四川省自动气象站与人工站观测数据对比分析

本文利用四川省基本(准)站的自动观测和人工观测资料,对2004年对比观测期间的温度、降水进行了统计分析。结果发现:94.5%的台站人工站与自动站的气温对比差值在误差(±0.2℃)允许的范围内,并且64.1%的台站自动站观测的气温比人工站偏高;自动站与人工站的降水量的差异与气温的差异比较起来明显比气温大,且71.8%的台站自动站的降水量比人工站偏多。     

加密自动气象站蓄电池使用及维护

1引言加密自动气象站投入运行以来,由于蓄电池原因引起的故障占了较大比例,为保证加密自动气象站正常运行,就如何对蓄电池进行正确的使用和维护进行论述。     

基于Google Maps API的船舶自动站监控Web设计

简要介绍了Google Maps JavaScript API技术,并着重阐述了其作为主流的WebGIS技术在船舶自动气象站监控页面设计中的应用,包括：通过JavaScript和AJAX技术请求远程数据服务器获取气象数据、状态数据及GIS信息等,并将返回的JOSN格式数据加载到Google Map上,同时通过Google Maps JavaScript定制化船舶图标并对加载的船舶轨迹进行渲染,使用户需要的监控信息更加直观地显示在监控页面上。本文结果已成功应用到广东省气象局设备全网监控系统之中。     

自动气象站多次雷击原因分析及防雷对策

针对2014年象州国家一般气象站发生的几次自动气象站仪器设备雷击事故,分析自动气象站仪器设备遭受雷击的原因和雷击电磁脉冲入侵途径,提出解决办法和对策,旨在为本站自动气象站的正常运行提供保障.     

船舶自动气象站分类标准及仪器布设原则

本文在研究分析各类船舶的基础上,对船舶自动气象站(船舶站)的基本构成和采集要素进行了分类,提出了船舶站构成的分类标准,解决了不同船舶选取安装不同要素自动站选择依据不足的问题,详述了船舶站的构成。以典型船舶站为例,详述了温、压、湿、风、降水、能见度、辐射等观测要素的安装位置选择,为船舶站的设计和安装提供参考依据。     

自动气象站常见故障及排除方法

由于自动气象站观测仪器自身问题和外部环境条件的影响,仪器有时发生机械故障和记录误差。文章列举了几种仪器的常见故障,并对故障原因进行分析,提出了解决办法,为控制气象数据质量,为维护和保障气象观测仪器正常运转提供参考。     

自动气象监测站网监控系统设计与应用

运用JAVA语言,建立TCP点对点连接技术和多线程技术,建立自动气象监测站网监控系统,通过对观测数据及运行状态的分析判断,设计信息储存、统计、查询、提示、报警等功能,并利用图文、声音和手机短信等方式提示业务技术人员及时有效处理故障,以保障自动站观测数据的完整和准确。     

C#调用Surfer接口绘制区域站等值线图

<正>截止2012年底,宝鸡市已建成158个区域自动气象站,实现了多要素的连续动态实时监测,大大增强了灾害性天气的监测预警能力。目前,在对地方的气象服务工作中,各类气象服务材料已必不可少,简单的表格式材料已不能满足当前的服务需求。将Surfer强大的插值、绘图功能和C#编程语言的简单可视化操作以及高效运行效率相结合,利用C#编程语言调用Surfer软件接口的绘图函数,实现区域自动气象站温度     

区域自动气象站监控查询系统

通过多年的努力,气象部门建设安装了数量可观的区域自动气象观测站。有效管理和利用好这些设施,发挥资源优势是目前的重要工作任务。从县(市)局值班管理的角度出发,针对本辖区内的所有站点数据进行数据收集、解报、分析、报警、入库、查询等,开发了适合县级气象部门使用的"区域自动气象站监控查询系统"。及时掌握和发现本辖区内各站点的设备运行情况和故障,及时进行维护,积累的观测数据也可以及时得到分析应用。     

QuikSCAT卫星散射计矢量风检验及南海月平均风场特征分析

采用中国科学院南海海洋研究所2008年建设的,西沙海洋观测研究站上的自动气象站实测数据,对亚太数据研究中心提供的近实时QuikSCAT卫星遥感风场资料(2008年4月6日—12月31日)进行了检验和统计特征分析,得出:这两者风速的相关系数为0.86,平均偏差为-1.50 m/s,均方根误差为1.71 m/s,表明QuikSCAT卫星遥感风场资料在南海具有很高的适用性。在此基础上,利用QuikSCAT卫星遥感的月平均风场资料分析了南海月平均风场特征。结果表明:(1)南海季风10月到次年3月盛行东北风,6—8月盛行西南风,4、5、9月为季风转换季节;(2)存在两个平均风速大值中心,一个位于南海南部(10°N,108°E)附近,另一个位于台湾海峡附近,其位置和强度会随着季节变化而变动。