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191.
汤文坤  王永  董进  田飞  刘瑾  江南 《地质通报》2017,36(9):1625-1634
对雷州半岛南部徐闻县九亩村一段1.54m厚的湖相沉积剖面进行粒度、磁化率、色度及有机碳氮分析,结合AMS~(14)C测年结果,重建了该地区10.5~6.5cal ka BP的气候环境变化。共分为3个阶段:(1)10.5~9.5cal ka BP,湖泊水体较浅,气候较干燥;(2)9.5~7.2cal ka BP,湖泊水位较高,环境稳定,气候较湿润;(3)7.2~6.5cal ka BP,湖水相对变浅,气候相对阶段(2)干燥。雷州半岛地区降水变化与印度季风演变模式一致,可与北半球夏季平均太阳辐射及其影响下热带辐合带(ITCZ)的移动进行对比,指标时间序列的红外噪声谱分析结果表明,存在千年—百年的准周期,反映了研究区气候环境变化对太阳活动的响应。  相似文献   
192.
基于SPOT-5图像的城市水体自动提取模型研究   总被引:6,自引:3,他引:6  
以南京市主城区为对象,研究基于SPOT-5图像的城市地区水体信息的提取方法.分析表明,对SPOT-5的SWIR波段进行简单的阈值处理,可以清晰地将水体与阴影提取出来.在分析水体和阴影光谱特征和空间特征(形状指数等)的基础上,建立了基于SPOT-5图像的城市地区水体的自动提取决策树模型.精度验证表明,该模型的水体提取精度较监督分类的提取精度提高2.5%,尤其在具有许多建筑物阴影的局部区域,本模型的水体提取精度提高11.6%.此外,本模型还具有很好的移植性,只是在阈值大小的确定上会有部分差异.  相似文献   
193.
王丽娜  李响  江南  杨振凯  杨飞 《测绘学报》2018,47(1):123-132
中心型时间地图是表达各个点到中心点时间距离的一种有效可视化方法。本文提出一种基于移动最小二乘法的中心型时间地图的构建方法。与以往的研究方法相比,该方法解决了中心型时间地图构建中出现的3个问题:①通过距离恒定性等原则解决了时间地图与原地图的尺度一致性问题;②通过约束条件的控制解决了转换过程中出现的拓扑错误问题;③通过多种可视化方法解决了时间地图变形的可视化表达问题。最后,以2016年度北京市到全国307个市县的真实铁路时间数据为例,构建了以北京市为中心的时间地图,该时间地图以全新的视角展示了北京市与全国各城市间的时间距离关系,并为进一步揭示和挖掘中国铁路交通发展状况的规律和趋势提供了可视化依据。  相似文献   
194.
本刊讯为了落实中国勘察设计协会工程勘察与岩土分会第六届理事会任期工作要点及工作计划,工程勘察与岩土分会近日在河北石家庄举办了行业发展工作部成立暨六届一次工作会议。中国勘察设计协会副秘书长齐继禄,工程勘察与岩土分会会长沈小克、秘书长严金森,河北省勘察设计协会会长刘宝才等出席会议。齐继禄在发言中强调,工作机构是协会工作落地  相似文献   
195.
·基础设施项目投资14866亿元,占比超四成·积极吸收民间资本参与本刊讯近日,四川省政府新闻办公室、四川省发改委在重大投资项目暨民间投资发布会上公布了《四川省重大投资项目名录(2012~2013年)》,四川省今、明两年将着力实施2242个投资项目,总投资3.67万亿元,主要包括基础设施、产业项目、民生工程及社会事业、生态建设和环境保护等4类项  相似文献   
196.
冯君  张俊云  朱明  江南 《岩土力学》2016,(S2):94-104
高承台群桩基础是高速铁路桥梁基础的一种常用形式,受到风、地震等荷载作用影响,常常需要承受较大的横向荷载。采用室内物理模型试验和三维有限元程序ABAQUS对软土地层中单桩、群桩的横向承载特性进行了研究,软土采用修正剑桥黏土本构模型,试验结果与有限元计算结果吻合较好。群桩研究方案包括了桩数的变化以及桩间距的变化。结果表明,群桩基础的基桩平均横向承载力(总承载力/桩数)较单桩基础显著增加,且水平荷载方向桩间距越大,其横向承载力越大;群桩基础基桩受力存在三维空间效应,不同位置基桩受力大小排序为角桩最大,其次为边桩,最小为中间桩,弯矩极值差异可达20%,群桩基础桩周土影响范围距外围基桩边缘净距离约为16D(D为桩径)。桩与桩相互影响效应对群桩水平承载不利,承台约束效应对水平承载有利。探讨了考虑上述两种效应的群桩效应系数计算方法,通过计算验证了该方法在软土地区高承台群桩基础横向承载力计算中的适用性。  相似文献   
197.
电子地图载负量是影响电子地图多尺度显示清晰性、平滑性和层次性的重要因素,也是多尺度显示模型建立的重要指标,因此,对电子地图载负量的研究具有重要意义。文章分析了电子地图与纸质地图载负量变化规律的差异性;采用基于RGB值的方法获取了大量的电子地图载负量数据,在此基础上对其变化规律进行了研究,探索出了双峰型电子地图载负量变化规律,并对双峰型电子地图载负量变化曲线形态、影响因素等进行了深入探讨;最后,基于双峰型电子地图载负量变化规律,建立了较为科学实用的电子地图多尺度显示模型,取得了较好的实验效果。  相似文献   
198.
基于组件式GIS的太湖流域洪涝灾害评估系统   总被引:4,自引:0,他引:4  
太源流域洪涝灾害评估系统是太湖流域防汛决策支持系统的一个重要组成部分,对准、及时地预测预报和评估太湖流域洪涝灾情,为防汛抗洪、抢险救灾提供科学依据具有重要的意义,本文从GIS应用开发的角度,系统介绍了GIS软件的技术体系,系统的技术框架,空间数据库的特点和作用以及系统的主要功能。  相似文献   
199.
于雪英  江南 《湖泊科学》2003,15(1):81-84
以位于新疆西部的艾比湖为例,综合利用地形图和遥感图像信息源,提取湖泊边界,归一化坐标系和投影方式,并以GIS工具进行湖面的叠加分析获取湖面变化信息,同时根据影响内陆湖泊水量的主要因素入手,分析了艾比湖面积变化的原因,找出影响湖面变化的主要因素,探讨分析了湖泊生态环境建设的发展趋势.  相似文献   
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