成都山地所山地灾害研究

３０年来我所在建立山地灾害学过程中，培养造就了一支老中青结合的从事山地灾害及其防治研究的科技队伍；完成了国家和地方的科研、生产任务３００余项．这些成果不仅促进了学科的发展和完善，而且在发展国民经济和减灾防灾中起着重要的作用．     

龙胆溪滑坡的形成与防治研究

本文从龙胆滑坡所处的自然、环境地质分析入手，较系统地论证了龙胆溪滑坡的形成条件和主控因素。针对此滑坡的形成条件，提出了此滑坡的防治宜采用排水、支档和防冲相结合的综合防治措施。并进行了方案比较、可行性和安全度的分析。     

雅鲁藏布江大拐弯北段地质灾害分布规律及防治对策

受强烈的构造运动、高山峡谷地貌、降雨（雪）量集中及人类活动等因素的影响，雅鲁藏布江大拐湾北段在第四纪冰川沉积、河湖沉积、风化残坡积等松散堆积体中集中形成和分布着以崩塌、滑坡、泥石流以及溜沙坡为主的地质灾害，成为整个川藏公路南线中地质灾害最为严重且频繁发生的地段。文章通过收集大量有关构造地质、第四纪地质、地层岩性等数据资料和现场实地调查，重点研究了该区林芝-八宿公路段主要地质灾害类型、规模、分布规律及危害程度。通过对现有防治措施及方法分析，认为目前的防治措施尚不足以有效抵抗地质灾害对公路沿线人民生命财产的威胁及造成的损失。鉴于此，根据工程地质力学综合集成方法论和新近发展的监测技术、3S技术等，提出相应的防治措施建议，可望为进一步开展有关地质灾害预测、工程防治，为公路整修及未来的铁路建设服务。     

张家界唐家坡滑坡形成机制及成因分析

1998-7-11由于石油调查需要,江汉油田在湖南省张家界市永定区教子垭镇黄官塔村唐家坡组与蔡家坡组 进行了地震物探,同年12月唐家坡组发生坡体蠕滑拉裂,造成21间房屋被毁,幸无人员身亡。本文从滑坡的机理对 唐家坡滑坡进行了分析,确定了该滑坡的形成机制与成因。     

西藏中尼公路(K4770+500～K4771+200段)卡如滑坡研究

中尼公路是联结西藏与内地,西藏与尼泊尔的重要交通要道。自通车以来,K4770 500~K4771 200段一直受到滑坡的影响,威胁着交通及行人安全。论文通过系统分析,阐述了滑坡形成的机理。并通过数值模拟和计算,为滑坡的稳定性进行了分析和计算,为滑坡的治理提供了理论依据。     

粒状碎屑溜砂坡运动方程与砂坡土压力计算（溜砂坡系列研究之三）

在溜砂坡系列研究之二的基础上,对风干砂的运动特征进行了细致观察。将干砂流视为连续介质的流动,对干砂流的运动动力和阻力进行了深入研究,建立了干砂流垂线流速分布方程和干砂流体底面、表面滑动速度方程。结合挡砂工程,将干砂流体视为沿底面（此种砂坡的天然休止角）滑动的三角体,从而导出粒状碎屑溜砂坡水平土压力（或水平推力）计算模型。     

天津市钻孔灌注单桩竖向极限承载力及沉降的神经网络预测

本文采用人工神经网络对天津市钻孔灌注单桩竖向极限承功力及沉降进行了预测。实例分析表明,神经网络预测具有较好的精度因而其应用前景十分广阔。     

世寿街滑坡发生机理与防治对策

世寿街滑坡位于沱江下游河口段右岸。形成的主要因素是斜坡体内广布极易滑的粉质粘性土层、江水周期性的浸泡、冲刷、以及人为加载和生产、生活活动。呈现牵引推动的复合发生机理。由于滑坡区为综合房地产开发之用 ,滑坡防治不仅要考虑滑坡本身的稳定 ,而且还要考虑滑体上各种建筑物的安全运行。采取了主要因素控制法。     

滑坡发生的危险边坡判别及预测预报分析

滑坡预报预报研究一直是地学研究的前沿,前人多以定性研究为主,本文采用数据统计方法,通过对历史资料的分析,对区域滑坡预测预报进行了定量分析。     

桩基软弱下卧层承载力验算方法分析

桩基软弱下卧层承载力验算是桩基础设计的重要内容之一,对《建筑桩基技术规范》JGJ 94-94及JGJ 94-2008中关于桩基软弱下卧层承载力验算方法进行了对比分析.考虑了承台上土自重以及群桩实体基础侧摩阻力取值对验算结果的影响,认为两版规范中关于软弱下卧层顶面附加应力的计算均有不当之处.提出了以下建议:前者较适合于没有地下室的柱下群桩基础,后者则较适用于有地下室的桩-箱(筏)基础;计算附加应力时所扣除的群桩实体基础的侧摩阻力应取特征值.