葵花8号卫星在白云机场一次强对流冰雹中的监测应用

针对2019年2月21日强对流冰雹过程,采用广东省多普勒雷达拼图的组合反射率因子资料作参考真值,分别利用葵花8号卫星资料的11.2μm通道与7.0μm通道亮温差拟合和11.2μm通道、7.0μm通道分段拟合对雷达回波进行反演,发现在强对流(回波强度≥35 dBZ)识别上,11.2μm通道、7.0μm通道分段线性拟合比亮温差线性拟合效果要好,非强对流点识别成强对流点的情况较少。利用归一化后的葵花8号卫星数据计算雹暴指数结合广州白云机场雷达冰雹产品,得到降雹概率80%以上的卫星遥感监测指标。     

利用MODIS多通道反照率产品估算OCO-2氧气A吸收带陆表反照率方法

在基于OCO-2卫星氧气A吸收带观测的云反演中,陆表反射是重要的干扰因素,其强度主要由陆表反照率决定。然而,目前尚无卫星产品能提供OCO-2云反演所需的氧气A吸收带陆表反照率,为此本文提出基于MODIS多通道黑空/白空反照率的OCO-2氧气A吸收带陆表反照率估算方法。该方法顾及地表覆盖类型对波段间转换陆表反照率的影响,在不同时间和不同空间上测试的相关系数均超过0.93,均方根误差为0.026。其中,MODIS反照率数据的质量是决定多通道模型转换精度的最重要因素。当输入最佳质量的MODIS反照率时,OCO-2氧气A吸收带陆表反照率估值的均方根误差略优于0.02,随着MODIS反照率数据质量的下降,估值的均方根误差逐渐增大至超过0.05。     

人工采砂坑地形对水动力泥沙环境影响

海底管道是重要的能源生命线,海底管道路由上的采砂坑对管道在位稳定性造成严重威胁。为评估深港海底管道路由区域海流冲淤采砂坑对深港海底管道在位稳定性的影响,本文利用长期实测资料对比,并结合数值模拟方法分析海底管道路由上采砂坑冲淤问题,建立的有限元分析模型与实测资料能够较好吻合。研究得出波浪潮流作用下采砂坑的冲淤规律和未来十年的变化特征：采砂区内为淤积环境,北侧边界向西北方向扩展,远离管道走向,对管道无影响;南侧边界向东南方向扩展,造成铜鼓水道附近管道冲刷;东侧靠近管线段采砂坑坡顶受到侵蚀,导致采砂坑边界线向管线扩展。本文为深港海底管道路由采砂区海流冲淤分析提供了科学有效的方法。     

国外海岛旅游开发经验对我国海岛旅游开发的启示

海岛旅游有着休闲与放松,浪漫与时尚,远离城市喧嚣等特点,因此近年来备受旅游者的喜爱,逐渐成为旅游业的热点.现在,国外很多海岛的旅游业达到了高度发展的状态,而中国海岛旅游正处在积极地进行旅游开发建设中,因此,需要借鉴世界一些已经成熟发展的海岛旅游经验来促进我国海岛游的健康快速发展.文章首先论述我国海岛旅游发展存在的问题及不足;其次,借鉴世界著名海岛旅游的成功开发经验;最后,提出了一些发展我国海岛旅游业的建议.