视错觉在地图制图中应用的研究

本文介绍了地图制图中常见视错觉现象的规律和原理,并对此在地图制图应用中作了一些初步探讨。合理地利用视错觉规律,“将错就错”,不仅可减少地图信息传输过程中的噪音,提高地图的传输信息效果;还能提高地图表达力,增强地图信息载负功能,为最佳地图设计提供了科学依据。     

《山西省历史地图集》的设计与计算机制图

介绍《山西省历史地图集》的内容构成、设计与编制特点；图集计算机制作与制版的技术手段和技术流程。     

基于分形理论的水系要素制图综合研究

在研究水系要素具有分形现象的基础上，提出了水系要素的分维数的确定方法，并利用水系的分数维规律进行地图制图综合，取到了较好的结果。     

改进我国地形图的一些设想

本文通过对国外地形图内容的表示方法的分析研究，得出这些表示方法的一些主要特点。据此，对我国地形图的改进提出了一些比较切合实际的设想，为我国的地形图规范和图式的改进提供了一定的参考依据。     

地图质量评判的数学模型

应用数学分析方法建立一个地图质量模糊评判的数学模型，并用上述模型对１２幅地形图编绘质量进行评判，所得结果令人满意。     

利用DLG数据制作地形图

本文探讨了利用1∶5万DLG数据制作1∶5万地形图的若干关键性技术,如数据预处理,注记层编辑,图层数据的编辑和要素的更新。并给出完整工艺流程,为数据库转化为模拟地图及电子地图等可视化产品提供科学依据。     

空间数据质量检查系统的研制

介绍了空间数据质量检查系统的设计原理与方法,并对空间数据质量检查系统实现的关键技术进行详细的论述。     

测量数据管理系统中多格式数据的导入与输出

介绍了利用GIS技术进行长江航道测量多格式数据的管理方法,实现了从文件方式管理的地图数据到ArcGIS空间数据的转换,并输入到ArcSDE空间数据引擎及数据以多种格式从数据库中输出的过程。     

《深圳市地图集》的设计研究

详细地论述了《深圳市地图集》的设计原则、图集的开本、比例尺和投影的设计、图集的内容结构与编排体系的设计、地理底图、普通图组和专题图组的设计与编制、色彩设计、图面配置设计、装祯设计以及技术路线设计等方面的设计原理、方法和过程     

GNSS高采样率路径增量地图匹配方法EI北大核心CSCD

针对高采样率GNSS轨迹数据在复杂城市路网中的匹配问题,本文提出一种基于路径增量的匹配方法。该方法分为组合过滤及增量匹配两个部分,首先通过组合过滤进行路网简化,然后以路径为增量进行匹配计算,在路口点处的匹配中采用综合距离因子与弯曲度的相似度评价方案。为验证其有效性,选取多条复杂程度各异的高采样率轨迹数据进行试验,并与曲率积分约束的地图匹配算法和隐马尔科夫模型两种现有匹配方法进行对比。结果表明,本文算法在高采样率匹配试验中的匹配准确率和效率均表现最优,且能够较好地处理各类复杂路段的匹配,能够满足在复杂城市路网中的高采样率轨迹匹配的需求。