中国劳动力资源配置区域差异分析

区域经济发展和经济结构调整的关键在于劳动力资源的合理配置。中国各省市区劳动力资源的产业和行业分布具有显著的地域差异，在空间分布上东、中、西部具有差异，西部地区的西南和西北地区也存在差别，这种规律反映了我国经济发展和产业结构高级化的区域差异。根据劳动力行业配置的区位熵排序结果，将各省市区分成4种类型：大都市型、沿海高工业化水平型、中等工业化水平型、中下等工业化水平型。这些类型具有自东向西有规律性的分布，与我国的经济发展格局和工业化水平的东西差异相应。     

Digital effects in the spatial economy of film: towards a research agenda

A new assemblage of digital technologies, organized around compressed software formats and broadband Internet infrastructures, is reconfiguring the motion picture industry. In this paper, I review the impacts of digitization upon the spatial economy of film in the United States via a commodity chain framework. The discussion raises some important themes for conceptual debate in economic geography.     

Crisis, coincidences and strategic market behaviour: the internationalization of Indonesian clothing brand-owners

Despite the fact that most Indonesian brand-owners continue to emphasize their marketing activities in the domestic market, several brand-owners have started to export clothing under their own label. This has been particularly the result of the economic crisis in the late 1990s, which affected companies serving the domestic market. Companies were trying to compensate for the loss of sales on the domestic market by redirecting their marketing activities to foreign countries. This export strategy has been driven largely by the sole aim to survive. However, in addition to these export activities, some companies have rather sophisticated, long-standing business relations to their distributors in overseas markets. This paper explores these export activities in the context of the global commodity chain framework.     

新疆对中亚五国的外贸结构,问题及对策

本文在分析新疆对中亚五国的外贸结构基础上，阐述了目前在与中亚五国的贸易中存在的一些问题，提出相应的对策建议，以推动新疆与中亚五国外贸发展的良性循环。     

中国汽车工业──改革开放后的重整与国际化

大规模的重整和广泛的国际化是改革开放后中国汽车工业发展的两个主要特征。作者首先从企业组织结构、生产能力与品种结构、规模经济和空间分布等四个方面分析了近二十年来中国汽车工业重整的效果及所形成的行业特征;其次根据利用的外资和技术的来源以及涉及的技术形态分析了其国际化的程度及在世界汽车工业中的位置;最后总结了中国汽车工业面临的若干问题,并提出在散乱的格局和跨国公司竞争的双重压力下,中国汽车工业正处于成长的关键时期。     

内陆待开发地区产业发展模式探讨——以内蒙古为例

以内蒙古为例，探讨了内陆待开发地区的产业发展模式，内陆待开发地区经济发展的主要制约因素是缺乏资金，缺乏技术，缺乏人才，因此，其经济发展必须有选择，有重点地优先发展部分行业。一般说来，待开发的内陆地区其经济发展必须以资源优势为依托，以市场为导向，开发优质名牌产品，发展优势产业，建设主导产业，带动地区经济的起飞。     

论江苏若干矿产资源开发利用的新方向

江苏泥炭大多数为低有机质分解较强的低位泥炭，适于制作肥料或制成腐肥使用；江苏硅质原料丰富，一种以硅为主的化肥——硅肥正日益显示其重要性；湖泊淤泥具有颗粒微细、含砂量少、可塑性高、结合力强、干燥敏感性好和收缩率较大等特点，是生产空心砖的最佳原料；高家边组泥页岩和坟头组底部细粉砂质泥岩及泥质粉砂岩是良好的陶粒原料、砖瓦、陶瓷建材以及水泥用粘土质原料；利用矿泉水与茶的结合能够生产出高、中、低多效应的复合型新产品。上述尚未被利用或利用程度不够的矿产资源有着广泛的开发利用前景。     

西南地区中药产业发展

本文总结西南地区中药产业发展现状,分析西南地区中药产业中药材、生产加工和研发能力上的竞争优势,提出西南地区中药产业的发展对策。     

海岸带临港工业、海运物流与全球化大生产的探讨

海岸带是世界人口密集、经济发达的地带，在全球经济一体化和全球化大生产中具有重要的地位。近半个世纪以来，海岸带临港工业迅速崛起并持续高速发展，依托海港建设、大型船舶运输发展起来的临港工业和海运物流，在跨国公司的运作下形成了现代意义上的全球化大生产。这种生产方式使资源贫乏的日本快速发展成发达国家；深圳赤湾临港工业区成为中国高效益工业的典范。本文着重讨论了海岸带经济建设中大力发展临港工业对地区、国家和全球经济的影响，指出中国21世纪应大力开发利用海岸带港湾资源、重点建设全球化大生产的大进大出的基地，建立若干个具有国际竞争力的海岸带产业中心，推动国民经济持续、快速发展。