏、中震可修、大震不倒”的设计目标。     

南太平洋岛国经济差异的时空变化分析

文章采用文化和地理特征将南太平洋地区划分为美拉尼西亚、密克罗尼西亚、波利尼西亚三大区域,选取人均GDP作为测评指标,用泰尔指数对2004—2015年的南太平洋岛国差异水平进行分解分析,发现:(1)泰尔指数处于下降态势,年际变化呈现出"减-增—减-增—减"的波动;(2)区际差异是影响区域总体差异的主导因素;(3)内部差异主要受到波利尼西亚和密克罗尼西亚区影响。经济基础、资源禀赋和政治环境等因素是造成南太平洋岛国经济差异的主要原因,未来我国应在"一带一路"框架下与南太平洋国家建立合作关系,展开"全方位、多层次、宽领域"的合作。     

山西采煤沉陷区地质灾害特征分析

笔者从山西省的不同区域选取了7个具有代表性的采煤沉陷区区块样本,采用类比法和归纳法,对采煤沉陷区自然和人为因素引起的地质灾害类型、特征以及地质灾害的环境衍生效应进行了研究。结果表明地裂缝及地面塌陷是山西采煤沉陷区的主要地质灾害类型;地质灾害的诱发因素主要是人类工程活动,特别是采煤活动。此类灾害具有集聚性与群发性、诱发的多因性与治理的复杂性、灾害的衍生性与影响的多方面性等特征。地质灾害是造成地形地貌景观、土地资源、水资源、生态环境被破坏的重要原因,必须对其进行综合治理。