云海撞击盆地的恢复及其地质演化研究

研究月海撞击盆地,尤其是古老的月海撞击盆地,有助于深入认识月球乃至太阳系中两种动力学即内动力和外动力地质作用的演化过程,也是研究月球早期演化和现今状态的重要纽带。云海撞击盆地为古老的撞击盆地之一,形成于前酒海纪,在后期的内外动力地质作用下,盆地有很大程度的改造。为了恢复云海撞击盆地原貌,深入认识该地区的地质演化过程,本文利用了LRO宽角相机影像数据、LOLA地形数据和GRAIL重力数据等多种类型的遥感数据,开展了云海撞击盆地演化的研究。结果显示,云海盆地是由一次撞击事件形成,具中央隆起的三环结构的撞击盆地,三环直径分别约为740km、500km、340km,盆地中心约为16°W,21°S。云海撞击盆地事件破坏了该地区原始月壳结构,随后岩浆喷出或溢流充填在撞击盆地中形成云海,塑造了现今观察到的云海地形特征和重力异常特征。     

三组火山强迫资料差异及其对模式模拟结果的影响

Gao2008、Crowley2013和Sigl2015火山强迫资料,均基于极地冰芯重建。由于每组重建使用的冰芯数据和分析方法等不同,因此结果存在差异,从而影响气候模式应用。文中详细梳理三组火山强迫资料在原始冰芯数据、信号识别提取和沉积通量计算等方面的差异;介绍重建中涉及的对未知火山事件发生季节、纬度及从极地硫酸盐沉积通量向平流层辐射强迫通量转换等所做的假设;归纳资料中存在的共性问题。在此基础上,总结重建不确定性对模式应用的影响,希望为涉及气候模式的研究工作提供从气候系统外强迫资料解读或审视气候变化模拟与影响评估的视角,更好为气候模拟和预测服务。     

中国冰冻圈变化的适应研究：进展与展望

冰冻圈变化的适应研究是冰冻圈科学领域的新兴研究方向,是当今自然科学与社会科学交叉融合跨学科集成研究的典型代表。起步于2007年的中国冰冻圈变化适应研究,经历了早期的探索,研究重点由评价脆弱性发展为量化冰冻圈变化的影响,形成以影响/风险—脆弱性—适应全链条的完善的研究体系,研究方法突破传统的指标体系赋权法的不足,初步实现了定量化,有机结合影响/风险、脆弱性、适应三方面的研究结果,使冰冻圈变化的适应措施由偏重宏观性、普适性开始转向更有针对性。未来中国冰冻圈变化的适应研究应拓展、完善和深化现有的理论体系,构建冰冻圈与社会经济耦合模型,科学量化冰冻圈全要素变化的影响,建立不同利益相关者与科学家共同参与的研究新模式,科学有效应对与适应冰冻圈变化及其影响。     

臭氧对农作物的影响研究

臭氧(O3)是大气微量成分之一。近地层O3含量的增加，将直接影响农作物的生长发育。本文简要介绍了国外有关O3对农作物影响的研究方法和试验研究结果，以及我国有关O3对农作物影响的研究动态。     

Impact assessments and policy responses to sea-level rise in three US states: An exploration of human-dimension uncertainties

Uncertainties in the human dimensions of global change deeply affect the assessment and responses to climate change impacts such as sea-level rise (SLR). This paper explores the uncertainties in the assessment process and in state-level policy and management responses of three US states to SLR. The findings reveal important political, economic, managerial, and social factors that enable or constrain SLR responses; question disasters as policy windows; and uncover new policy opportunities in the history of state coastal policies. Results suggest that a more realistic, and maybe more useful picture of climate change impacts will emerge if assessments take more seriously the locally embedded realities and constraints that affect individual decision-makers’ and communal responses to climate change.     

华北地区气候变化及其对水资源的影响

根据华北地区近50年的气候、水资源、旱涝灾害面积等资料，对该地区的气候特点及变化趋势、水资源的变化规律与气候变化的相互关系、极端气候事件对水资源的影响及气候变化对农业旱涝的影响进行了分析，并在气候模式预测结果的基础上，简要分析了华北地区未来气候变化对水资源的可能影响，提出了相应的对策建议，从而为实现水资源可持续利用提供科学依据。     

城市边缘区景观变化与人为影响的空间分异研究

利用1988、1993、1998年的遥感影像，应用最大似然法和概率松弛法对马山景观组分进行了测量，在此基础上，对分类结果进行比较求得研究区景观变化的转移短也阵，分析了人为改造活动与景观组分之间的对应关系和空间变化过程，马山区已经从1988年的传统农业景观转化为1998年的城郊混合景观，人口、经济、产业结构均发生了巨大变化，借助人为影响指数，利用网格采样和地统计学分析，研究了马山1988-1998年间景观的人为开发利用活动，揭示人为活动的空间变异强度分布及景观转变过程的社会驱动力。     

The Sudbury Structure (Ontario,Canada): a tectonically deformed multi-ring impact basin

The occurrence of shock metamorphic features substantiates an impact origin for the 1.85 Ga old Sudbury Structure, but this has not been universally accepted. Recent improvements in knowledge of large-scale impact processes, combined with new petrographic, geochemical, geophysical (LITHOPROBE) and structural data, allow the Sudbury Structure to be interpreted as a multi-ring impact structure. The structure consists of the following lithologies: Sudbury Breccia —dike breccias occurring up to 80 km from the Sudbury Igneous Complex (SIC); Footwall rocks and Footwall Breccia — brecciated, shocked crater floor materials, in part thermally metamorphosed by the overlying SIC; Sublayer and Offset Dikes, Main Mass of the SIC and Basal Member of the Onaping Formation (OF) — geochemically heterogeneous coherent impact melt complex ranging from inclusion-rich basal unit through a dominantly inclusion-free to a capping inclusion-rich impact melt rock; Grey Member of OF — melt-rich impact breccia (suevite); Green Member of OF — thin layer of fall back ejecta; Black Member of OF — reworked and redeposited breccia material; Onwatin and Chelmsford Formations — post-impact sediments. Observational and analytical data support an integrated step-by-step impact model for the genesis of these units. Analysis of the present spatial distribution of various impact-related lithologies and shock metamorphic effects result in an estimated original rim-to-rim diameter of the final crater of 200 or even 280 km for the Sudbury Structure, prior to tectonic thrusting and deformation during the Penokean orogeny.     

海洋环境沉积物输运研究进展

海洋环境中沉积物的输运涉及复杂的过程和机制。20世纪后半叶发展起来的悬沙输运数学模型已经成为海洋沉积动力学的一个有力的研究工具。悬沙输运数学模型的有效运行需要正确的数值解法和模型中所含参数的确定,包括悬沙沉降速度、扩散系数、底床糙度和切应力,以及底边界上的沉降-再悬浮通量。由于复杂的水动力条件、屏蔽效应以及海底生物扰动等因素的作用,海洋环境推移质输运的经验、半经验公式具有一定的局限性。因此,充分考虑以上各种因素是正确预测海洋环境中推移质输运的关键。海洋环境沉积物输运理论的进一步发展需要着重进行各种过程和机制的研究,而这项工作依赖于高精度、高分辨率现场观测仪器的发展和更先进的颗粒态物质运动理论的建立。     

Validation of a model for impact breakage incorporating particle size effect

Investigation of a breakage probability model published by Vogel and Peukert [Vogel, L. and Peukert, W., 2004. Determination of material properties relevant to grinding by practicable labscale milling tests. Int. J. Miner. Process., 74S, 329–338.] has led to a modification of their model to describe the degree of impact breakage, t₁₀. The modified model takes a form similar to the JKMRC prior art breakage model, but with particle size and breakage properties incorporated explicitly in the model.