DEM建模视角下的城市道路分类与表达

城市数字高程模型（Digital Elevation Model,DEM）是城市最重要的基础地理信息数据之一。城市道路DEM建模是城市DEM构建的重要组成部分,而道路分类是城市道路DEM建模的重要基础和前提。由于现有的城市道路分类方法在城市道路形态表达上有一定程度的失真,无法准确反映道路平面形态特征,导致其难以满足未来的地表过程模拟的需求。针对这一问题,本文从DEM建模视角出发,通过解析城市道路的构成,分析城市道路形态特征,针对现有的道路分类方法的不足,提出了一种顾及道路形态的城市道路分类方法。并在此基础上,探讨了城市道路的DEM表达方式,同时选取南京市局部区域为实验区,以DLG数据为数据源,对本文提出的城市道路分类方法与表达进行了相关的实验与分析。结果表明：与现有的方法相比,基于本文所提出的城市道路分类方法构建的道路DEM所表达的道路形态更符合实际实验区的道路形态,未出现局部路面不正常的突变情况且城市道路要素框架结构明显,所表达的城市道路地形更为精细,可以为雨洪模拟和水文分析等提供重要基础。因此,本文的道路分类方法能够清晰有效地辅助城市道路DEM建模,为高精度城市道路DEM的构建提供基础和参考。     

数据复分复接技术在数字化无线遥测地震台网中的应用

阐述了数据复分复接技术基本原理和级联方式。将MPX1059数据复用设备应用在合肥数字化无线遥测地震台网的中继传输中,取得了良好的效果。     

河外射电双源中相对论激波和热斑的计算分析

本文用两种介质以相对论的速度相互碰撞的模式,根据相对论理想流体的激波理论,详细计算了射电子源形成初期的主要参数,包括分离速度和激波传播速度.对热斑从星系内过渡到星系际空间准稳定状态的演化过程作了定性的一般讨论.然后用强激波关系对准稳态子源的有关参数进行了近似计算.所得结果与观测数据大体相符.     

DNA序列标记在坛紫菜种质鉴定中适用性的比较分析

坛紫菜(Pyropia haitanensis)是我国南方沿海的主要海水养殖品种之一,准确的种质鉴定是避免种质混淆和实现其良种化栽培的基础.为筛选出适合于坛紫菜品系间种质鉴定的序列标记,本实验参考动物和植物条形码的构建方法,以1 1个坛紫菜种质品系为材料,对4种常用于种质鉴定的序列标记(Cox1、Cox2-3、UPA和ITS-5.8S)通过序列同源性分析和构建基于遗传距离的系统进化树两种方法进行比较分析和评价,结果发现:通过序列同源性分析,只有ITS-5.8S序列标记能将11个品系完全分开,而其他3个标记均存在多个品系序列同源性为100％,无法区分的问题;而通过基于遗传距离的系统进化树分析也表明Cox1、Cox2-3和UPA序列标记无法将11个坛紫菜品系完全区分开,而ITS-5.85序列标记除了8-Ⅰ和9-Ⅳ外,对其他品系均可以很好地区分.由此认为ITS-5.8S是适用于坛紫菜品系间种质鉴定的理想分子标记.     

甘肃小西弓金矿地质特征及成因探讨

根据小西弓金矿矿体产出特点与规律，认为金矿化受韧性剪切带，老地层，后期脆性断裂等多重因素控制，前长城系西尖山群第四岩组的二云片岩，绢云石英片岩是成矿的主要物质来源和直接的赋矿围岩，华力西期的钾长花岗岩和二长花岗岩是成矿的热动力来源，区域性杨圈沟-西尖山-华窑山大断裂和小西弓-乌龙泉韧性剪切带具有切割深，活动时间长的特点，是成矿的导矿构造，发育于小西弓-乌龙泉韧性剪切带之上的3条次级韧性剪切带和叠加其上的脆性断裂提供了流体运移的通道和容矿空间，矿床属与韧性剪切带有关的中低温热液多因复成蚀变岩型金矿。     

安徽省中西部地区地应力状态探测与地震危险性研究

通过对安徽省中西部的淮南地区及阜阳、六安、蚌埠、合肥部分地区(116.0°-117.5°E,31.7°～33.0°N)地下应力状态的探测,获取了地下5 km,7 km和10 km 3个不同深度的地应力探测资料;绘制了地下5 km,7 km和10 km地应力等值线图,地应力等值线三维立体图和地下5 km截面地应力探测解译地质图;圈定了探测区及其周边未来可能发生地震的危险区,对该地区的地震危险性作了较深入的研究。     

淮南地应力普查确定的地震危险区与相邻区域的地震分析

使用淮南及邻区的地应力普查资料确定了相应的地震危险区，并分析和讨论了其与地震的关系。认为地应力普查是探索地震预报的一种新方法。     

SPAR平台拖拉装船作业风荷载计算研究

SPAR平台装船作业和运输过程中受到的风荷载对作业的安全性有极大的影响。采用计算流体动力学方法,针对作业和极限两种工况,对桁架式SPAR平台在不同方向下的风荷载进行数值模拟,然后将数值模拟的结果和规范计算的结果进行比较,证实了CFD计算方法对复杂结构风荷载的有效性,为计算桁架式SPAR平台这类复杂结构物的风荷载提供了一个新方法。     

基于ArcGIS Flex API 的土地利用统计评价系统设计与实现

利用层次分析法及多因素综合评判法,研究土地利用统计分析方法和评价指标体系。基于ArcGIS API for Flex技术,采用浏览器/服务器模式,设计和开发土地利用统计评价系统。系统分析得出研究区域各类型用地趋势图及综合评价报告,结合苏州工业园区土地利用数据验证了系统功能。实践证明,土地利用统计评价系统能够深入挖掘和利用土地利用数据的潜在信息,为土地利用规划指明方向。     

单桩不同加载条件下有限元模拟及侧摩阻力分析

采用弹塑性有限元法,结合岩土体结构特征,应用接触单元模拟桩土之间的不连续面,分别对单桩传统静载加载方式和自平衡加载方式进行数值模拟。自平衡加载方式的数值模拟结果与实际自平衡测试结果吻合较好,说明选取的模型和参数比较合理。进而采用此模型和参数,对传统静载加载方式进行数值模拟,得出桩上部荷载传递过程中桩及桩周岩土体应力及位移,求出各单元的应力应变,确定出桩侧法向应力,结合桩土之间摩擦试验的参数,根据莫尔-库仑理论求出桩侧摩阻力。最后将有限元数值模拟和自平衡实测侧摩阻力值进行对比,验证了在选用合理的模型和物理力学参数的基础上,有限元计算的侧摩阻力值和实测值较吻合,通过有限元方法计算获得的单桩侧摩阻力值具有一定的可借鉴性和实用性。