基于3S技术的生态环境质量监测与评价方法研究

在《生态气象观测规范（试行）》、《生态质量气象评价规范（试行）》、《生态监测指标体系》等规范性文件的基础上,结合新疆的实际情况,基于3S技术,利用CBERS和EOS／MODIS卫星数据结合前期相关专业调查成果和数据以及社会经济发展数据,研究并构建了一整套生态环境质量监测与评价的指数,如湿润指数、植被覆盖指数、水网密度指数、土地退化指数、灾害指数、生物丰度指数和污染负荷指数等。在此基础上,分别建立了生态质量气象监测模型与评价标准以及生态环境综合监测模型与评价标准。     

秦岭—巴山地区成矿背景和成矿作用的新进展

“八五”－“九五”期间秦岭的多项研究中，主要取得以下新进展：1．创立了抽拉－塑夺片构造新理论，丰富和发展了岩石圈板块或壳块运动方式的多样性。2．发现了东西向的秦岭造山带从显生宙以来有南北向的隆升带和沉积盆地，特别是太白、宝鸡－佛坪－汉南隆升带的发现，将从根本上改变秦岭乃至中国中东部构造格架的认识。3．南北向沉积盆地转谈东西向造山带的Ⅱ型造山带，深部构造岩片抽拉－逆冲推覆在中（新）生代陆相沉积盆地之上所形成的Ⅲ型造山带，为地壳表层增添了两种新型的造山带。4．首次提出秦岭造山带中存在三类沉积盆地，三种盆－山转换，三个发展阶段及三种型式（Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ）的造山带，这在国内外均属首创。5．重新厚定商丹带、勉略带和二郎坪带的构造属性，形成时代，首次提出秦岭受三种体制，四个发展阶段的新观点，受抽拉构造形成的陆内造山带是秦岭最重要的划时代发展阶段。6．最先提出立交桥式结构观点。7．发现了一批前震旦系变质地层结晶岩系，重新厚定了一些地层的时代，特别是西秦岭，西成铅锌矿田中元古界地层的发现和超大型厂坝矿床产于其中，有重大的理论和实际意义。8．提出准浊流态流体的新概念。9．创立了在统一地质－成矿场制约下的多重岩片控矿论和构造一成矿体系，首次在秦岭提出三种统一地质－成矿场，三大构造一成矿体系，三种矿床模式及三种区域找矿模式。10．首次在秦岭提出超大型矿床的富集部位，大型矿床受鞘褶皱控制的观点。11．对若干矿床的成因提出新认识，特别是西成铅锌矿床，漳腊金矿床的新认识有重大的指导作用。12．划分出三级成矿远景区三个，四级远景区十三个，五级远景区：A级11个，B级9个，C级7个，还提出10个寻找大型矿床和穆龙套式金矿的地区。     

西昆仑塔县瓦卡地区早白垩世鱼化石的发现及其意义

新疆塔什布尔干县瓦卡地区位处西昆仑山的腹地，过去本区无早白垩世地层的报导。因此，该区早白垩世鱼化石的发现对该区地层的划分、构造格架的建立和发展演化都将起到重要的作用。     

西秦岭礼县鲁班石一带石炭纪牙形刺新资料

报道了甘肃礼县鲁班石地区石炭纪地层中新获得牙形刺化石14属26种，其中12属22种为新发现，包括：Declinognathodus laterahs, D. noduliferus noduliferus, Gnathodus bilineatus costiformis, G. bilineatus bilineatus,Gondolella gymna, G. xinjiangensis, Neognathodus bassleri, Neoprioniodus barbatus, ldiognathodus claviformis, I.delicatus, I. klapperi, ldiognathoides sinuatus, I. sulcatus, Lochriea commutata, Ligonodina typa, Lonchodina tarimensis, L. bischoffi, Lonchodus simplex, Streptognathodus expansus, S. parvus, S. suberectus, Ozarkodina hindei。其中Streptognathodus , Declinognathodus , Neognathodus ,Idiognathodus和Idiognathoides5属是上石炭统下部的代表分子,Streptognathodus gracilis和Gondolella属是上石炭统上部的代表分子。     

从陕西秦岭若干成矿地质特征看矿床的成矿系列问题

笔者在程裕琪和其他同志近年来对矿床成矿系列论述的启发下,并在秦岭地区部分成矿地质特征认识的基础上,对矿床的成矿系列的若干概念提出自己的看法。全文共分五个部     

西秦岭北带大草滩群的解体及其地质意义——兼论北秦岭加里东运动 …

分布于西秦岭北带的上泥盆统大草滩群（Ｄ３ｄｃ）,被众多研究秦岭的地质学家认为是典型的造山后的磨拉石建造,并将这套地层作为北秦岭加里东运动最直接、重要的证据之一。我们的工作发现,大草滩群是由两套不同时代、不同沉积建造的地层体经逆冲一推履构造作用形成的地层叠置系统。因此,原大草滩群予以解体,建议取消。这一认识对探讨北秦岭加里东运动的性质以及整个北秦岭构造演化历史提供了重要资料。     

青藏高原大型深层蠕滑型滑坡变形机制研究进展与展望

大型深层蠕滑型滑坡在青藏高原怒江、澜沧江、金沙江、岷江等地形地貌和地质构造复杂区极为发育,具有规模大、滑带深、渐进变形破坏显著等特点,按照滑坡空间结构主要有后缘洼地蠕滑型、顺层基岩蠕滑型和厚层松散堆积物蠕滑型等3种类型,往往表现为长期蠕滑-间歇性复活-整体滑动.通过梳理大型深层蠕滑型滑坡稳定性影响因素、滑带土工程地质力学性质、地下水渗流场特征与降雨诱发滑坡滞后性以及渐进变形破坏机制和动态稳定性等4个方面的研究进展,提出了3个关键科学问题与4个主要研究方向.建议加强深层滑带土在渗流场-应力场等多场耦合作用下的工程地质力学特性研究、加强剖析滑坡岩土体的非均质渗透特性及地下水分布特征分析,研究不同雨强和历时条件下降雨有效入渗机理,研究大型深层蠕滑型滑坡的降水入渗响应过程和降水诱发滑坡变形的滞后性,提出基于渐进变形破坏的滑坡动态稳定性评价方法,为地质灾害早期判识和综合防范提供理论依据.      

基于加权证据权模型的青藏高原东部巴塘断裂带滑坡易发性评价

巴塘断裂带位于青藏高原东部,呈北东—南西向展布,全新世活动强烈,沿断裂带崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害极为发育。基于遥感解译和野外地质调查,在巴塘断裂带两侧10 km范围内识别出滑坡93处;在分析滑坡空间发育特征的基础上,选取地形地貌(地面高程、地形坡度和地形坡向)、地形湿度指数、地层岩性、活动断裂、降雨量、水系、人类工程活动和植被覆盖等10个因素作为滑坡易发程度的主控因素,采用加权证据权法建立滑坡易发性评价模型,开展巴塘断裂带滑坡易发性评价;成功率(ROC)曲线检验结果表明此次滑坡易发性评价的准确率为82.3%。采用基于自然断点法将滑坡易发程度划分为极高易发、高易发、中等易发和低易发4个级别,结果表明滑坡易发性受巴塘断裂带和河流控制显著,极高易发区和高易发区主要分布在巴塘断裂带、金沙江和巴曲河谷及一级支流两侧,中等易发区主要分布在巴曲各支流中上游,低易发区主要分布在人类工程活动弱的高山地带以及地形相对平缓的区域。滑坡易发性评价结果很好地反映了巴塘断裂带现今滑坡发育分布特征,对该区重大工程规划建设和防灾减灾具有科学指导意义。     

强震作用下穿越断层隧道围岩力学响应研究

通常情况下,地下工程震害比地面建筑物震害较轻,但是在强震条件下,地下工程震害依然突出。2008年 512 汶川大地震(MS8.0)对地下工程造成了巨大破坏,尤其是穿越构造断裂带的铁路、公路隧道。本文采用三维离散元(3DEC)动力分析方法和实测汶川地震动记录,模拟研究了穿越断层的成兰铁路邓家坪隧道围岩在强震和断层共同作用下的动力响应过程。经过与实地调查的北川映秀断裂带地表破裂情况对比验证,模拟结果具有较高的可信度。结果表明:地震动荷载、断层等因素的共同作用改变了隧道围岩中的初始应力分布,进而引起断层附近隧道围岩应力累积、应力集中,最终导致了具有高度复杂性的渐进性断层破裂过程和隧道围岩破坏过程,这个过程可以定性地划分为5个主要阶段:弹性应力集中阶段、破裂起始阶段、破裂加速阶段、稳定破裂阶段和破裂逐渐停止阶段。本研究将有助于深刻认识在强震和断层共同作用下的隧道围岩动力响应过程,并对隧道安全性评价具有重大意义。     

甘肃舟曲南峪江顶崖古滑坡发育特征与复活机理

江顶崖古滑坡位于甘肃舟曲白龙江左岸,区内地形地貌和地质构造复杂,多高山峡谷且河流纵坡降大,晚第四纪以来强烈活动的坪定—化马断裂带从区内通过,造成地层岩性极为破碎,古滑坡发育,且复活特征明显。在遥感解译和现场调查的基础上,对江顶崖古滑坡的发育特征和复活机理进行分析,认为江顶崖古滑坡堆积体方量为41×106～49×106m3,为在地质历史上形成的巨型古滑坡,位于坪定—化马断裂带及其次级断裂形成的断裂带内。根据滑坡不同位置和坡体结构特征,将江顶崖古滑坡共划分为古滑坡崩塌区、滑坡岩体变形区、古滑坡堆积区等3个大区,以及4个古滑坡复活区等7个区域,坡体内断错陡坎和拉裂缝极为发育。江顶崖古滑坡的中部复活区是主要变形和破坏区,1991年和2018年的复活区均位于该区域内,2018年复活滑坡体体积为480×104～550×104m3,为缓慢滑动的牵引式滑坡。江顶崖古滑坡复活机理复杂,在断裂活动和地震作用下形成的破碎岩土体和斜坡结构特征为滑坡复活提供了内因,强降雨作用增加了坡体自重并弱化了岩土体的力学强度,在暴雨期形成的强烈河流侵蚀作用进一步切割坡脚,从而诱发滑坡的复活;因此,江顶崖古滑坡是在内外动力耦合作用下形成的典型古滑坡复活案例。目前江顶崖古滑坡区域内的4个滑坡复活区仍处于蠕滑状态,在强降雨和河流侵蚀等作用下极可能再次发生复活,并造成堵江和毁坏国道等灾害事件。