拱形波纹钢屋盖动力特性测试及分析

拱形波纹钢屋盖是一种新颖的金属拱形薄壳结构，在我国已经得到了广泛的应用。由于结构的复杂性，目前有关的理论研究尚不够深入，动力研究还很少有人涉及。以18m和30m两种跨度的W666型拱形波纹钢屋盖为研究对象，测试了拱在竖向平面内振动时的频率、振型及阻尼。在所提简化计算模型的基础上，采用有限元方法计算了结构的动力特性，其结果与试验数据符合较好。测试和分析结果为该结构的动力反应研究提供了方便。     

油气储运系统钢结构设备地震火灾效应研究

预防和减轻油气储运系统地震火灾危险性是防震减灾中的重要课题。本文论述了油气储运系统的地震火灾特征及防火要求，对钢结构的防火涂料在遭到破坏和平时情况下的抗火性能进行了对比分析，并应用有限元法对油气储运系统中典型钢结构设备在地震火灾荷载作用下的抗火性能进行了数值模拟。研究结果表明，防火涂料遭到强地震荷载破坏后，钢结构的抗火性能大大降低。     

小块体重的多元线性回归方程在锡铁山铅锌矿床储量计算中的应用

从锡铁山铅锌矿床小块体重样品原始测定数据入手，运用数学地质中的回归分析，建立了本矿床的小块体重多元线性回归方程，为矿床储量计算提供了科学参数。利用回归方程法计算小块体重进而可以推广到所有贱金属矿床的储量计算中。     

基于交通网络空间权重的区域经济空间相关分析——以甘肃省为例

在区域经济中,交通是联系地理空间和区域经济活动的纽带,交通的发达程度决定了各地理单元空间相互作用的广度与深度.针对不同交通模式赋以不同的权重,基于最短加权交通网络,提出新的空间权重矩阵构建方法,构建了交通网络空间权重,与各种传统空间权重一起,对比研究甘肃省各县域单元之间的区域经济的空间相关性.研究结果表明,利用交通网络空间权重生成的空间权重矩阵,能更真实地反映区域间实际的空间过程;甘肃省的区域经济具有空间相关性但不显著,核心城市经济外溢现象不明显.     

钢骨混凝土结构抗震研究综述

介绍了钢骨混凝土结构的特点以及抗震研究发展现状，指出了这种结构在抗震研究中存在的主要问题和今后需要进一步研究的方向。     

基础隔震层钢螺旋弹簧软碰撞限位实验研究

设计制作了基础隔震软碰撞限位实验模型与3种类型的钢螺旋弹簧限位器，给出了实测的限位器力学特性参数。进行9种工况的振动台模型实验，分析实验数据得出了软碰撞限位器参数对结构反应的影响规律，优选出了适用于本隔震实验模型的软碰撞限位工况。     

Pure aluminium shear panels as dissipative devices in moment‐resisting steel frames

The use of energy dissipation systems for the seismic control of steel structures represents a valid alternative to conventional seismic design methods. The seismic devices currently employed are mostly based on the metallic yielding technology due to the large feasibility and efficiency they can provide. Within this context, in the current paper an innovative solution based on the adoption of low‐yield‐strength pure aluminium shear panels (SPs) for seismic protection of steel moment‐resisting frames is proposed and investigated. In order to prove the effectiveness of the system, a wide numerical study based on both static and dynamic non‐linear analyses has been carried out, considering a number of different frame‐to‐shear panel combinations, aiming at assessing the effect of the main influential parameters on the seismic response of the structure. The obtained results show that the contribution provided by aluminium SPs is rather significant, allowing a remarkable improvement of the seismic performance of the structure in terms of stiffness, strength and ductility, with the possibility to strongly limit the damage occurring in the members of moment‐resisting frames. In particular, it is clearly emphasized that the stiffening effect provided by SPs allows a more rational design procedure to be adopted, since the serviceability limit state check does not lead to unavoidable and uneconomical increase of the size of main structural members. Copyright © 2007 John Wiley & Sons, Ltd.     

锚定式方钢管混凝土柱与钢梁节点抗震性能试验研究

通过低周反复加载试验对6个锚定式方钢管混凝土柱-H形钢梁节点进行了试验研究,研究了不同轴压比情况下节点的破坏模式、延性、耗能性能、强度及刚度退化等。试验结果表明,破坏之前节点具有良好的滞回性能、延性及耗能能力,满足现行抗震规范的要求。锚定式方钢管混凝土梁柱节点可以用于拉力较小的节点。文中提出了有关的设计建议。     

大地测量相关观测抗差估计理论

相关观测异常诊断、质量控制是测量数据处理领域亟待解决的难题之一。分别从方差膨胀模型和相关权元素压缩模型入手研究了相关观测的质量控制理论和方法；给出了误差影响函数；构造了方差膨胀函数和权因子收缩函数；利用观测量的等价协方差阵和等价权矩阵讨论了相关观测质量控制的计算方法。该等价协方差矩阵和等价权矩阵不仅保持了原有协方差矩阵和权矩阵的对称性，而且保持了原有协方差矩阵的相关性不变。计算结果表明异常观测的方差膨胀法和等价权法能有效地控制异常观测对参数估值的影响。     

基于数字摄影的钢结构变形监测系统研究

讨论了基于数字摄影的钢结构变形监测系统研究所解决的主要问题，提出了相应的解决方法，并论述了整个系统的流程。