山东沿海降雨云系宏观特征及人工增雨潜力的估算

针对山东省飞机人工增雨作业的实际情况，分析了山东沿海地区的降雨特征，统计了沿海云层的宏观物理量，分析了莱州湾、黄海北部和东南沿海３个地区云与降水的关系，对主要降雨天气系统计算了降雨效率及增潜力，增雨潜力在４２．５５％－６８．７９％。通过对天气系统中水汽垂直分布的分析，为飞机在山东沿海地区增雨作业最佳催化层次的选择提供了信。     

降水性层状云的微物理特征及人工增雨催化条件的研究

根据２７架次粒子测量系统的探测资料，综合分析了影响山东春，秋季降水云系的微特征，计算了探测层以上云中积分含水量，并依据综合分析结果对山东春，秋季降水性层状云的人工引晶剂量进行了探讨。     

秋季层状云中高值过冷水区的微物理特征

利用１１架次的机载“ＰＭＳ”资料,分析了山东秋季层状云中高值（大于０．１ｇ·ｍ~(－３)）过冷水区的微物理特征：最大过冷水含量为０．３６１ｇ·ｍ~(－３),８４．０％的过冷水含量在０．１～０．２ｇ·ｍ~(－３)间,过冷水连续出现的宽度８６．１％小于３．０ｋｍ。雪晶形状以霰粒和小雪粒为主。２阶(函数可以很好地拟合云滴尺度谱,质量谱适合用对数正态函数拟合。     

用区域控制模拟试验方法检验飞机人工增雨效果的探讨

以１９７９－１９８８年春、秋季山东逐时降雨量为历史序列资料，采用区域控制模拟试验方法对１９８９－１９９１年山东部分地区飞机人工增雨效果进行检验。检验的结果与序列试验、区域对比试验、历史回归试验进行比较，认为区域控制模拟试验产生的假效果小，优于其它方案     

山东省人工影响天气指挥中心综合业务系统

介绍了通过计算机通讯网络将天气分析、实验研究、业务现代化和外场作业集于一体的省人工影响天气指挥中心综合业务系统。主要包括数据采集、数据通讯、天气资料处理、图形图象处理、专家决策、数据库管理、作业分析、产品输出等８个子系统和一个资料产品库。具有资料自动化客观化收集、处理、分析和面向全省的综合服务功能，是人工增雨防雹作业指挥的主要工具之一。     

山东省市级人工影响天气业务管理系统

介绍了山东省市级人工影响天气业务管理系统的运行环境和结构、系统的功能和特点以及所用的数据格式、数据库的结构等。该系统适用于各级人工影响天气业务管理 ,目前已在 4市投入业务试运行 ,并取得了良好效果     

济南市南部山区人工增雨保泉工程可行性分析

本文扼要分析了济南市水文地质概况及水资源开发利用现状，对南部山区降水量、地下水位、市区地下水位及趵突泉泉涌等资料进行综合分析，结果表明：南部山区地下水位与市区地下水位月相关置信度超过0．05，汛期超过0．01的显著水平；南部山区2－9月份降水量及汛期降水量与市区地下水位年最高月份相关置信度超过0．05的显著水平；在南部山区人工增雨开发空中水资源，是开源保泉有效途径之一。     

山东省雷电探测系统设站方案及探测精度分析

详细介绍了雷电探测系统的基本配置,主要功能及探测精度。结合我省地形与人工防雹高炮布局,论证了雷电探测站点的布设,分析了不同布设方案的探测精度。