一种通用的跨模态遥感信息关联学习方法

针对“异质鸿沟”问题导致的不同模态遥感信息间相似性难以度量的问题,构建并公开了一个包含4种模态信息的跨模态遥感数据集,并基于不同模态信息间潜在的语义一致性,提出了一种通用的跨模态遥感信息关联学习方法。利用深度神经网络的表征能力,分别对图像类信息和序列类信息设计各模态信息的特征学习网络,实现对不同模态高层语义信息的准确表示;设计了一个新的关联学习损失函数对模态内的语义一致性和模态间的互补性进行限制,利用知识蒸馏的思想,以先融合后迁移各模态间信息的方式增强模态间的语义相关性。在构建的数据集上进行实验,结果表明,所提方法平均精度均值达到70%,超过基准方法。     

基于地图制图脚本的交互式图例动态生成方法

现有图例生成方法依靠人工编辑生成静态图例,无法根据地图视口内容的变化而动态改变,给图层丰富、样式复杂的地图交互带来了不便。针对上述问题,提出一种基于地图制图脚本的交互式动态图例生成方法,通过解析脚本,筛选内容、生成图例等步骤,根据地图视口内容自动生成图例。     

济阳坳陷地层型油气藏成藏模式

为了深入了解地层油气藏成藏过程和动力机制, 对济阳坳陷地层型油气藏的分类及分布特征进行了系统总结, 从静态和动态2方面入手分析其成藏模式.根据地层型油气藏与不整合面的关系首次提出“不整合体”的概念.分析了不整合体对不同类型地层油气藏起作用的差异性, 建立了不同的成藏模式.探讨了地层型油气藏的成藏机理, 指出浮力是地层型油气藏油气运移的主要驱动力, 构造应力的突然释放是油气幕式运聚的触发机制, 地层型油气藏的成藏过程表现为具幕式特征的相对连续过程.      

面向地质应用的三维数据模型研究

对目前国内外常用的两类三维数据模型——基于面的数据模型和基于体的数据模型进行了综述。在此基础上提出了一种新的三维数据模型——基于TIN的不规则五面体模型,给出其定义,并着重介绍了实现的关键技术。      

黄茅海跨海通道跨海高程传递测量技术研究

为解决大型跨海桥梁工程海中高程基准建立的实际需求,以黄茅海跨海通道工程为例,对测量平台跨海高程传递测量的技术要求进行专项设计,根据测量平台的垂直角变化规律情况设计的垂直角观测程序及观测参数,能有效削弱测量平台晃动对垂直角观测的不利影响,并提高作业效率.实测结果表明,跨海水准测量成果均符合规范限差要求,并且利用两岸陆地控...     

旋挖钻机钻孔桩施工方案

BG系列旋挖钻机具有成孔速度快、工程质量好、环境污染小等优点,通过合理优化的施工组织控制可以提升旋挖钻机的施工质量,保障施工安全,更加充分地发挥旋挖钻机施工的优势.对旋挖钻机钻孔施工方案进行了较全面的总结,可供今后类似工程参考借鉴.     

温室气体星载被动遥感探测载荷研究进展

应对CO₂和CH₄等温室气体含量增加导致的全球气候变暖问题,促进碳减排已成为全球共识。建立完善的碳监测体系,利用星载平台进行被动遥感探测是当前温室气体观测的主要手段之一。本文以在轨成功应用的星载被动遥感探测载荷3种技术体制为基线,介绍了有效载荷的仪器指标,分析比较了各种技术的优缺点,结合未来温室气体探测计划,总结了温室气体星载被动遥感探测的发展趋势。将高分五号卫星大气主要温室气体监测仪在轨表现与新型干涉成像光谱技术相结合,分析其在高光谱分辨、高信噪比基础上进一步实现高空间分辨率的可行性,为研制具有实时动态、不同细分程度区域的碳监测能力的下一代温室气体载荷提供可能。