水下岩质边坡稳定性计算模式的探讨

论文讨论了水下岩质边坡稳定性分析中平面型滑动及其边坡后缘出现拉张裂缝等两种计算模式，着重分析了水下岩质边坡的受力机理，推导了考虑动水的水流速度及不同的滑动面倾角等水下岩质边坡稳定性评价公式，得到了岩质边坡稳定系数与水流速度的关系曲线和岩质边坡稳定系数与滑动面夹角的关系曲线。通过实例计算，讨论了水下岩质边坡后缘出现拉张裂缝后稳定性评价的主要影响因素及其变化规律。当考虑水流速度对边坡的作用时，边坡的稳定性明显下降。     

云南省元-磨公路大风垭口隧道施工地质灾害分析

大风垭口隧道是云南省正在建设的元—磨高速公路控制性工程，也是云南省在建的最长公路隧道。该隧道施工过程中出现的地质灾害类型主要有涌水、崩塌、洞口滑坡、岩溶、突泥等，对施工造成了很大的影响，影响了施工进度，增加了工程投资，并对工程的稳定性有潜在的威胁。这些地质灾害的发生与地层岩性、岩体结构、地质构造、水文及人为因素有关。塌方主要发生在碳质板岩中，涌水在各种岩石中均有发生。相对挤压带和松弛带以近等间距相间出现是大风垭口隧道围岩地质构造的一个显著特征，而施工中的地质灾害主要出现在构造松弛带中。隧道开挖的实际地质情况与工程地质勘探成果有较大的出入则是灾害发生的人为因素。     

路堤工程信息化施工测点的优化布置

本文引入系统论文中灵敏度分析方法，提出了测点优化设置的概念，对一路堤工程进行了位移和孔压对土性参数的灵敏度分析，并根据分析结果优化设置了量测点位置。该方法对路堤工程信息化施工测点的优化布置很有指导意义。     

浙江三门核电厂人工高边坡稳定性评价

拟建浙江三门核电厂人工边坡长约180 m,边坡最高约53 m。该边坡坡脚与拟建的核岛、常规岛或其他重要建（构）筑物之间的距离仅为50多米,故需对边坡的稳定性进行评估。采用工程地质类比法、赤平极射图解分析法及MARC有限元对拟建边坡进行稳定性评价,认为边坡总体开挖角不大于60°时,整体上是稳定的。建议实际开挖坡角55°左右,采用分级放坡,边坡阶段高度可按8.0～10.0 m考虑,马道宽度3.0 m左右,并设截水沟等排水设施。     

极坐标放样法在曲线中线桩测设中的应用

介绍了极坐标放样法在任意点设站测设曲线中线桩的原理和方法,充分利用全站仪和可编程计算器的优点,可一次设站多次放样,该法具有测站选择灵活,测设速度快,放样点位精度高等优点,是一种很好的放样方法。     

GPS技术中对流层延迟影响分析

GPS测量过程中由于各种原因会产生误差,对于对流层影响便是其一。本文详细介绍了对流层产生的原因,并提出应用霍普菲尔德与萨斯塔莫宁模型进行误差修正,得出减弱对流层影响的方法。     

双向土工格栅加筋碎石桩单轴压缩试验

对拉伸塑料、焊接聚酯和经编涤纶等3种双向土工格栅加筋碎石桩桩体进行单轴压缩试验,以研究不同双向土工格栅加筋碎石桩桩体的变形和强度特性。研究结果表明:拉伸塑料和经编涤纶格栅加筋碎石桩桩体强度与筋材强度之间呈较好的线性关系,而焊接聚酯格栅加筋碎石桩桩体强度与筋材强度之间的线性关系较差;拉伸塑料格栅加筋碎石桩桩体破坏时其格栅本身拉伸强度能充分发挥,而焊接聚酯格栅和经编涤纶格栅加筋碎石桩桩体,均在这两种格栅远未达到其本身拉伸强度前,因格栅焊接点脱开或横肋从纵肋中抽离而导致破坏,拉伸塑料格栅加筋碎石桩桩体强度要显著高于经编涤纶和焊接聚酯格栅加筋碎石桩桩体强度;在实际工程中可采用双向拉伸塑料格栅来加筋碎石桩桩体,其桩体强度可采用聚丙烯土工编织布加筋碎石桩桩体强度修正公式计算。     

浅析包气带土壤水变化特征

水文水资源循环系统,是大气降水、地表水、土壤水、地下水的转化系统,而每个子系统其自身变化发展的规律,运用科学的方法深入研究,有助于我们认识自然,从而更好地掌握科学,服务于自然。利用土水势,土壤水分状况,零通量面方法定量计算揭示了土壤水的变化特征,指出降水灌溉转化为土壤水的份额,远高于入渗补给地下水的份额,作物实际腾发量中约90％吸收利用的是土壤水。     

水泥土桩复合地基变形控制中的若干问题探讨

按照变形控制设计水泥土桩复合地基已成为一种趋势。结合工程实践,对复合地基变形控制中的几个问题,如变化参数的复合地基,加固深厚层软土时桩长的确定,褥垫层等,进行了探讨。     

G PS 技术中对流层延迟影响分析

GPS测量过程中由于各种原因会产生误差,对于对流层影响便是其一。本文详细介绍了对流层产生的原因,并提出应用霍普菲尔德与萨斯塔莫宁模型进行误差修正,得出减弱对流层影响的方法。