水与微观结构对片岩波速各向异性特征的影响及其机制研究

选取3类不同宏观特征的武当群片岩岩样,分别制取不同片理角的标准圆柱试样。采用波速测试获取烘干、浸水处理后的试样的纵波速度,分析不同含水状态下武当群片岩波速各向异性特征,并结合偏光显微镜、扫描电镜下3类岩样的矿物组成与微观结构特征,探讨内外影响因素下的波速各向异性机制。结果显示:武当群片岩主要矿物为硬质粒状石英、长石与软质片状白云母,硬质矿物含量越高、孔隙率越小,则片岩纵波速度越大,反之越小;干燥样的纵波速度表现出显著各向异性,传播方向由垂直片理面向平行片理面变换时,波速逐渐增大,不同方向的波速值可用波速圆公式进行预测;波速各向异性本质上是微裂隙的定向展布、间隔分布的结果,可间接用白云母定向系数δ_2评价各向异性程度k,k~(1/2)与δ_2呈线性正相关,武当群片岩的k值上限为2.90;浸水后试样的纵波速度普遍增大,这是水充填空隙后对片岩等效体积模量的增加起主控作用的结果,片岩吸水后的波速增长效应受其孔隙率与微裂隙分布特征影响,引起不同类片岩间的纵波速度差异,导致同类片岩的波速各向异性程度与浸水时长呈负相关。     

基于改进遗传算法的岩体结构面产状聚类分析

根据产状对结构面进行分组是研究岩体结构的重要环节。传统分组方法通常需要依靠地质经验,缺乏客观性,而现有的聚类方法也存在一些缺陷。基于变长度字符串遗传算法,提出了一种改进的K均值算法,实现了岩体结构面产状的自动聚类。该方法的核心思想是使用遗传算法为K均值算法选择恰当的聚类中心,克服了K均值(K-means)算法受初始聚类中心影响,易收敛于局部最优解的缺陷。由于使用了变长度字符串,该方法能够在聚类过程中自动确定最佳结构面组数,同时提供最优的分组结果。针对产状数据,提出了一种新的变异方法,该方法利用C++语言实现,并被应用于浙江省某地下水封洞库结构面产状数据的分析,得到较为合理的分组结果,证明了该方法的有效性。     

巴东新县城区滑坡防治设计思考

在完成巴东新县城区有关滑坡整治设计的基础上，结合其发育特征，对一些普遍规律进行了总结；对目前采用的设计方法中存在的问题和设计中应注意的事项提出了一些看法；讨论了新县城区滑坡抗滑桩设计中的要点，如设计安全系数、桩的布置、推力分布形式、锚固段长度、桩长与桩内力的关系等。强调应在充分勘察和优化方案的基础上，依据当地库区的技术经济条件进行防治工程信息化设计。     

论滑坡地质模型

在综合性滑坡分类体系基础上,把握滑坡活动各要素的地位与作用,遴选最能表征其活动特点的主要因素,作为建模的基本要素,形成滑坡基本地质模型体系;随着勘探阶段的不同,针对不同的应用目的,建立滑坡具体地质模型体系。滑坡地质模型的建立可为其分析、计算、评价与监测预报奠定模式基础,并有助于对滑坡活动的全面抽象掌握,最终提高滑坡工作的科学系统性和实用性。     

欧洲古地图纵览埃布斯托夫地图：永远的遗憾

德国北部有一个地方名叫埃布斯托夫(Ebstorf).中世纪这里原有一个天主教本笃会的修道院.16世纪宗教改革后.它成了新教的修道院。1830年,有个名叫夏洛特·冯·拉斯波格(charlotteVon Lasperg)的修女,在修道院一个存放宗教用具的杂货间里发现了一幅大型彩色地图,它由30张羊皮纸组成.总面积为3.56米×3.58米,这也是现今所知中世纪欧洲最大的世界地图。此图因其发现地而被称为《埃布斯托夫地图》。几年后,一家报纸披露了这个     

现存最大的欧洲中世纪T-O地图：赫里福德地图

德国的《埃布斯托夫地图》在第二次世界大战的炮火中毁掉了，英国的《赫里福德地图》(Hereford Map)就成了世界上现存最大的T—O地图。     

青岛市土地利用的卫星遥感数据计算机监督分类及面积量测

首先用陆地卫星5号的TM数据,进行青岛市土地利用类别的监督分类。将青岛市行政边界数字化,作成数据文件。在计算机软件支持下,将行政边界画到分类图像上。将边界以外的像元归零,统计边界内的像元数目,得到青岛市各土地利用类别的面积及总面积。     

多种传统的融合：《瓦尔斯格普世界地图》

15世纪,伟大的文艺复兴运动在西欧各地蓬勃开展,迎来了近代科学的黎明。在奥地利,从15世纪20年代早期开始到40年代,出现了两个有着相互联系的科学研究中心。一个在维也纳大学,其领导者是数学家和天文学家约翰尼斯ˇ冯ˇ格蒙登(JohannesvonGmunden);另一个在维也纳附近的克洛斯特新堡(Klosterneuburg)修道院,主要人物是天主教修士格奥尔格ˇ马斯亭格(GeorgMustinger)。有人把他们称为“克洛斯特新堡—维也纳学派”。该学派留下了许多文献,包括天文学和数学论著,星图,日月食表等。除此之外,他们还研究了制图学。可惜的是,他们绘制的地图都失…     

岩质边坡锚固参数正交优化分析及应用

岩质边坡防护的最有效措施就是锚固工程。然而锚固参数(包括锚杆或锚索长度、锚固间距、预应力大小等)的选取至今在理论上未能很好解决,在实际工程中也未体现出合理的优化设计。以云沱段狮子包边坡2-2′剖面(K0 85.7 m)为例,运用正交试验设计法分析锚固参数的组合方案,以边坡稳定性系数作为评价指标,分别改变锚固参数,以此分析对边坡稳定性的影响。研究结果表明,对边坡稳定性影响显著的因素由大至小的顺序是:预应力大小、锚固间距、锚杆长度。以此研究结果为该实例的锚固支护参数选取确定了设计方案,最后采用有限差分程序FLAC3D进行了锚固效果数值分析验证。