等电位连接及其在防雷中的应用

所谓等电位连接,就是将分开的装置、诸导电物体用等电位连接导体或电涌保护器连接起来,以减小雷电流在它们之间的电位差。在雷电防灾保护工作中,人们对接闪器、引下线和接地装置的功能和作用比较了解和熟悉,但对于等电位连接措施的作用往往忽视,以至于因未采取等电位连接和等电位连接不规范而遭受雷击的事故时有发生。为了减少和避免雷电灾害,建筑物的电气装置、防雷装置以及进出建筑物的电源线、信号线均应采取等电位连接。在建筑物电器装置内,等电位连接是将建筑物的金属结构、各种金属管道、信息系统信号电缆屏蔽层以及配电系统的保护接…     

小波多尺度熵在新疆跨断层形变资料中的应用

跨断层形变资料的信息提取与分析是地震研究的重要内容之一。文中以小波分析和信息熵理论为基础,提出了能够反映局部数据信息有序度大小的小波多尺度熵信息提取方法。研究了新疆天山地区跨断层定点形变观测资料强震前小波多尺度熵的变化特征,并应用多元线性回归方法分析了减熵异常与地震三要素之间的关系。结果表明:跨断层形变速率的相对高频成分携带的信息量大于中低频成分,大多数强震前小波多尺度熵有低值异常出现,累计减熵量的对数与震级、异常起始至发震的时间具有显著的线性关系,表现为震级越大,异常起始至发震的时间越长,累计减熵量越大,多个测点整体熵值的减少与大范围的地壳运动及地震活跃期存在一定程度的关联性     

城市路网中基于空间分析的典型行车路线研究——以杭州市为例

城市交通中,交通管理部门需要动态掌握群体性的出行规律,其获取方法亟待解决。为此,基于交通流的空间分析,提出了一种能够描述群体性动态出行规律的典型行车路线理论。在对交通流进行空间数据挖掘和动态OD("O"起始点,"D"目的地)分析的基础上,通过行车路线中热点路口的生成、备选路线的追踪获取以及可选路线的模糊聚类分析,从而获得能够表征群体性动态出行规律的城市交通典型行车路线。最后,以杭州市交通路网为例,开发了典型行车路线智能获取系统并进行了实验验证,结果表明,典型行车路线理论及其算法能够较真实地描述城市路网中群体性的动态出行规律,为交通部门的交通控制与诱导、公交路线规划等提供了决策参考。     

抗御玉米涝害措施

固始以种植水稻为主,间种玉米.制约当地玉米产量的主要灾害是涝灾.涝灾发生后,土壤通气性能差,根系无法正常呼吸,得不到生长所需肥水,生长缓慢,甚至停止生长.另外,在受涝的土壤中,还会产生一些有毒物质,使玉米发生黑根或烂根现象.在发生涝害时,由于天气阴雨,光照不足,温度下降,湿度增大,还会加重草荒和病虫害蔓延.采用以下措施,可预防或减轻玉米涝害.     

等电位连接及其在防雷中的应用

所谓等电位连接,就是将分开的装置、诸导电物体用等电位连接导体或电涌保护器连接起来,以减小雷电流在它们之间的电位差.在雷电防灾保护工作中,人们对接闪器、引下线和接地装置的功能和作用比较了解和熟悉,但对于等电位连接措施的作用往往忽视,以至于因未采取等电位连接和等电位连接不规范而遭受雷击的事故时有发生.为了减少和避免雷电灾害,建筑物的电气装置、防雷装置以及进出建筑物的电源线、信号线均应采取等电位连接.     

豫西济源中三叠世油房庄组曲流河岩相类型及沉积相分析

豫西济源中三叠世油房庄组下部发育曲流河沉积,以细砂、粉砂和粉砂质泥岩为主,局部含泥砾和粗砂岩。根据Miall的岩相分类法,油房庄组发育有17种岩相,主要有Sts、Sps、Sws、Fh、Fr、Fc、Ch和Cr等,可归纳为代表曲流河不同发展阶段的7种岩相组合类型。根据岩相类型和沉积构造特征,曲流河沉积识别出3个沉积亚相和8个沉积微相,其中河道亚相包括河道滞留沉积微相和边滩沉积微相;堤岸亚相包括天然堤沉积微相和决口扇沉积微相;洪泛平原亚相由近端洪泛平原沉积微相、远端洪泛平原沉积微相、永久性河漫湖泊微相和暂时性河漫湖泊微相组成。研究区河流曲率P为0.64,属于低弯度曲流河沉积。     

独山子台跨断层垂直形变观测资料干扰消除研究

结合多参考自适应噪声对消和小波模极大值去噪理论,研究了新疆独山子台跨断层垂直形变观测数据的干扰因素及消除方法,结果表明:利用气象温度数据和断层两盘温差数据作为两个噪声参考输入进行自适应噪声对消,可有效消除信号中的年周期变化;利用小波模极大值去噪方法,可以抑制信号中的高频白噪声成分,使信号畸变更加明显.仿真结果及实际应用均验证了此方法的有效性与实用性,消除干扰后的垂直形变数据与台站100 km范围内4级以上地震有较好的对应性,反映了独山子台对周边地区4级以上地震的映震能力.     

旅游学术研究中的"浪漫"与"亲密关系"话题——一个批判视角下的文献综述

近年来，基于性的“浪漫”与“亲密关系”受到国际学术界的广泛关注，并业已成为旅游学术研究中的热点话题。文章围绕国际旅游学术研究中的相关话题，从性旅游相关概念、旅游者特征、性旅游中的性工作者、旅游影响及公共管理等方面对国外相关研究文献进行了归纳和评析。研究表明，国外性旅游研究较为成熟，并开始形成较为完善的知识体系。通过本研究试图唤起中国学术界对性旅游的关注，并借鉴吸取国外经验，以期尽快提升中国性旅游研究水平和旅游公共管理的能力。     

都市自行车旅游慢行系统空间布局优化研究——以杭州市为例

自行车骑行是旅游者体验目的地城市的重要方式,规划建设高效合理的自行车旅游慢行系统已经成为众多旅游城市共同面临的重要任务。以著名旅游城市杭州为对象,利用实地调查获得的数据和相关研究成果,从空间布局视角分析了杭州自行车旅游慢行系统的发展现状和存在的主要问题,提出了优化和完善自行车旅游慢行系统的对策。结果发现,目前杭州的自行车服务点与休闲旅游点的空间耦合度较低、与旅游流网络特征的协调性较差。最后提出了解决上述问题的主要措施。