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991.
992.
结构动力反应分析中的一种显式输入反演方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文简要总结,评述了结构动力反应分析中两类输入反演方法(脉动函数法和直接时域法)的优缺点,在此基础上通过应用文献[1]中提出的3阶显式方法,获得了一个关于结构输入反演问题的新解法-显式直接时域法,新方法集合了脉冲函数法和直接时域法的优点,既可按显式求解动力微方程,又适用于非线性系统的动力反演问题,最后,通过算例对该方法进行了数值验证。 相似文献
993.
采用粘性屈服模型来模拟摩擦耗能器的力-速度关系,建立了摩擦与粘性流体耗能器串联耗能体系的动力分析方法.为考虑框架杆件和支撑材料的几何非线性,采用增量型Rosenbrock二级三阶半隐式Runge-Kutta法求解动力方程.比较了仅有摩擦耗能器体系与串联组合耗能体系的减振效果,分析了粘性流体耗能器参数对组合耗能体系减振效果的影响。 相似文献
994.
摩擦耗能框架体系动力分析 总被引:4,自引:0,他引:4
采用粘性屈服模型来模拟摩擦耗能器的力-速度关系。建立了带有摩擦耗能器体系的动力分析8方法,采用增量型Rosenbrock二阶三阶半隐式Runge-Kutta法求解动力方程,得到了带有摩擦耗能器单层框架在正弦波激励下反应的解析解,并据此验证粘性屈服模型及求解动力方程算法的正确性,分析了摩擦耗能器的起滑力和支撑刚度对耗能减振效果的影响。 相似文献
995.
996.
提出了纵向非均匀、饱含液体多孔介质孕震动力学方程组的数值解法。为了考虑非弹性效应,对该方程组采用增量形式求解。提供了当存在垂直力源和纵向非均匀时,定量分析研究垂直剖面上的地震孕育过程及其前兆变化机制的方法和软件。选用了一个饱含液体的双层地壳模型,运用所研制的软件计算分析了介质孔隙度、渗透率等地壳水动力学性质对前兆场的影响。研究发现,孕震介质孔隙度的大小对前兆场的分布可以产生显著影响。孔隙度较大时,非弹性体积膨胀(前兆)的出现和变化一开始仅局限于断层附近区域,同时非弹性膨胀(前兆)持续的时间(前兆持时)占总孕震时间的比率较大;孔隙度较小时,非弹性体积膨胀除在紧靠断层的区域内孕震早期会出现非弹性膨胀(前兆)外,在离断层较远的区域内早期也会出现前兆异常。介质渗透率对前兆场的影响主要表现在:当其它条件完全相同,仅介质渗透率不同时,较低的渗透率会推迟前兆异常的发生,同时使前兆异常首先在断层附近出现,然后向外扩展,并且使孕震过程变长;而当渗透率较高时,前兆异常一开始便会展布在断层周围及其远离断层的较大范围内。 相似文献
997.
单一的勘探手段很难适应高速公路基本建设对勘察设计的高水平、高质量和高效率的要求。将钻探、地震勘探、重力勘探、磁法勘探、电视测井、声波测井等勘探手段综合运用于武汉军山大桥地质勘察中,不但精确探明了桥墩处地层岩性的风化程度,裂隙的位置、产状、规模,岩石完整性等,准确提供了岩石的力学参数,而且缩短了勘察周期,降低了成本。 相似文献
998.
999.
1000.
滑坡稳定性判别的非计算方法 总被引:2,自引:6,他引:2
用计算来确定滑坡的稳定性,由于参数选取存不确定因素,就必然导致了其计算结果的不确定性。而滑坡稳定性判别的非计算方法,是通过对滑坡发育程度、形成条件的综合分析来确定滑坡的稳定程度的方法。文中通过归纳分析波坡的形成条件,然后从滑坡地貌条件、动力作用、堆积物特征、诱发因素等方面详细阐述了滑坡稳定性判别的方法,最后,例举了川藏公路102滑坡实例对该方法进行了验证。实践证明该方法是滑坡稳定性中非常实用和有效的方法。 相似文献