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991.
若干风蚀粉尘释放模型述评 总被引:6,自引:1,他引:6
粉尘气溶胶对大气、陆地和海洋多方面的影响促进了粉尘释放的模拟研究。Gillette和美国FPA的粉尘释放模型相对地比较简单,主要考虑了摩阻速度和土壤质地对粉尘释放的影响,没有考虑粉尘释放过程的微观机制;邵亚平和Alfaro等人的DPM粉尘释放模型都通过土壤粒度分布、粗糙度和起动摩阻速度等参数表达了地表特征对粉尘释放的影响,且都描述了粉尘释放的微观机制。20多年来粉尘释放的模拟研究取得了重要进展,主要表现在通过室内和野外实验证实了粉尘释放的主要机制为跃移颗粒的冲击,并分别从粉尘的结合能与跃移颗粒动能及跃移颗粒产生的弹坑体积角度来描述这个微观机制。然而所有的模拟工作只是从某一方面反映了粉尘释放过程,对粉尘释放机制还没有完全了解清楚,特别的是目前关于粉尘结合能研究还有很大的不确定性,这也是粉尘释放模型需要改进的地方。 相似文献
992.
岩溶区隧道围岩--支护体系稳定性研究 总被引:4,自引:0,他引:4
岩溶是地下水地质作用的过程和结果,是隧道建设面临的不良地质现象之一。正在建设中的某高速公路隧道出口段岩溶地质作用强烈,溶隙、孔洞发育,且受构造变形及后期淋滤溶蚀作用强烈,力学强度低,岩性复杂。其角砾状粘土岩和水云母粘土岩多已泥化成粘土,遇水易膨胀。岩溶区隧道围岩——支护体系的稳定性是该隧道建设面临的主要问题。文章结合隧道施工过程中的围岩变形监控量测和三维弹塑性有限元数值仿真模拟对隧道围岩——支护体系的稳定性进行了研究。围岩水平收敛和拱顶下沉位移及速率变化特性表明,在监测时段内隧道围岩无趋于稳定的迹象。施工动态力学数值仿真模拟表明,在初期支护条件下,围岩出现了较大范围的塑性破坏区,两隧道之间(间距45.0m)围岩破坏接近度达到0.70,最大竖向位移达到3.0mm,表明隧道全断面施工时,两隧道相互作用影响程度较大。为确保隧道围岩——支护体系的稳定,选择合理的施工方法,制定切实可行的支护方案提供了信息。 相似文献
993.
随着社会的发展,人们越来越追求更高的生活质量,而好的生活质量又离不开生存环境对它的影响,环境的好坏直接影响当地经济的发展。本省地处生态环境脆弱区,自然资源更新较缓慢,为此青海省气象局根据本省的自然情况,率先开展了生态环境监测项目,旨在拓宽气象服务领域,使气象部门对当地的经济发展提供科学的决策依据,为经济建设和可持续发展起到积极作用。本就生态环境监测工作中常遇见的疑难问题,跟同行们共同探讨以促进本省生态环境监测业务有条不紊地开展。 相似文献
994.
995.
996.
降低黄河中下游平原成井含砂量的几种方法 总被引:1,自引:0,他引:1
在砂土含水层取水如何降低成井含砂量。采用的方法有增大滤料厚度,充分滤去水中颗粒;滤料采用颗粒级配适当的优质石英砂;采用新型T形丝滤水管等。 相似文献
997.
998.
999.
1000.
通过工程实例,介绍了坡顶上建筑的稳定要求不满足规范时,如何采用大直径人工挖孔桩稳定边坡,同时介绍了地基处理及计算方法和应采取的构造措施. 相似文献